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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。- \& q4 d" Q2 Q
X5 Z8 X0 N; r! _: B周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。
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飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。9 x; V% `4 R7 w: M
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中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。. f0 E2 ~' d# Z: ?) p5 E$ y# k6 ~' v/ F
' ?; k4 g% Q" I, t当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。! y( [; e# c0 T5 m$ q9 B, i* H* v$ F
. a! u& L3 Z0 F; x- k4 D; M飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。
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^5 ^( Y% o+ s0 L随后机长广播,措辞颇为抱歉——
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"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。"$ ~/ m- i8 M: m& H. \ P
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就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。/ j }: Q! b# J8 V0 l! f
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降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。
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2 D. M' k( |# R飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。
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所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。7 s7 y! h: X6 g( x) r& n; K& P
3 O6 x4 }. I/ {% [这一等就是8个半小时。
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- _' V; j6 u/ u0 H机舱里有带着孩子的家庭。2 ]( H3 t* l. |( q$ F
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深夜,孩子开始哭泣。
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: C. V# ^4 L0 c1 u旅客Trevor Lester事后说——
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! w$ r' {, J6 R6 ~$ R"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。"
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更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。
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旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。0 H3 N( [& \0 }( b, z8 B9 T, x
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好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。
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) d5 o7 }8 s6 T' f1 T* d/ X然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。2 u- v: F j' X* ~" x& N3 J
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重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。
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7 J; u- O) K$ m. v8 i' x; n消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。- }- k1 V' g1 W2 l! G/ F
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好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。2 i+ J- J! U/ }# o% k8 ^9 s7 f
$ B: P) y. D% v/ s1 G9 G V0 e对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。! {: g& x$ g* b& Y
6 t3 Q+ j3 v8 G' N/ }4 L飞机最终于上午10时10分落地多伦多。) G1 t3 h# [- s0 Y) W
- B# b j) v' O5 R4 R2 k有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。
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# W; B: r( T* f; s; U2 U; c更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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