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埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

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LRT对楼价的影响

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裙裾飘飘
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发表于 2007-4-4 10:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
在国内，靠近地铁出口是开发商的一个重要卖点，也是住宅区的一个巨大优势。! o9 @3 W3 D" j2 ~3 ?
但是，听过一些反面意见，说在这里，越靠近LRT越不安全，从而会影响周边楼市的价格。* y0 z7 O! Z: u; j0 _7 D2 A

$ R+ H6 g" s) B5 L0 r. r: v" L! F1 K想听听大家的意见，是否如此？
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在水一方
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发表于 2007-4-4 11:13 | 显示全部楼层
我想住公寓的喜欢LRT，住house的不喜欢，他们喜欢安静
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裙裾飘飘
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 楼主| 发表于 2007-4-4 11:24 | 显示全部楼层
举个例子，LRT将要经过 Southgate到达 Heritage Mall 。在这两站中间再也没有其他站。而在这两站中间的Douggan & Green Field区，是否会面临房价降低的危险呢？
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xge
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发表于 2007-4-4 11:45 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 裙裾飘飘 于 2007-4-4 12:24 发表% [' \' u$ w, ^) m0 }6 k
举个例子，LRT将要经过 Southgate到达 Heritage Mall 。在这两站中间再也没有其他站。而在这两站中间的Douggan & Green Field区，是否会面临房价降低的危险呢？

5 q2 _, `- n& r: O8 G6 K: y4 U这两个区应该更好,方便而不闹.
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在水一方
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发表于 2007-4-4 13:00 | 显示全部楼层
原帖由 xge 于 2007-4-4 12:45 发表
, x, l3 M1 W; X6 f7 w% y( R" b* d( R6 c4 g2 R
这两个区应该更好,方便而不闹.

' k# ?3 Y8 _1 ^+ I' |
+ @0 n9 b4 J/ V8 y  r: i! q. r. y+ |; R; h$ |. S9 q0 O; a6 I
有啥方便的？离LRT不远不近。
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牛眼熊心
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发表于 2007-4-4 13:27 | 显示全部楼层
越靠近LRT越不安全, 流浪汉以LRT沿线为家. 而且以后的廉价出租房和商品房也一定要建在LRT沿线交通方便的地方. Edmonton市区不大, 开车上班的人占比例大, downtown的停车位相对很便宜." y- ]/ q1 n* L' x

3 B, `& ^/ J5 ~  O. `所以说靠近LRT或transit center的地段, 并不是很好的地方.
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Dongbeiren
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发表于 2007-4-4 14:22 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
原帖由 dgg 于 2007-4-4 14:27 发表$ x$ A! p; @: \4 M# T
越靠近LRT越不安全, 流浪汉以LRT沿线为家. 而且以后的廉价出租房和商品房也一定要建在LRT沿线交通方便的地方. Edmonton市区不大, 开车上班的人占比例大, downtown的停车位相对很便宜.* I  H, u4 t  V  ~* e1 w3 h1 ~( \
  q4 o  i/ p  z5 z6 M$ w
所以说靠近LRT或transi ...
; J5 @5 F  i. f3 X+ {- c( \. ?+ D# f
( C" {! {$ ~5 m1 G( s
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Chinese
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发表于 2007-4-4 19:38 | 显示全部楼层
Calgary的例子是:
# D! m3 l$ B% E! n: |0 C' b( H+ }( y2 |$ p2 v% j
城西北是公认的好区. DALHOUSIE 站建好后, 附近的房价大幅上升. 现在又在建CROWFOOT 站, 附近的小区卖房又拿它做卖点之一.
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Homework
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发表于 2007-4-4 22:07 | 显示全部楼层

