 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
但目前来看,国内航空公司主飞的中加航线不多,很多人选择了加航。可加航近日却被曝出黑料。/ G7 [" e, H* q% |% d( I0 y
1 b- F5 T' v; K
小红书“胖丁丁丁”网友称,加航超卖踢人的行为越来越过分,最近更是十几、二十几个地踢人。( l* ] m! x. h# ?2 u9 {5 Q
! E1 U2 V( i, }; ?, X4 z据悉,加航会选择在登机前临时踢人。当托运好行李,过完安检时,请不要开心太早,因为工作人员有可能会在登机前告知,你上不了飞机,请马上回家。
! `& j3 k) ^& g7 Y- B6 h& `5 K1 E) ] E" g' I- I/ v$ F
其踢人的理由也冠冕堂皇:75%的上座率。
( {( R8 P% w G h; e5 I
1 s) p# ]+ o) O1 g! W9 w这不是很矛盾嘛,既然要坚持75%的上座率,那为什么还要超卖?4 [# l9 e* A: K& ^
7 D6 ^1 m1 w) C. P7 z对此,有网友作出评论称,不是因为超卖,而是其政策一直变。比如一个月前说这个飞机可以坐250人,在售完机票后,政策突然改成限坐200人,那么最后买票的50人只能standby了。
) k+ W& M, U) R( \: Y. O3 k6 p( V, Z
( q1 t9 G* C; R" ~5 y& \
3 {3 l* p4 {& y, T% N9 {; V Q3 {$ C" S" t' g/ v6 N
当然,踢人也分三六九等,被踢的一般都是经济舱旅客,头等舱和商务舱的旅客基本可以高枕无忧。
( M j) f4 {- ~$ C2 H
% P, c( O3 K2 H因此,这位网友给出建议,坐经济舱的,要提前24小时网上check in,座位一定要选窗边或者走廊,因为限坐中间位置不坐人,这样也可以查看自己是否standby。
- {1 [. s2 y8 L0 A' i# d% S0 t/ a7 j; P& R
如果最后登机牌上有座位号,那么就安全了,要是座位号出现standby,就早点赶往机场,希望能有机会登上航班。" T# q- R/ l0 d/ F5 b5 T+ Z1 x
, b+ A; H* `7 _- X1 W. F( [5 X4 H/ M
他也提醒,standby并不是一定意味着都会踢人,是看当天航班人数的,以及具体的加航踢人政策,似乎没有个准确的说法。
, d8 F. v8 i2 u- B& i
' b$ ^5 H9 s4 H! d# L+ h [+ g在此,小编也提醒大家,加拿大保障航空乘客权益的条例中,有一点已明确:9 J. O" b1 z( |* `* i% D1 M
' p7 R$ o# X5 A/ A* A1 K
由于超额订座(Overbooking)或飞机定期维修等航空公司的商业决定而被拒绝登机,航空公司对此应提供赔偿,金额取决于延迟时间长短:若被延误6小时以上,乘客将获得$900的赔偿;若被延误6-9小时,乘客将获得$1,800的赔偿;若被延误9小时以上,乘客将获$2,400元的赔偿。
+ j* n# C7 \8 y" _6 o9 z5 h5 F9 h- T8 w8 p
新条例适用于所有往返加拿大的航空公司,要求承运人向乘客提供一定标准的待遇或赔偿,而无需乘客先向加拿大运输部投诉。政府也表示,不遵守规定的航空公司将被处以每起事件高达25000元的罚款。因超卖而被踢的小伙伴,不妨适时拿起法律武器保护自己。
, e- ]( L. _/ H) k" [9 v% X- O/ n3 l9 G( T0 |% P7 K
9 H% ]# ^7 o" n0 Y$ G
- U) A8 {' \ ?9 r$ E如果不搭加航改乘国航,那也要提前做好攻略。2 j- j. ^# O1 H( E* F5 o8 i1 V
$ A8 V+ m) f+ q2 o9 c5 C! W小伙伴们应该记得,国航于9月1日发出通知,自温哥华当地时间2022年9月8日CA998航班起,从加拿大搭乘航班赴华的中、外籍旅客,须在登机前2天和登机前1天各进行1次核酸(PCR)检测,两次核酸检测间隔时间不少于24小时,两次核酸检测须选择在8家指定检测机构(均在温哥华)中的任意两家进行,在同一机构做两次核酸检测无法乘机。
5 g- ]+ h% b; H% E8 e
% X; a0 e3 R9 S" r这对于选择联程机票的伙伴们来说,时间安排就必须要科学合理。% i; |& G% P# H
9 C3 `! c% T" y( G; i6 _小红书一位叫“Miranda🍁加拿大种草君”的用户就分享了其经历。: M+ Z. F, o* t, u6 G" b
' _, E% |5 I. M2 c% p, B其早就买好了9月8号的联程机票从多伦多-温哥华-北京,因为国航的新规定,不得不找加航改签,将联程机票分开,并将第一程的多伦多到温哥华提前到了5号晚上7:30的一班,然后接着又把酒店订好,把核酸约好。& {, L9 c: F" ~6 u; x2 n
! A9 q. z4 X$ C$ |' ^' x不过,好事多磨,9.5号晚上7:30从多伦多到温哥华的ac123飞机被告知临时cancel,换乘ac2123 到10:30起飞,其后又延误至11点多起飞。
4 h$ w+ a% l! i2 y
4 w2 u9 Y2 ~& M# g对比之下,另外一行联程到温哥华直接转机回国的小伙伴就没那么幸运了,因为晚点导致下一程回国的飞机没有赶上。/ X( R1 [$ L) c# a) U
/ m6 Y8 o1 Q0 Z! E
这位网友预订的酒店就在两个核酸监测点的附近,在两次结果出来后即刻申请绿码。7号晚上填完的资料,8号早上8点多出了绿码结果,然后是当天下午13:50的飞机,时间刚刚好。5 l' e. {* L8 a! {7 L. [& Z" |3 u
7 i3 o2 u4 c0 _" }有其他网友也称,拿到核酸结果后,越早申请绿码越好,因为通常要7、8个小时才出结果,曾有人临登机了还没收到绿码。
0 c" n: u0 i" c2 Y" T, f
1 d: T: I7 ^1 I
1 W1 ~4 k/ p( ?8 N7 C
( _" S- ?( l7 ]/ U, ~' P
除了上述,小编总结了一些网友的经验,登机前要做好以几项工作:
# s5 I2 B! g! o$ y2 t
# j* c9 B, R' h1.一定提早到机场,避免机场安检员工开设的安检口不足,避免排队队伍过长而误点。5 R7 k& z/ f* b' B
$ S# P6 G4 L: O! d3 i E. l2.要带纸质的核酸检测报告,最好确定有护照号码在检测报告上,以备工作人员查问。2 j9 }$ k+ e/ Z3 X
p' h0 {2 E8 f' X1 G/ Y3.需要转机的,建议买联程票。没有购买联程票需要另外取行李的,至少预留三个小时。' |/ ?0 {1 Q5 ~* O
) D% y8 V+ E% r$ V! h$ A( y m
4.黑码(海关码)最好在登机前就申请好,填写好信息并出码后,要截图保存好。
, n- t: N V. m# T3 @" R
3 ~+ s/ h, B+ R5.建议起飞前或在飞机上要吃饱,因为下机后可能是长达数小时机场内的步行、站立以及等待,会很耗费体力。 |
|