民航局官宣航班计划，多条国际航线恢复！中加航线却少得可怜，价格还居高不下！

片儿刀

近日，中国民航局官宣，从2023年3月26日至10月28日，全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。
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据悉目前航班换季工作已准备就绪，今年夏秋航季，共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班，国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。

; @/ G8 U) L% _( S9 H对此，民航局运输司相关负责人表示，今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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一是国内航空市场方面，重视发挥航班计划的源头调控作用，在做好安全保障能力评估的基础上，筑牢安全底线，科学有序平稳恢复航班，更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。
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5 L$ S9 |8 f) `- T& l- N! f5 ]二是在国际航空市场方面，按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案，民航局及时发布相关工作方案措施，在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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, g% V2 d5 k. [8 a5 b从国内航线航班方面来看，国航等41家国内航空公司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班99,057班，同比2022年夏秋航季下降0.39%。
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从港澳台航线航班方面来看，东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班，同比2022年夏秋航季增长30.83%。
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7 a* B1 p4 @; X. y1 y至于国际航线航班方面，国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班，其中客运每周10,580班，货运（含客改货）每周4,122班。

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! y/ f! M3 \& Y9 G/ ]$ r国际客运方面，国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班，通航国家55个，通航城市101个；

国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国，计划每周安排定期客运航班3,808班。

国际货运方面，国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班（全货运2,656班、客改货566班），通航国家32个，通航城市56个；
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* W3 T, h' f  `% W  x9 K国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国，计划每周安排定期货运航班900班（全货运887班、客改货13班）。

  M4 G2 A2 P5 H; [( C( P9 ^2 o) K与之前相比，不管是国内还是国外，航线都有了极大的增加，不仅恢复了很多航班，还有了一些新增。

+ p! X( v) \& ^1 z$ {$ a不过就加拿大而言，航线倒没有太大的增加和变动，依旧是少得可怜...
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以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息，大家有需要的可以了解一下。
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# m2 \$ ^9 @3 C1 q计划内加拿大直航回内地航班列表：
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中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3
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' F& B8 W/ q( H9 ~( Q海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3
# R& }; U% C( p! n3 t
6 p8 u) _  s5 S, Q0 h四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T1

3 w6 a+ o4 j' h* `1 w' S厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3

加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2
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东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1

7 P+ ^9 O; u/ s+ c+ g2 K8 N" @: l南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2
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$ a3 b2 o; i8 G: T0 k# f6 K! L6 H计划内国内直航来加航班列表：
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中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M

海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M

% @% }1 ?5 \+ y1 w; @) L1 W' S四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M
$ i1 B( O/ F9 U# K$ \
厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M

- j) s* `2 _* n加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M
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/ |* B6 r% |' k5 C9 r. v1 G; ?加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M

; `: B4 o  e# ?/ _: f" L国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M
* i/ `3 e. @1 a% b% ^1 v/ M
东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T3

南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3

( H& P+ M; A& Z: u- h( ~% z. U* {国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3

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也正是因为航线数量稀少，不管是加拿大返华，还是从国内前往加拿大，票价都是居高不下，尤其是直飞航班，价格更是惊为天人。

小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班，票价就已经高达15,147，这回趟国可不得破产啊！

2 m# F: f  l0 `就算不是直飞航班，选择在台湾或者香港中转，票价也是近一万，而且机票也所剩无几。
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而从国内前往加拿大，上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700，这眼睁睁看着就要突破五万大关了！

商务舱就更不必多说了...

! A9 d" X1 @1 t' m0 N- u因此不着急的小伙伴们可以再观望一下，说不定过一阵就会有航班增加的计划，大家平常可以多留心~
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