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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。
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( ]5 b0 M7 R3 a! i9 f9 @( {- X h+ a目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。! l! G3 x9 `: Y9 E# C# Q4 O
/ d6 @- J/ f) d1 R: z1 d( \9 B$ o东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:
8 x- z h8 y2 x& B5 eMU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型773
( F4 H H& X1 m# s. I/ K+ }MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型773
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' ?8 C! I. W4 U: I国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:
0 D1 P7 R2 L- q' c6 x! ?) jCA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8* j& E' A+ }$ o7 k
CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8
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1 Y% e; v0 v8 w厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:, `1 p2 y( \. Y. d# Y# M
MF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型787
0 _& F- q4 i0 {% dMF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787
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6 B, g9 r/ D- E% V6 i6 d虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。
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专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。
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! v1 |9 e( e% b/ s# c8 B: |# t2 ]据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。
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从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。) v g" j% F; a' S- [6 [0 v
2 e u ?6 j% O! n0 e目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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