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11月9日开始,中国航司的中美往返航班数量将从每周24班增至每周35班。
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最新消息,中国国航和东方航空已经开始向美国交通部申请增加航班,按照目前的形势,顺利通过的机会应该很大!
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* }1 }' w& D" U+ N7 g; X按照航权对等原则,美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。
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也就是说,扩容后中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。
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国航、东航申请增加直航航班
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从美国交通部网站可以看到,自11月25日开始,东航申请增加一周两班的上海往返洛杉矶航班。( l1 N' G1 M3 m( r6 t8 Y# l
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也就是说,如果美国交通部批准的话,11月25日开始,东航中美直航将从现在的一周七班增加到九班。具体如下:
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新增航班:
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9 A+ r/ l" ]: l1 l* o5 W' C新增每周两班MU583上海飞洛杉矶航班、MU586洛杉矶飞上海航班。) \6 d7 w5 Y8 c. r
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双向为周一、周六执飞,机型为波音773。
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现有航班则为:
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" o' H: c1 v/ B0 w& H( X8 j; S, C每周三班MU583上海飞洛杉矶航班、MU586洛杉矶飞上海航班。
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9 u6 U2 i. K. q双向为每周三、周五、周日执飞,机型为波音773。
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/ L) I' _$ J2 t0 y每周两班MU587上海飞纽约、MU588纽约飞上海航班。+ ^5 X7 d$ H3 Z. ?' K; z
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双向为每周一、周二、周三执飞,机型为波音773。
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每周两班MU589上海飞旧金山、MU590旧金山飞上海航班。
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双向为每周五、周六、周日、周一执飞,机型为波音773。5 q/ R3 I) J; R- s: l, |* p
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国航也申请再增三班中美直航航班,一旦获得批准,11月21日开始,国航中美直航将从现在的一周8班增加到11班。具体如下:
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" Q- O- }3 C% p$ u" a( w9 R& k新增航班:' \+ B' I N7 }) m( A
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新增每周两班CA817北京飞华盛顿航班、CA818华盛顿飞北京航班,回程航班会在洛杉矶技术经停。
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双向为每周二、六执飞,机型为波音773。0 `6 P0 ]/ A4 z/ a
: w. L: F& G! K( M/ q* I( U此外,CA983北京飞洛杉矶、CA984洛杉矶飞北京也从每周一班增加到两班。7 B$ P b5 G$ V- f" A
1 @% L7 E7 q+ Y双向周四、周五执飞,机型为波音773。
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现有航班则为:8 c' F1 J" m, B, H V% {
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CA987北京飞洛杉矶、CA988洛杉矶 – 北京,双向均为周日执飞,机型为波音773。
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8 ~, S' I5 u- k& k5 G% bCA769 深圳飞洛杉矶、CA770洛杉矶飞深圳,双向均为周二执飞,机型为波音773。) g$ N2 b4 j4 m8 |# W
# D3 L) o7 u6 ]5 [CA981北京飞纽约、 CA982纽约飞北京,回程航班会在洛杉矶技术经停。
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双向为每周一、周三、周六执飞,机型为波音773。
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CA985北京飞旧金山、CA986旧金山飞北京。每周三、周六执飞,机型为波音773、748。0 I% A5 T8 d1 {# k/ P9 A! J. Q
- c/ _# V% ], S0 H% m从航班增加的状况来看,美西仍是增班的重点区域。: `7 a" T) f$ h7 ^) H
) `7 o5 Q: c. D$ ?# w值得高兴的是,时隔三年多,北京往返华盛顿的航班终于复航,虽然受限于俄乌战争,中方航司无法飞跃俄罗斯领土,所以国航从纽约和华盛顿飞往北京的航班都需要技术经停洛杉矶,但对于东部的小伙伴们来说,这无论如何都是个好消息。0 m9 I" k2 u1 I# p' ^' E. E
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目前来看,国内航司还有6班航班可以增加,很多网友猜测南航、海航和川航是不是不久之后也会有好消息传出。" n* {* D( S9 x7 N( |
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对于网友们关注的机票价格问题,北美票帝认为,由于中国航司的申请还有待批准后才能销售,有个时间差,预计寒假和春季中美直航票价应该会适当下降,但不太可能回到2019年以前。
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' q1 `$ T) C: \1 n目前经济舱单程在1000美元左右,往返1500美元上下,希望增班后能减少到1200美元,甚至是三位数的票价。
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5 A" y7 E# V% M3 p8 Y世界日报报道,机票业者Tiffany表示,因为11月9日新增航班表还未公布,所以现在中美航班票价处于不稳定状态,比如上周往返转机的机票是1400美元,这周可能是1100美元, 多数人还在观望。1 q" P- a% z$ g- x$ L
" C. @, Y& {. @4 T0 b: @! V; e目前正常往返转机的价格都在1000美元左右,没有低于1000美元的。通常直飞都比转机贵300元左右。
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Tiffany说,通常中方的航空公司会在每个月初或者周一调价,但是每个航空公司有所不同,因此大家可多刷航空公司官方网站。
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2 U0 T: }9 j$ [9 H4 M5 r/ n加航新增温哥华-香港航班: k* x; F9 k/ k
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国泰也预计加班次
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中加航线也有好消息,据Daily Hive报道,12月13日起的旅游旺季,加航将进一步增加温哥华直飞香港航线,每周将达11趟往返航班。; R8 E5 ~# p8 @# u' G; s
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2024年1月17日起,至少到2024年2月7日,则每周将有10个往返航班。1 ]2 }$ q- Q m* c7 H
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这比加航现有的每周7趟往返航班的班次显著增加。
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加拿大航空将使用波音 787-9 梦幻飞机来实现增加的班次。目前该航线每日中午 12:05 离开 YVR 并于次日下午 6:20 抵达香港国际机场;新增航班将于晚上 11:15 从 YVR 出发,并于两天后凌晨 5:30 抵达香港国际机场。
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, _, I9 s# w, B) K( p! d% j$ c目前,12月13日加航官网已经显示有两趟直飞航班,不过票价仍然比较贵,达到$3679元。+ T0 [4 @' G9 B. W- Z) z
7 p. r2 X* D+ j3 F. x国泰航空则在整个冬季继续每周运营7至8个往返航班。
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$ I6 g' Y2 S0 M3 {3 \. \! k今年早些时候,国泰航空暗示,预计在2024年的某个时候,其机队规模持续逐步扩大,该公司将能够进一步增加往返温哥华和香港的班次。
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另外,回国入境黑码11月1日也已经取消,也就是说,以后回国完全不需要任何检测申报!完全恢复到了疫情前的常态往来!
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打算圣诞、春节回国的小伙伴们,真的可以准备起来了。 |
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