多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

随着加拿大疫苗接种率的提升，
7 y; a, _7 ^' i5 I不少大学都开始要求学生们返校上课。
  x9 G- K3 G1 }8 k& w因此进入9月份以来，
2 c% I; A5 I' O' D1 R有不少留学生都开始订机票返加。
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再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
1 S4 o; j5 K; O7 e( {欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
这就意味着飞往加拿大的航班
更加“一票难求”！
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. Z3 R+ y5 D4 |5 r# s( ^不过，
现在有个好消息告诉大家！
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多伦多新增一趟直飞广州航线！

$ z; n% Z, J# a2 f6 f从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。
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) y: V9 ~, f+ ]这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：
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    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
2 O1 j. f# x1 l9 q, t/ Y& ]    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25

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. A( ?  ~& C( _8 y% T7 x根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。
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一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！
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6 S" j) O; s( e不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。
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7 o  K2 {" v$ A* t0 y" B现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。
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目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：

- I+ k$ N  d8 G5 k7 a中国国际航空
1 k5 j6 F- O5 M& b1 \( B+ X3 bCA997/CA998 北京-温哥华-郑州
每周四执飞

4 O% z* e! M7 z' o5 U中国东方航空
MU207/MU208 上海-多伦多-上海
1 }/ E$ h# {0 T. ~( F每周五上海执飞，每周六多伦多执飞
: J0 m9 w/ x4 f$ W6 d' r3 Z& \
1 h6 Y; T5 l3 {2 ]# [中国南方航空
CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
每周五执飞

海南航空
# V$ n7 \& v, ~" A/ q- [$ V" qHU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
2 Y4 o; G: Q6 s: D2 W每周六北京执飞，每周日多伦多执飞

5 [* T9 A" i- ~( t" u厦门航空
' s3 f* i' A8 s  @2 i9 E" mMF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞
: ?0 B/ x3 u$ {( K
四川航空
3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
每周二成都执飞，每周三温哥华执飞

加拿大航空
AC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
& G! B3 e: [6 M: O( R+ p# ~AC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
每周四多伦多执飞，每周五上海执飞
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中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！
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1 [) n& {3 m; K自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。

1 R9 @7 k8 O! A2 ^5 U* B不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？
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4 t& Y8 I7 P( l4 @8 }  J# V近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。

# ]9 u) x3 n; Q# X0 x5 n民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。

中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。

* C- c% Q* j8 G5 W" q3 q; b同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。

$ Y; Q' f2 @1 N+ N国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”
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7 O  v0 x# m' }1 |! T# d. f如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。
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9 T( q2 d& s8 M+ L- x9 |" `: p" j根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。

希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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