 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
埃德蒙顿Valley Line Southeast LRT的承包商表示,该线路仍有望在今年夏天开通,但具体日期尚未公布。
% [7 A, c( t' E: B) D( O" `
6 H5 O& A+ I) Y& o( U5 { l, b在周三上午对该项目的更新中,TransEd——建设连接市中心和米尔伍兹的 13 公里长线路的公私合作伙伴——表示,将在该线路为乘客准备就绪时提供确切的开通日期。
2 X0 D# _: w7 R3 V8 ~
+ i; e* B, i1 s+ ~“我们对今年夏天仍然充满信心......我们会给你一个确定的日期。我们离能够做到这一点不远了。我们与这座城市的合作伙伴将是第一个知道的,并且很快就会有媒体、我们所有的利益相关者、社区联盟——他们也会知道。”& h2 N2 V# s+ S: M! ]% f5 T, o
X- e- m8 L2 }+ _! n5 R% `
该线路原定于 2020 年 12 月为乘客准备就绪,然后推迟到 2021 年底。2021 年 10 月,开通再次推迟到 2022 年第一季度。
/ i$ V* Y2 y7 g; ?% Y! t$ M3 ~7 ~8 x- [
然后在 2021 年 12 月,又宣布推迟到 2022 年夏天。当时,没有提供确切的开放日期。 |- A6 \/ b4 S! X- ~0 X9 L; `
2 K! ~1 G; U: G( G& Z7 G
Lindskoog 说,这条线路现在已经完全整合,火车和交通信号灯在沿线的各个十字路口工作。上周 34 Avenue 和 66 Street 的交叉口完全上线并活跃起来。此后,36A大道、38大道和数条人行横道也相继上线。
. D. b: Y; V) N( G" l# V6 l1 Q2 _; ^
这条新线路的沿线共有 47 个十字路口,其中五个已经上线,未来几天还会添加更多,所有 47 个过境点将在两到三周内上线。
+ k+ G; h8 a- N$ g L! L. c2 B% L0 ?
未来几周内,交叉口测试将继续进行,沿着 66 Street 向北移动到市中心。已经进行了数月的驾驶员培训也在进行中。
; `$ l4 ?& R9 l) ~, h% Y, n* W4 M7 g$ ]1 Z5 P
新列车目前每天 24 小时运行,正在进行调试工作,司机、行人和骑自行车的人必须适应新系统,最大的变化之一是沿线的许多信号灯都不能右转。2 a; K7 T# p9 v X0 g' w4 `
% M* p/ o$ a! b! Y: T
“我们无权使用红色的原因是要确保司机得到保护,以免他们看不到火车在他们的盲点接近。”0 i) r9 B3 w& {- L3 K
) Z0 ~5 G6 V, [, E, }
该项目的成本为18亿加元。 |
|