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星报通讯社电
- O: \0 i) a3 }/ [, R最新调查结果显示,全国接近200万名儿童面对更高的死亡及严重受伤风险,原因他们乘坐汽车时没有使用儿童汽车安全座椅(car booster seat)。
' v9 h4 F& _+ _ 调查员在全国200个十字路口观察情况,发现大多数4至8岁儿童乘坐汽车时没有使用儿童汽车安全座椅,却只是繫上安全带。事实上,法例规定4至8岁的汽车乘客均需使用儿童汽车安全座椅。; X; f+ s8 X# I2 X1 w9 a
较婴孩意外率高10倍因此当发生交通意外时,4至8岁儿童的死亡及受伤比率是婴儿及4岁以下幼童的10倍。
& s/ {# y/ s# i, L. Z: q领导该项研究的温莎大学(University of Windsor)教授丝诺登(Anne Snowdon)表示:「这是一个重大的公共健康议题,亦是儿童健康状况的一大威胁。」4 ~: z; ]9 X" H, f
会出现头或脊椎严重创伤
& Y+ d. }/ L& H: {# j9 a$ e丝诺登指出:「若果汽车上没有儿童汽车安全座椅供该些儿童使用,他们便只好繫上安全带。如此一来,安全腰带(lap belt)便会绕过他们的腹部位置,安全肩带(shoulder belt)则往往横越他们的脸。」基於这个原因,因此就算发生轻微车祸时,亦会导致车內儿童头部或脊椎出现严重创伤。% d" Q7 }% B6 X% B9 p1 \, f& M. `
她续称:「试过在一些相当轻微的交通意外中,司机安然无恙,连伤痕或伤口也没有,但车上的儿童却从此瘫痪。」汽车意外是导致加国儿童死亡的头號原因。
/ s; G, x% j$ I; N& s关乎意识问题
% n& M1 x( O8 k# Y2 h& N, B; ?' o丝诺登指出,调查发现儿童乘坐汽车时繫上安全带的比率十分高,那显示儿童少用儿童汽车安全座椅並不关乎动机问题。她说:「那关乎意识,以及大家並不明白使用儿童汽车安全座椅的重要性。」, r. N1 w' i0 c( G9 C! u3 M
研究並且发现,安省在使用儿童汽车安全座椅方面较其他省份略佳,那主要拜安省政府2005年引入法例强制4至8岁儿童必需使用儿童汽车安全座椅所赐。! m1 y/ `( D5 b) O
加强推广宣传6 L8 }% E) k, n
联邦运输部的博厄斯(Paul Boase)表示,儘管立法是一项重要工具,但仍需推出加强公眾关注的推广宣传计划加以配合。. Y. |2 b" H$ v2 j3 {; j: b
博厄斯指出,若果父母知道子女將会安全得多的话,使用儿童汽车安全座椅的做法便会显著增加。他说:「大多数家长都想做正確的事情,你只需告诉他们哪些是正確事情便可。」# G' v- K1 k& j8 C( a3 g
博厄斯续称,由於有关法例只是新近引入,因此很多家长仍是重复旧有做法。 |
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