载230人加拿大客机高空引擎失效 盘旋3小时放油迫降

片儿刀

在短短不到24小时内，加拿大和美国的两个繁忙机场接连发生航空事故，令人担忧。
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! q6 \% H+ B" y一架飞机在加拿大多伦多机场突发故障，另一架载了230人的波音787客机在起飞后引擎失效，紧急返航！

) w9 p0 f+ q* ^2 L4 o1 y0 r" N* X30日一早，一架飞机在多伦多皮尔逊国际机场准备降落，没想到就在这时，起落架突然出现故障！
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4 ^6 I  f+ c( H& h飞行员立即联系了塔台，报告情况，机场方面也证实，这架飞机“着陆后滑行至跑道交叉口附近后才停下，两条跑道暂时关闭，其他航班仍正常起降。”
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) e' ^# w9 z4 U出事的飞机为Hawker 850XP的私人喷气机，当时除了飞行员，还有一名乘客，幸好没有人受伤。
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( b: x' x, h1 y! E& E事故发生后，加拿大交通部与运输安全委员会已介入，开始调查。
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9 F/ T; F  S) ]# m6 r" M/ S: ^; h除了30日这起飞机故障，本周美国那边也出事了。

/ M- }, q$ c; ^; K6 v  ~9 T& P美联航的UA108航班原定从华盛顿杜勒斯国际机场起飞，前往德国慕尼黑。
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这是一个长途国际航班，飞机上共有219名乘客和11名机组成员，执飞机型为波音787-8梦幻客机。
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飞机缓缓离地，大家都准备休息了，没想到刚上天没多久，在爬升至约5000英尺高度时，左侧引擎突然失效了！
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机组人员发现问题之后，在高空中向空中交通管制发出“MAYDAY”紧急呼叫！
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  G- j& L% o! n1 d: k9 o引擎失灵，机长判断不能再继续飞了之后，就在机场上空保持6000英尺盘旋了近3 个小时，一边释放燃油、一边等待塔台指示。
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最后，这架飞机才获准降落在19号跑道。

. |1 l4 T. S6 W: N: K/ ?5 g* L虽然落地过程还算顺利，但因为一边引擎已经失效，飞机无法滑行，需由牵引车拖至停机位。

- \& M1 H+ D) E2 c( W$ `美联航随后证实了这次事件，并表示全体乘客已安全下机。“本次航班因机械故障被取消，我们正努力将所有旅客重新安排新的航班。”
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目前，这架飞机还停在杜勒斯机场，接受评估。

1 n! S# O3 a% b, e' B虽然这两起事件未造成人员伤亡，但飞机故障事故接连发生在北美繁忙航线上，令人不禁担心，毕竟夏天本就是全球旅客出行度假的旺季，飞机不是起落架断掉、就是飞到一半引擎失灵，如何让人放心飞。