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阿省校车承包商在去年11月1日续保时,保险费上涨了50%——高于去年的 358%。9 H! x) Q/ g E$ A4 q
; Q8 J2 k* t% [+ c, i0 [7 n本月,Col-Ern Holdings的所有者和 Grande Yellowhead 公立学校部门的一名校车司机的保险费从之前的每辆4,500加元增加到了每辆6,500加元。在那之前的一年,他只支付了 1,400 加元。
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9 s* R1 l9 l7 Q6 c" r `承包商说:“如果明年再次上涨,我不得不关门大吉。保险费又增加2,000加元,我已经负担不起了……”
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# D% m3 h- Q! }如果关门大吉,将导致校车和司机的潜在短缺,最终会扰乱全省儿童的校车服务。; n! ?" I- @/ F7 q5 ^: g. t$ ]
6 H8 M t$ @5 D1 KErnie Smith 有四辆校车,今年他的保险涨到每辆校车 6,500 加元。为了继续经营他的生意,他不得不卖掉他的两辆备用巴士。
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S+ p/ g# D$ U加拿大太平洋地区保险局副总裁亚伦·萨瑟兰 (Aaron Sutherland) 表示,各个行业的保险费率都在上涨,因为他们看到越来越多的工伤诉讼以及赔付额大幅增加。% n; K N# K3 i9 l: S
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他补充说,从 2013 年到 2020 年,加拿大的商业责任索赔增加了 108%。# r3 I. T7 l- L. j3 i
! [1 q* M( ?$ r继2018 年和2017年的5.37 亿加元和3.37 亿加元之后,阿尔伯塔省2019 年的责任保险索赔总额为 6.08 亿加元。, T! ^* U0 o, k$ ?2 n8 }4 a
# z; M! u% h& |) c! W% Y3 X/ ~Fenton Bus Lines 的所有者 Kathy Fenton 拥有 29 辆公交车,为 Rocky View 学校运行 19 条线路。最终,Fenton说这个问题有一个解决方案:省政府需要与保险公司交谈,找出谁发生事故并让他们远离道路,而不是增加所有承包商的成本。
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. k. x d! W& zFenton 说,责任落在了省政府身上,省政府取消了 2019 年由新民主党管理的前任政府实施的 5% 的汽车保险涨幅上限。
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5 n+ v9 d n) V! r承包商表示,如果情况没有改变,学校董事会和家长可能会预计他们的校车服务会中断,从而迫使家长自己进行接送。 |
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