多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

' l( @6 I6 Y6 R$ Q. ?随着加拿大疫苗接种率的提升，
6 K0 d% T/ e" U! Q, _) ~/ p" J不少大学都开始要求学生们返校上课。
因此进入9月份以来，
  ^7 d( [5 `0 H7 [( Q有不少留学生都开始订机票返加。

再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
3 |# ]2 _0 C: B6 l- c# u3 d' r欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
这就意味着飞往加拿大的航班
更加“一票难求”！

不过，
0 J" v" F. i. V3 o5 g* x现在有个好消息告诉大家！

& m% R( w0 T6 u" d! V0 @多伦多新增一趟直飞广州航线！
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从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。
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这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：

9 g+ ?. \/ }2 c' Z: a- I# F    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
, a* L( S$ q+ n( b    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25
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: {! R# j9 J; e4 n! n
/ e5 L0 d% o* t2 x- h  F根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。
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* K) S- Q! \! E: X+ X- }) B一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！
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不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。
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现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。
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目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：
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中国国际航空
! V! j" f% Y; g; M( k1 i# qCA997/CA998 北京-温哥华-郑州
; r3 O4 p/ h' k% F( Z每周四执飞
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: M0 L( I% i: w7 Y3 Q中国东方航空
9 o% v) Q/ N) U0 KMU207/MU208 上海-多伦多-上海
每周五上海执飞，每周六多伦多执飞
! _6 u0 J' @* Y$ z8 {
中国南方航空
CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
( E4 V/ f" p* F1 b* `! N每周五执飞

8 Q) l/ O$ S6 o6 p6 n% C海南航空
7 C$ r5 Z$ z! DHU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
每周六北京执飞，每周日多伦多执飞
; ~0 H( d9 a. b) ?) c. w+ }
+ J& C# e$ e$ {& w$ V% I厦门航空
) z8 P+ M$ f/ N, sMF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞

四川航空
3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
每周二成都执飞，每周三温哥华执飞
3 N  O4 R* D3 u5 g  v) {0 p/ s. O
加拿大航空
- {4 J" o* n/ G! RAC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
AC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
. c# \: L3 A& b6 c# J+ v' s每周四多伦多执飞，每周五上海执飞
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0 \0 h8 f) W" V0 u' n/ V# h1 `中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！
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! C( e. G  I( ?! e自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。
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2 n: Y. p4 ]6 {不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？
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近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。

+ N* |% }* z( A+ b; F1 @- b, u1 q民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。

中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。
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6 a1 e+ E5 c$ m( H* Z  C/ l& P同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。
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国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”
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! A' W9 t4 N3 ^9 r" Y" N6 s如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。
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根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。
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% Y) ^) z5 V" m  V希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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