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当地时间1月15日,尼泊尔发生一起震惊世界的惨烈空难,载有72人(68名乘客与4名机组人员)的飞机在度假小镇坠毁,全员遇难,无一生还!
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2 a8 J. D1 S8 N7 ^这也是尼泊尔近30年最惨烈的航空事故。. `, Q) B; ^. H- f* a
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据悉,失事飞机隶属于尼泊尔雪人航空公司,编号YT691,从首都加德满都飞往博克拉。机型为ATR-72,已有15年机龄。
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博克拉是尼泊尔知名的旅游度假胜地,这里是通往“安纳布尔纳峰环线”的必经入口,大量慕名前往喜马拉雅山徒步旅行的游人都会来到博克拉。
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) U% g+ A! G, N+ T9 w只见飞机好像失去平衡,向左栽去,随后便一头扎向了地面。专家透过画面分析认为,这架飞机在降落前正计划急转弯。$ @# D' t. }9 \7 x3 x
9 ]& F( }; R/ Z- u* @& P. I只听一声轰然巨响,现场黑烟滚滚、火光四射。
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据当地一个目击居民的描述:“飞机的一半掉在了山坡上,另一半掉进了塞提河的峡谷中。”, G* G5 m+ J9 F
6 Y$ P) H, {: K6 O5 @, L另一位居民说,“我在自家屋顶看到飞机在颤抖,左右移动,然后突然机头俯冲,进入峡谷。”; P4 `! J: b- P& X3 h
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飞机被撕碎成两半后,又砸成了好几个碎片。6 C5 W8 F/ S& c) W+ Q8 z' }3 L
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机体的至少80%都已被烧毁。& @9 E" Y( C; I8 b# ~
F6 z) u( z6 h- [% m0 F尖叫痛哭声此起彼伏,整个度假村的悠闲宁静的生活被打断,所有人面面相觑、无所适从。现场很快围满了寻找遇难者的人,一部分是救援团队,另一大部分则是自发参与的当地居民。
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& l0 d: ^: y/ b8 ?/ T( J由于飞机在峡谷坠毁,搜救工作十分困难。最开始,尼泊尔官方通报称只找到44具遗体,但几个小时后,遇难者人数上升至68人。7 }# P% Q" A5 T0 ^4 C4 n u
据悉,还有4人失踪。
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原本所有人都在期待奇迹能发生在最后4人身上,但几小时前,尼泊尔雪人航空官方发言人表示:“全机72人全部不幸遇难。”
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最后一丝希望也破灭了。1 K. j) w$ F9 P/ l8 ~+ T
$ ?9 X: C/ A7 |/ B# Z$ X机场关于很快开始进入确认死者身份的步骤。& J) n3 i7 B) S1 ^/ Y7 c, t
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经证实,这架飞机68名乘客中有15名外籍人员,其中有一名澳大利亚人、五名印度人、四名俄罗斯人、两名韩国人、一名法国人、一名爱尔兰人和一名阿根廷人。- T [4 g* F, t3 x; Y
' C P1 V, }- x, `最早公布身份的遇难者是一名33岁的俄罗斯美女博主。由于她在前往尼泊尔前曾在社交平台发帖预告,故而很多粉丝看见噩耗,第一时间反应了过来。! g' }. }6 {/ \/ i& l
3 _( M6 I9 M4 g- Y0 C' _0 {该博主名叫埃琳娜·班杜罗 (Elena Banduro) ,今年33岁,来自莫斯科。她热衷于全球旅行,并撰写博客文章。她的Ins上,有很多前往小众旅游地的打卡照片。7 q( \3 R9 H* G! t9 U! M+ ^% a
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7 x" ]4 k" F2 V3 Z几天之前,她刚刚兴奋地与粉丝分享:“我要去尼泊尔了。”; a/ c$ o+ m5 f. i( m
$ `+ q& c7 c/ q& A6 r6 b+ t( i) Z1 B谁曾想到,她的人生就中止在了这趟旅途之中。% J9 ^, N# z( l. R c; E4 g# g
# U6 S9 S+ T! O& E6 l; W0 \而很多飞机上的其他遇难者也是一样,很多人都是怀着亲近自然的心态,想要前往喜马拉雅朝圣,可还没有亲眼目睹大自然的鬼斧神工,就葬身山谷。: I' v s4 f3 ?: S
$ z( B: V1 w3 r" L1 j4 V- A据机场工作人员透露,遇难者中还有两名婴儿,他们甚至不曾好好感受过这个世界,便匆匆离开。5 p! W1 r5 L/ ^; }) s" @
% `* e. _2 m9 ~+ F m* S这起空难已引起尼泊尔总理普什帕·卡迈勒·达哈尔的重视。他表示,“对这起悲惨的事故深感悲痛”,并召开了紧急内阁会议。8 L1 f4 n* P [0 S, {6 J
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目前,事故原因尚不明确。但调取事故前飞行员与塔台的通话记录,可知飞行员在事故发生前并未报告任何异常。
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据尼泊尔媒体报道,客机的副驾驶是名叫Anju的女飞行员。2006年6月21日,她丈夫驾驶的飞机在久姆拉机场坠毁,机上包括她丈夫在内的9人不幸遇难。
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丈夫去世后,Anju决定成为一名飞行员。大约4年后,Anju从美国完成飞行员课程并返回尼泊尔后,只花了一年时间就加入雪人航空公司,成为一名副驾驶。
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! q0 Q! v1 Y1 E1 C7 HAnju在飞机上的照片
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+ I5 A3 }$ T6 H. }) ~) ~这10多年,Anju积累了丰富的驾驶经验,已经成功降落在尼泊尔几乎所有的机场。15日上午,她和自己的教练一起驾驶这架ATR-72 客机。这是Anju作为副驾的最后一次飞行,如果客机顺利落地,她将拿到机长执照。1 h( P/ Z0 C- j6 Z/ }
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没想到,作为副驾的最后一次飞行,也成了她人生中的最后一次飞行。9 K& M. b6 w( R5 ^
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Anju有一个22岁的女儿,丈夫去世时女儿才6岁。Anju成为飞行员后,又与加德满都一名有经商背景的男子再婚,生了一个7岁的儿子。2 E/ G* H& [$ _+ i
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其亲属称,Anju的女儿幼年丧父,如今Anju的儿子又幼年丧母,真是令人痛心。
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& h2 s1 \0 k( ^/ V+ v一些观点认为,尼泊尔航空业与国际航空业相比存在安全性的硬伤,而且尼泊尔山区地形崎岖、基础设施差,这都导致航空事故频频发生。
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( y; [3 y, b) H! @. X' }1 L据统计,过去30年内,尼泊尔发生了约27起致命坠机事故,其中近10年发生20余起。自2000年以来,至少有309人在尼泊尔的飞机或直升机失事中遇难。
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CNN指出,尼泊尔坐拥全球最高14座山峰中的8座,地形之崎岖艰难,堪称世界之最。且尼泊尔的大部分机场建立在山地之间,跑道更加的陡峭狭窄,难以航行。
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并且,由于航空业培训和维护标准的落后,2013年起,欧盟禁止尼泊尔航空公司进入欧盟领空。
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如此来看,尼泊尔的航空业积患已久。
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+ V% H2 l' r" A. w! }3 s但其“最质朴、最幸福的国度”的名声,却远洋在外,导致逐年旅游业蓬勃生长,愈来愈多的国际游客慕名而来。
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他们或许压根不知道尼泊尔航空业的危机四伏……6 y! Y6 D; p$ C) J/ z. {
& T" F) V, R/ C+ W1 G想想便触目惊心! |
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