回复 #8 Chinese 的帖子

老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
同意楼上的说法。: {  t; y; {1 N% b4 d2 D, _' y
" l0 U4 ]; O  L$ {8 t0 G
一般情况下，LRT车站附近的公寓因为通车交通方便会升值，而原来开车到downtown上班的人只要开车10分钟之内可以到LRT车站，不用在rush hour在路上狠狠地开车；至于本来要坐公交车去downtown上班的人更是愿意住在离LRT车站不是太远、只转一路公交车就能到的地方，所以这些小区会更受欢迎。! R8 V& o. \/ t5 r& z& L2 O
* B+ r, B4 u4 M: d! Z2 S0 L/ @
所以我觉得，除非是规划没做好或者没赶上趟，造成LRT站附近是single family, 就像现在大学附近的情况那样，这种房子会受负面影响。8 ^* O/ J+ n9 f1 q: N
/ ~2 _& m( W( N4 h/ C2 N
至于大家说到流浪汉的问题，事实上流浪汉们不会太勤快，大老远从downtown坐车到Heritage, 然后步行15分钟到Blue Quill某一single house的后院牵走一辆自行车，他们宁愿在downtown想办法。
5 [6 c; K* A, v; ]* W1 B
0 v" X9 {1 `  N* {2 V( R5 W" q$ ^我以前住的地方是轻轨最后一站（Dalhousie)，走路到轻轨站10分钟不到一点，在小区里见着流浪汉的机会和买3注649就能中10000元的几率差不多。
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牛眼熊心
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发表于 2007-4-5 08:14 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
原帖由 Homework 于 2007-4-4 23:07 发表
6 [/ s0 M; X' H# q1 A  L5 ~同意楼上的说法。
! p* r  ~: G% s8 D) P* o
; ~" M+ k6 S1 p3 G0 j一般情况下，LRT车站附近的公寓因为通车交通方便会升值，而原来开车到downtown上班的人只要开车10分钟之内可以到LRT车站，不用在rush hour在路上狠狠地开车；至于本来要坐公交车去downtown ...
! ~9 I- `1 p8 J; X- e0 P: g

) l. h% F. Q! s' `Edmonton的交通结构和calgary还是有点不同的, calgary的城市大可以说查不多是edmonton的两倍, c-train贯传南北东西,是calgarian的主要交通工具, 最主要的是工作全部集中在downtown, 而downtown的停车场紧张而昂贵一般要到200多一个月, calgary的南部新区已经到了160AVE 以后, 西北面也延伸很远, 有车的家庭一般是park and ride, 可以节省parking fee, 但同时要买bus pass. 所以说在calgary搭c-train到downtown对大多数人说是必需的.
/ e& Y. c7 r* \4 L9 p% a) B; B' \3 L% A' Z! b+ ]2 \  i" y
再看看edmonton, c-train不发达, 城南城西的新区离downtown也不远, 可以说整个城市到downtown的开车时间也就是30分钟左右, 而且还有很多公司不在downtown, 主要集中在南边大学和SE. 这也导致了大多数人开车上班. 很多家都有两辆以上的小车. 另外downtown的停车场很便宜, $2-$5/day的很多, 不象calgary动不动就是$10/day, 还有很多人可以把车停到chinatown附近一些免费的地段, 这些都鼓励了edmontonian开车上班的积极性, 他们也当然不会在意自己的房子离LRT近不近了.
理袁律师事务所
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RowlandSpring
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-5 14:48 | 显示全部楼层
记得前些天有个贴子说爱城某地区的居民不赞成在他们那设站,是否这里的人居住心理和别的地方不一样.
理袁律师事务所
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十年移民路_
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-5 20:27 | 显示全部楼层
原帖由 dgg 于 2007-4-5 09:14 发表( U* B8 T1 s' W. O0 W0 n

6 R5 ?$ o# L$ g5 e7 }4 `4 B: u8 P& j) ~2 o% x
Edmonton的交通结构和calgary还是有点不同的, calgary的城市大可以说查不多是edmonton的两倍, c-train贯传南北东西,是calgarian的主要交通工具, 最主要的是工作全部集中在downtown, 而downtown的停车场紧张 ...

  w3 W- k: I" z2 T' T+ X- H0 a; _! }- n$ B+ w2 h
你才是真正的明白人。
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今天闲着
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2007-4-5 21:06 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼房的话可以把轻轨作为卖点，独立房则不能。
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棒棒糖
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-5 22:30 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
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forestcloud
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-8 21:41 | 显示全部楼层
原帖由 dgg 于 2007-4-4 15:27 发表
6 u- t' [6 k0 W! N- r9 W, N. B+ q越靠近LRT越不安全, 流浪汉以LRT沿线为家. 而且以后的廉价出租房和商品房也一定要建在LRT沿线交通方便的地方. Edmonton市区不大, 开车上班的人占比例大, downtown的停车位相对很便宜.
6 u8 A+ |4 W- J, a$ }! P' O  m; Y8 n, W! g$ Z: t' e/ Z4 J
所以说靠近LRT或transi ...

