民航局官宣航班计划，多条国际航线恢复！中加航线却少得可怜，价格还居高不下！

片儿刀

近日，中国民航局官宣，从2023年3月26日至10月28日，全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。
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. T/ x4 ?( m7 M% O8 a$ [4 x* g据悉目前航班换季工作已准备就绪，今年夏秋航季，共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班，国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。

& T% Y7 ]* y. x; w对此，民航局运输司相关负责人表示，今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。

一是国内航空市场方面，重视发挥航班计划的源头调控作用，在做好安全保障能力评估的基础上，筑牢安全底线，科学有序平稳恢复航班，更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。
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二是在国际航空市场方面，按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案，民航局及时发布相关工作方案措施，在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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, d; m, ]% B" G% ^从国内航线航班方面来看，国航等41家国内航空公司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班99,057班，同比2022年夏秋航季下降0.39%。

从港澳台航线航班方面来看，东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班，同比2022年夏秋航季增长30.83%。

$ U& ?5 b# d" l+ B至于国际航线航班方面，国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班，其中客运每周10,580班，货运（含客改货）每周4,122班。
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. u  M# e: \1 C国际客运方面，国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班，通航国家55个，通航城市101个；
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; J& U, J+ n. E8 Y! _0 i# Z1 F( L* t, I国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国，计划每周安排定期客运航班3,808班。

/ V4 }4 |8 p8 ?) s6 m# e国际货运方面，国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班（全货运2,656班、客改货566班），通航国家32个，通航城市56个；
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9 D# l* J+ r& i1 B; {  H国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国，计划每周安排定期货运航班900班（全货运887班、客改货13班）。

* p4 K2 L1 c5 w7 K* _3 E1 B7 B; _与之前相比，不管是国内还是国外，航线都有了极大的增加，不仅恢复了很多航班，还有了一些新增。
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- i& q" ]4 o1 p" |) |6 L' j不过就加拿大而言，航线倒没有太大的增加和变动，依旧是少得可怜...
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以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息，大家有需要的可以了解一下。
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. `% c. E, M) W4 N0 B% ?. j计划内加拿大直航回内地航班列表：
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中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3

海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3
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四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T1
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3 _5 E/ D2 D+ ~$ m/ w厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3
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- b- |: W. O! a0 K+ l加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2
. c$ @! r4 a! g% m# k7 p
* s- D; Y4 j+ l  ?+ [: s! v7 x东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1
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# \7 W1 r# H; r2 C8 k南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2
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% h* b+ }& n% w8 q( V1 Y' O计划内国内直航来加航班列表：

中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M
6 b* `; c1 c. n9 O0 L
# t  _- ]7 h1 S5 t) z6 D# U& @2 @; H海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M
* s; ?7 X  d; ?- r
四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M

; T: G* B- B- U5 I9 b& O, Q厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M
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+ l; `6 \* s! H加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M

" H. d  |% v- H" `加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M
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/ l. f8 v/ B5 O  u9 h" n  V+ @1 p5 r国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M
3 n5 R+ P" C: L
6 k1 ]( G6 l" I- i东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T3

" ]0 E+ C3 J% Q5 v( W南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3
) n* `" r7 \7 E2 w7 L& j" Z
国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3

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也正是因为航线数量稀少，不管是加拿大返华，还是从国内前往加拿大，票价都是居高不下，尤其是直飞航班，价格更是惊为天人。

; b9 c& N4 [2 C0 B. R% K$ Z  X小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班，票价就已经高达15,147，这回趟国可不得破产啊！

就算不是直飞航班，选择在台湾或者香港中转，票价也是近一万，而且机票也所剩无几。

: x* K/ l, \/ f' ?& Y5 v* H& N- p0 `而从国内前往加拿大，上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700，这眼睁睁看着就要突破五万大关了！
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商务舱就更不必多说了...
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因此不着急的小伙伴们可以再观望一下，说不定过一阵就会有航班增加的计划，大家平常可以多留心~