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加拿大的华人们,如果未来几个月有回国计划,不妨多关注一下近期多条跟航班相关的消息,包括回国航班的“行李新规”,以及中加、中美航线大幅增航等事宜!
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7 {% R: t" \5 N2 Y4 S2 T国泰计划增加北美航线执飞频率:- L( e( L$ b7 O( S5 l% q/ w: r
/ L3 I( V! w% V: l% g加拿大每周累计增至28班
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近日,国泰航空(Cathy Pacific)更新了2024-2025年冬春航季的航班计划,其中包括增加大批香港往返北美的航班。
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# L: R/ S7 ?0 U5 q9 C在最新公布的航班计划中,有两条航线值得关注,分别为香港-多伦多和香港-温哥华。
7 Z; P: K% r- r7 b$ f0 e% y) {+ K0 |$ O
& G0 n8 x7 H1 l3 ~$ t+ n$ c其中,香港-多伦多从2024年10月27日起,从每周10班增加至13班;从2025年1月2日起,增加至每周14班。9 D2 G. r/ z# ?, t" |
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此外,香港-温哥华从2024年10月27日起,从每周10班增加至11班;从2024年12月1日起,增加至每周14班。+ q& ~! T! D( ?: F- ^
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要知道,对于很多华人来说,回国从香港转机是一个不错的选择。新的增航计划也意味着,如果有计划明年年初回国的话,国泰中加航线每周累计有多达28趟航班,无疑是个好消息!
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$ F/ O+ e n, S' _7 H1 ]3 w9 t与此同时,如果愿意从美国转机的话,可选的航班就更多了。根据国泰最新航班计划显示,他们还增加了不少美国往返香港的航班。
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香港-波士顿:2024年11月7日起,从每周6班增加至7班+ b5 E5 m2 i, s7 H& _
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香港-芝加哥O'Hare国际机场:2025年1月1日起,从每周6班增加至7班* S# ~6 D Q* x1 G+ i) s/ Y+ p3 L1 y
8 K$ _) {. g) x& Z. u- ^4 a' h" J8 q香港-洛杉矶:2024年10月27日起,从每周13班增至16班;从2025年1月1日起,增至17班;从2025年2月1日起,增至18班;从2025年3月1日起,增至20班# R# V s) L$ N/ H0 ?( t
3 Z" h4 O$ m4 K8 g7 B) u香港-旧金山:2024年10月27日起,从每周9班增至11班;2024年12月1日起,增至12班;2025年1月7日起,增至14班;2025年3月1日起,增至16班$ }- g, L/ F- p: P9 S
此外,该航空公司在2024-2025年冬春航季,持续运营每周21个香港-纽约肯尼迪机场的航班。& @0 a( \$ a7 u3 P8 v
+ {- B5 W# S5 h: J3 x7 p) S值得注意的是,以上运营飞机仍有可能发生变化,具体视航班预订情况及航空公司公告而定。
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, x( k9 A. j9 \$ P; F2 a# L早在今年7月初,国泰曾公布过2024-2025冬春航季航班计划,但最近更新的计划比之前又增加了多趟北美航班,预示着“增航”的好兆头!7 n" L- b* F7 ~# l" p; L Q
% ~2 q$ n. K5 ^! [- H, k再来看看机票,以明年春节(1月29日)为例,国泰多伦多-香港直飞往返票价为$2338加元。
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- `2 I# p( D' _, Y+ j v春节前后,加航的多伦多-温哥华-上海的机票便宜不少,往返仅售$1721加元,平均单程约$860加元。
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! x0 n# S6 A- \8 \" p: X3 k& S8 E5 x不过,从温哥华回国,似乎已经回落到了疫情前的好价:春节期间,加航温哥华-上海直飞往返仅售$1273加元,相当于单程仅售$600多加元。' p- V" m' W3 e7 D- O6 H
) Z9 G v: I# U; L9 x" |7 _多条加拿大回国航线出新规:大砍托运行李额!# @4 f/ A3 B) S3 [9 a3 X. B
# b- Q h) x; O/ Q- x4 p此外,有回国计划的华人们还要多加关注“行李额度”的变化!
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# c B" g3 ^; X/ c; V. V$ o早前,加航宣布将国际航线的免费托运行李额从2件减少至1件时,就曾引发不小的轰动和网友吐槽。如今,川航和大韩航空也陆续宣布,将部分经济舱乘客往返加拿大的托运行李减至一件,不少计划回国的旅客将受到影响。
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5 ~$ F/ [8 T! w根据四川航空官网显示,川航往返温哥华的入门档经济舱托运行李额减少至1件,后续需以川航官宣或实际飞行计划为准。1 r# u" j. ?8 H- N+ q
$ m9 e0 T. f1 S7 ^! x) s自此,中国大陆直航往返加拿大的众多航空公司中,只有南航和海航依然执行经济舱2件托运行李的规定。0 o; b, U( j6 Y, S; {
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与此同时,很多加拿大华人回国的另一个热门选项——韩国中转,恐也将受到“行李额被砍”的影响。- N7 q# f1 i& g' X8 }
* H2 B) S: I7 ?* ^4 D$ ]根据大韩航空的官网显示,该航空公司往返东亚和加拿大的所有Economy Saver经济舱档位的托运行李同样全部减少至一件,后续需以大韩航空官宣或实际执飞计划为准。
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众所周知,搭乘国际航班往返中国和加拿大的旅客中,很多都有携带行李的需求。因此减少托运行李额的新规将影响很多人,同时也意味着机票的“变相涨价”。
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( |0 v/ @- a7 D大家订票时可要多加留心了!
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