美国两飞机空中相撞 一架坠毁 全员遇难! 火烧1.6万平米大地 现场如地狱

片儿刀

6日晚上6点，美国加州两架直升机空中相撞，其中一架直接坠毁，全员遇难，并引发约1.6万平方米的大火！

从多家媒体公布的事故画面看，当大火被扑灭，滚滚浓烟怒翻，黑幕沉沉的夜色，现场如同地狱。

' r! _; l2 [6 a( O+ m3 f9 o惨烈事故发生在美国加州。

6 C6 Z8 p) d, M5 W0 i5 e# n- q. ^2 d  L周日下午6点左右，加州南部河滨县一处建筑物突发大火，火势不断蔓延，当火舌开始吞噬周边丛林时，消防人员意识到，再不加快灭火，很可能火情失控！
# c0 u  X7 s. W! b
) ?* p$ F, Z6 ]8 B0 ?要知道，这里是加州，年年加州山火到处狂燃，因此，再小的火情，一旦蔓延开来，后果不堪设想。
0 {4 @' y9 _/ J# D) @8 b% w
4 N2 q6 a7 M5 r1 v工作人员立即通报了总部，很快，总部下令，加派两辆消防直升机出动，实施高空灭火！
# W* q0 w3 o1 j1 K
8 z) ^- `( R4 Y6 r' J原本只是一番寻常操作，不想意外发生了——

“在展开高空灭火的时候，两架直升机空中相撞，” 发言人David Fulcher表示，“第一架直升机最后安全降落在附近，不幸的事，第二架直升机坠毁，机上3名成员全部遇难。”
; s$ G. J- V; \" J7 K4 p
; v' q& r  X* m$ U; I# v遇难者身份已确定：消防局长Josh Bischof，消防队长Tim Rodriguez以及飞行员Tony Sousa。

1 R! ]- s1 t4 R' Q7 H消防局并表示，这种空中相撞的情况极为罕见，特别是对经验丰富的消防员和飞行员而言，他们已经习惯了在极端条件和低空飞行。
+ q* `- a5 g8 N. W
6日晚事故的原因还在调查当中。
5 x* q$ @3 A7 q3 ~0 w
据了解，两架直升机一架是携带阻燃剂或水用来高空灭火的Sikorsky运输直升机，另一架是主要用于灭火时现场观察火情的Bell直升机。

对撞之后，灭火机安全降落，局长和队长所在的观察指挥机不幸坠毁现场，且引发4英亩（约1.6万平方米）土地，随后火烧被扑灭。
- M7 D. A$ x$ m/ p! V
; B2 C' Q$ U0 \" F% Q本来是去派出来灭火的，却半空中酿此悲剧，还引发另一场大火。真是太不幸了。

, \0 P: m% {/ i/ J报道称，美国国家运输安全委员会正在调查这起事故。但有评论指出，这明显就是一起因指挥和管理不当而酿造的悲剧。

直升机、小飞机空难近年来频频发生，几乎每个月都可以听到事故新闻。
+ M0 h: ~. A% {% B
4 E( U5 K+ W* r$ m就在周六，加拿大就发生了坠机事件，魁省一辆小飞机直接头朝下栽入田野。
$ Z- D3 ^% h4 M# O- S. z$ a) y( }
) \( W6 V4 r: F2 o: {0 W; q+ w0 c67岁的飞行员受轻伤，唯一的57岁的乘客没有受伤。
5 {4 u: M! x1 r1 |. p
+ b) @9 {5 p0 a, A也算是大难不死了。

坠机的原因千千万，事故只在一瞬间，但可以肯定的是，只要上了天，再老练的飞行员，也容不得半点骄傲。
/ K6 D0 s( p: z4 Q. U( p  i% c0 J
7 @# `" L  _8 h( q5 S/ k前阵子一个“小飞机坠毁，父子双亡”的消息在网络上不断发酵，一来因为在该起事故之后，妻子不堪痛苦，葬礼后自杀；二来父子出事前的一段视频，惊呆了所有人……
; H# {+ F* \5 ]) j
简单回顾一下新闻：7月29日，42岁的巴西男子加农带着11岁的儿子，驾驶着一架价值120万美元的私人飞机冲上了蓝天。
, x7 ^# F4 R# F) |9 W
加农是一位农场主，这场旅程是他打算用私人飞机送儿子去前妻那边生活。
4 R1 F2 M0 `2 G! U4 N+ j
6 D* t4 ^: q# ?然而，下午5:50分飞机，才8分钟飞机就从雷达上消失，最后被发现坠毁，父子双亡。

0 b5 A, k1 q* m上周二，加农的家人为父子俩举办了丧礼，当天下午，加农的现任妻子，27岁的安娜就被发现在家中饮弹自尽。
( [$ ?" X+ q" D! R6 h
有关坠机的原因，有关部门一直在调查中，不过近日，一段加农曾在网上发布的视频引起了很多的人的注意，大家纷纷猜测这或许与坠机原因有关。

视频的内容是加农指导11岁的儿子开飞机。
9 i& B) M; k& I# r& |2 ~+ k5 ~
9 H8 N% i  V: F3 Z0 m# S儿子坐驾驶座，加农在副驾。他一边指挥儿子起飞，一边告诉他该什么时候推“油门”，什么时候握操纵杆。
3 J- e; H9 Z4 G4 U# t3 g1 w3 m* Q
一番操作下，飞机成功升空了。一切看起来十分顺利。
1 L' t- P: o# b$ X; i9 a. L
6 {# \/ h  z& n& r' t7 C( v握着操纵杆的11岁孩子，开飞机翱翔天空时，轻松得如同在玩游戏机。。。
* t3 z7 A6 A: V9 l) \
4 z! ?6 D- ^7 c1 S- Y& h* X) ]: w这时，加农把镜头对向了自己，只见他拿出一瓶啤酒，在副驾驶上喝起酒来。

“乘客可以喝酒的，对吧。”加农还这样对儿子说。

看到这里，很多网友几乎已经炸了：根据法律，要想驾驶私人飞机，必须年满18岁、高中毕业且在国家民航局注册过。
. E( w* H2 a' k3 Q  T. N1 e
) M" B, r7 i1 Q7 V7 \加农让11岁儿子开飞机，本身就违法了，他竟然还一边喝酒？！万一喝醉了神志不清，后果不堪设想。

4 v( u+ I2 c7 {5 T. J$ j) A也因为如此，网友们都在猜测，加农出事时，究竟是谁在开飞机？
% x: j& s6 K) `  u, [/ o5 V. @
% g$ y1 q1 R' d3 h- ]; U% V- Z/ M* b过分的自信，可能会让人看不见那些潜在的危险，让一个11岁的没有经过系统训练的孩子开飞机，这是不负责任的。而狂妄的代价，可能是毁灭性的。
' w$ O. V4 u" p; F
! p0 l& e2 z# Y5 |希望空中悲剧不要再发生了。