加拿大中国游客量跌80%！中加航班跌91%！多地往返中国机票1000多刀

片儿刀

根据加拿大统计局发布的数据显示，中国游客的数量远远落后于疫情前水平，仅达到去年同期的三分之一。

* Q- c3 H% ~* w+ ^一位行业发言人告诉Global News ，2019年这些访问为加拿大带来了数十亿元的收入。
* J/ x6 h# @. E% h* b
$ g1 \0 u# D7 T9 s; e统计局的数据显示，在疫情爆发前的几年里，中国赴加拿大旅游的人数不断增加。2016年有近62.5万人次，2018年达到最高点为75.7万人次，2019 年略有下降至 74.8万人次。

2023年，约有22.5万名中国游客到访加拿大。尽管这一数字较前一年大幅上升，但仍不到 2018 年和 2019 年高峰交易量的三分之一。
9 ]4 s" L" U3 K% u
* ~; @% W( W4 X! H
0 c( S+ W9 c- R" a, d
" h5 @, l; X2 y# C加拿大旅游业协会总裁兼首席执行官Beth Potter称，这些数字在COVID-19爆发前一直在增长，许多人是为了探亲访友、上学或出差而来。
1 T- b  S% F/ \+ w
; y, ?. x& f$ V& k$ }8 A她说，2019年中国游客在加拿大的消费达到20亿元，每次旅行超过2500元。
! N( M" {" D  e7 q+ I" ?
+ C+ p* V; b+ C, R/ T+ Z“你可以看到他们对加拿大是高价值游客，对我们的地方经济产生了巨大影响，”她说。
' C! Q' U2 `/ F$ @9 o  P4 Y
她表示，自疫情爆发以来，其他地区、国家，尤其是加拿大人，都在更多地参与旅行并花费更多的钱。但她澄清说，“目前没有人完全恢复到100%。”
: i. e  V% @( M# O* l她说，美国人、欧洲人和亚太地区的人们访问加拿大的次数增加。

) {2 T; S5 M& |' Q/ L2 }根据加拿大统计局的数据，2019 年来自中国的游客是第二大游客群体。Potter表示，对于想要从中国来加拿大的游客来说，仍然存在很大的障碍，导致游客数量反弹的时间延长。

( r3 @% x. K1 k" g3 [! t: u自从中国放宽了对出境旅行的疫情限制后，它尚未将加拿大列入批准的团体旅游目的地名单 ，另一方面两国之间的直航服务急剧下降，价格却贵的不行。
0 ]+ `# l- @! ]8 D
0 _6 G& W" f# LGlobal News询问了中国驻渥太华大使馆有关这一地位的问题，但在截稿时未收到回复。
9 p9 |' T' O4 y( o& a# Q$ R
大流行开始四年后，加拿大和中国之间的航班服务受到限制。航空分析公司 Cirium 提供的数据显示，3 月份两国之间有 41 趟航班，比 2019 年同月下降 91%。因为俄乌战争，俄罗斯禁止乌克兰的盟友：包括加拿大、美国和英国的飞机飞越其领空，这导致某些进出中国的长途航线更长，运营成本更高。为此，一些航空公司取消了飞往东亚的航线。

9 `" b0 a  g0 p: Y( U7 q( M加拿大航空首席执行官Michael Rousseau在去年八月的财报电话会议上表示：“如果不飞越俄罗斯领空，就很难从加拿大东部（主要是多伦多和蒙特利尔）飞往中国” “我们希望尽快解决这个问题。”
/ h1 _3 s% \# ?! O- q! O
/ Q5 X; d' ]& J0 K加拿大旅游局预计中国游客数量要到 2027 年才会复苏。

6 Q) U3 e/ T0 l' r8 R2 _+ }近日有网友@momo分享自己购买的蒙特利尔飞香港的往返机票，四个人一共花了6775.8刀，一个人合不到1700刀，这个价格还是很香的！

另外网友@momo也提到一个问题，自己预定的时候起飞时间从香港是00:35，但是预定之后呢，时间就被自动调到了23:45，其实是提前了一天，是系统就造成了一个bug。这个需要自己打电话给客服，然后让客服手动给你调，原因是从回程航班从香港飞法兰克福的这一段，是国泰航空执行，国泰航空调整了起飞时间，造成这样的一个情况。
* w9 F1 z7 @! S# t
) a; ?! u) U$ A: [$ g9 ?还补充了一个关于签证的问题，在IATA查了，中国护照转机不需要签证，因为在非申根区，只要不出去就行，记得在蒙特利尔要求行李直挂香港。
' d3 |9 R/ S" M7 \* m
查看汉莎航空官网价格确实有机票大促活动，时间差不多是9月-12月，有回国需求的小伙伴可以火速扒拉扒拉。蒙特利尔往返香港，多伦多到香港，温哥华往返香港，卡尔加里往返香港，都是1000多刀的价格，具体大家去官网查询哦~