3 l2 N' c! S5 z9 V9 Y
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霜冷
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-9 10:16 | 显示全部楼层
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Player99
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-9 12:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
有研究发现500-800米以内不好.
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Homework
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-19 10:13 | 显示全部楼层
Edmonton在发展，尤其是这两年。城市发展到一定程度，公共交通的便利程度对地段的影响会慢慢放大，开车或者搭居住区shuttle bus到公交中转中心，然后换乘高速公共交通的人会越来越多。4 v- B  r% Z6 R! y
回想2003年以前的Calgary，上下班高峰时C-train基本有座，然而现在，就跟沙丁鱼罐头似的。
( v& H: L' J  S- E( q0 d这条新闻，说的是Edmonton LRT人满为患。等到Centre Park开通了，人一定会更多。
  t' N$ n5 E# L9 B3 `http://web.edmontonchina.cn/view ... &extra=page%3D10 z4 W% }4 }  L
, c. Q% w( {+ w/ _9 J0 n8 S9 p1 r
原帖由 dgg 于 2007-4-5 09:14 发表 . X- X8 n6 y: k' D
- q$ U6 t2 ^6 A& f0 B
Edmonton的交通结构和calgary还是有点不同的, calgary的城市大可以说查不多是edmonton的两倍, c-train贯传南北东西,是calgarian的主要交通工具, 最主要的是工作全部集中在downtown, 而downtown的停车场紧张 ...
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音响神仙鱼
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-19 15:54 | 显示全部楼层
原帖由 Homework 于 2007-4-19 11:13 发表 - t) Q7 f4 J9 n2 X) q
Edmonton在发展，尤其是这两年。城市发展到一定程度，公共交通的便利程度对地段的影响会慢慢放大，开车或者搭居住区shuttle bus到公交中转中心，然后换乘高速公共交通的人会越来越多。
) H% }: Z% K( S回想2003年以前的Calgar ...
3 f* c2 F0 P; |& K' I* I  }

: z7 c, a& ?7 L2 v/ G  a嗯， 有点道理！ 那么如果住得和BUS TERMINAL或者高速公路出入口比较近， 房价升值潜力大，location, location, location!
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Homework
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-19 22:46 | 显示全部楼层

回复 #19 音响神仙鱼 的帖子

老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
何止“有点”，应该是很有道理。5 _* ?" e. o, f* I- n+ R
你关心的地方迟早是要建轻轨的，规划中的西线终点站。& i6 z/ W- W0 Y& u/ ]2 s
至于高速路，一定要注意距离，否则会很闹。2 A8 m! g1 S% e! E8 y$ n; @. Q
" ?9 i1 n2 e7 n" g8 l. G7 f3 F: Y
另外17楼的玩家99说，500米-800米的距离我觉得也很有道理。' U( _, q8 q/ l! C. k( L4 H( }
( ]$ _7 S) {5 H, q
比如价格差不多的single house，我愿意选择离开轻轨（或者退而求其次，公交中转站）有点距离、但又不是太远的地方。这个所谓有点距离，最少6、700米，不太远指2、3公里之内。
% Q/ X' }6 e3 W以前上班基本开车，现在住新区后，还是更愿意乘公交车上班，可惜轻轨还没跟上。
, f- V* V1 E( U# U! P2 n) B3 S) b1 I; t  E
不知道其他人感觉怎么样，反正我朋友中在downtown上班的，坐公车的比开车的多。
; [( {4 }0 n+ c
4 G' Q- D0 j7 c/ s8 E$ ?2 R[ 本帖最后由 Homework 于 2007-4-19 23:51 编辑 ]
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音响神仙鱼
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-24 22:40 | 显示全部楼层
原帖由 Homework 于 2007-4-19 23:46 发表 ' N8 @9 _% v" o
何止“有点”，应该是很有道理。
6 B" Y7 N1 e2 |& ~你关心的地方迟早是要建轻轨的，规划中的西线终点站。
& g: W  u0 Q* S9 [8 Q( I至于高速路，一定要注意距离，否则会很闹。9 x$ _; q) S# y

$ l) S6 j3 _9 w- c' ]另外17楼的玩家99说，500米-800米的距离我觉得也很有道理。' c( j+ o2 {% B7 G8 R! H

' e. k, b% ?# C8 n2 q比如价格 ...
) Y$ P0 V5 {3 _; u0 d

/ [0 k2 W/ Q3 N9 y* p- r/ w太好了, 以后早上就不用车LP去downtown上班了, 到西站一放就可以了.
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逛逛
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-24 23:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
同意20楼 "这个所谓有点距离，最少6、700米，不太远指2、3公里之内"
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