载230人加拿大客机高空引擎失效 盘旋3小时放油迫降

片儿刀

在短短不到24小时内，加拿大和美国的两个繁忙机场接连发生航空事故，令人担忧。

一架飞机在加拿大多伦多机场突发故障，另一架载了230人的波音787客机在起飞后引擎失效，紧急返航！

7 V; @9 G/ {& j  _9 r30日一早，一架飞机在多伦多皮尔逊国际机场准备降落，没想到就在这时，起落架突然出现故障！

飞行员立即联系了塔台，报告情况，机场方面也证实，这架飞机“着陆后滑行至跑道交叉口附近后才停下，两条跑道暂时关闭，其他航班仍正常起降。”

出事的飞机为Hawker 850XP的私人喷气机，当时除了飞行员，还有一名乘客，幸好没有人受伤。
# q* F) }7 s& O! Y5 `. ^5 p
事故发生后，加拿大交通部与运输安全委员会已介入，开始调查。

& {: \3 A2 W! k9 C1 J% L除了30日这起飞机故障，本周美国那边也出事了。
; `! s) ?$ ]: M, o# A+ I8 V* F
美联航的UA108航班原定从华盛顿杜勒斯国际机场起飞，前往德国慕尼黑。
  i9 e+ U' U5 j6 f6 b. F0 E
& a/ L: v% K* D: y7 ~% I6 G! |2 s这是一个长途国际航班，飞机上共有219名乘客和11名机组成员，执飞机型为波音787-8梦幻客机。
! ^5 q2 j3 ~% e. H
飞机缓缓离地，大家都准备休息了，没想到刚上天没多久，在爬升至约5000英尺高度时，左侧引擎突然失效了！

' n' Y, _) y+ I8 S; i机组人员发现问题之后，在高空中向空中交通管制发出“MAYDAY”紧急呼叫！
- v: u3 s" q& `! X
4 ~  S, t. b) B( u  ^9 V6 R/ Q
+ i; B: [- n" R
引擎失灵，机长判断不能再继续飞了之后，就在机场上空保持6000英尺盘旋了近3 个小时，一边释放燃油、一边等待塔台指示。

最后，这架飞机才获准降落在19号跑道。

3 z& E3 }2 I' a虽然落地过程还算顺利，但因为一边引擎已经失效，飞机无法滑行，需由牵引车拖至停机位。
0 t  P! U" P$ F* R
美联航随后证实了这次事件，并表示全体乘客已安全下机。“本次航班因机械故障被取消，我们正努力将所有旅客重新安排新的航班。”

# Z/ Y5 p4 s; Z目前，这架飞机还停在杜勒斯机场，接受评估。
$ X$ [2 G) ]$ R9 V" |9 i) M
7 x8 x* b- [' L$ D) y4 b6 J虽然这两起事件未造成人员伤亡，但飞机故障事故接连发生在北美繁忙航线上，令人不禁担心，毕竟夏天本就是全球旅客出行度假的旺季，飞机不是起落架断掉、就是飞到一半引擎失灵，如何让人放心飞。