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虽然我们在疫情下乘坐出租车或者共享汽车的机会大幅下降了,但很多人还是需要驾车或乘车出门。在这种情况下,首先要做的就是保持戴口罩、注意常触摸位置的清洁消毒。
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尽量开窗通风,也能有效防止病毒在狭窄的车内空间肆意传播。来自英国利兹大学的学者建议,如果不能将车内四面窗全部打开,那么就尽量保持对角线的两扇窗户敞开!+ j/ l# n3 A& g! g
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按照示意图来看,也就是把位于驾驶座后座的窗,和副驾驶侧的窗都打开。这会帮助减少车厢内的病原体负荷,是除了戴口罩外最有效的减少传播风险方法。; r; e$ |: R( p+ z' E
& p" D9 D# _8 V7 z另一种由剑桥大学的科学家所推出的互动工具,可以通过一系列科学方程式,计算预估各种室内空间中的感染病毒风险。0 l7 Z3 Z+ ]5 V7 F4 `' A1 [
) s8 D3 ^3 r6 c+ r比如在一个面积100平方米、高三米的办公室中,有30名员工。如果一人被感染,并且所有人都没有戴口罩,那么从早上9点到下午5点,每人感染病毒的风险为6.06%。, U1 f1 _ h. ^$ U1 p
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如果办公室里的每个人都整天戴着口罩,在外面休息一个小时的午餐时间,那么感染比例将降至2.13%。
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7 f& b' Q. Y1 y2 x但是,如果三个人在通风不畅的中等大小的餐厅(18平方米)工作,并且有一位确诊患者,那么八小时内其余两位感染病毒的风险高达48.73%!
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( s8 Z& P6 E; O9 H3 n这个风险检测的网站为Airborne.cam。用户可以自行上去设置房间大小、通风水平、人数、进行的活动和是否戴口罩等数值,从而得出相应的风险估计。
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* ?+ G! B* K( i, |作为该研究的一部分,研究人员还发现,如果两人在通风不良的空间中不戴口罩聊天,所构成的感染风险要比其中一个人咳嗽来得更大!9 L" z5 }6 i W& a* a3 p
* H; f# t3 @3 r/ r; F7 |这是因为一个人说话所呼出的微小气溶胶颗粒,会漂浮在狭窄的空间中,如果没有足够的通风,就可能增大另一个人吸入它们并感染的风险。
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而咳嗽产生的液滴则较大颗较重,可能会坠落到附近的表面,而不是悬浮在空气之中。/ X! s) g7 s9 l) a
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希望在这些研究和工具的帮助下,人们能对新冠有更好的认识,也作出更明智的日常选择,在各类型公共室内空间时都要注意通风、戴好口罩! |
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