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10月29日,中国民航总局宣布,从2021年10月31日至2022年3月26日,将执行2021/2022年冬春航季航班计划。按照新计划,国际客运航班将比去年同期减少21.1%。: n' f- R# x% W' ^2 l6 B
" Z' B" ^8 [7 I* L* e+ v- [与疫情前相比,目前中国的国际客运航班数量仅为当时的2.2%。+ E* `! F7 a+ P7 R8 j3 R8 b, |% g8 ~
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中国民航局表示,今年冬春航季,近200家国内外航空公司计划每周安排客货航班超10万班。1 A- P5 w. F$ K, _# W- ]. ~4 p. b
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具体从国际航线航班来看,国内外航空公司共计划每周安排国际客货航班6172班,同比增长21.3%。与此同时,进出中国的国际客运航班从夏季的每周644个航班下调至408个航班,同比减少21.1%。
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: q2 s. A9 Y6 H' \, ~& f# G通俗一点说,基本相当于每5个国际航班,就有一班被削减。但货运航班却有着不同的结局。货运(含客改货)航班每周5764班,同比增长28.1%。% H) q9 k- i6 `# n) P
6 B& H0 W& t9 d- j/ f P0 @- T其中,中国国内19家航空公司计划每周安排客运航班228班,通航34个国家的39个城市;国外61家航空公司计划每周安排客运航班180班,通航47个国家的56个城市。 U3 p/ M' O& O
" H$ I* g% e4 l% s. I) D中国民航局指出,国际航班换季继续严格落实疫情防控和运输保障相关要求,客运航班量维持在疫情前的2.2%,优化货运航线网络,鼓励“客改货”航班运行。 |
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