 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
7 A9 Q' Y* f+ ~# O$ ?/ X0 W- I/ O2 \) e
阿省疫情正遭遇四面楚歌。阳性确认病例直线上升,下周疫苗又面临断货,之前出台的公共卫生强制规则继续生效,无一不在说明,阿省疫情已处于焦灼的状态。可就在此时,爱城公交系统却成为了行走的“风险点”。9 E7 O) u# s$ |$ V1 C+ y% G! [7 p
3 G" a# q* O3 ]0 _$ k
原因:公交或轻轨司机佩戴口罩全凭自愿。: \% P. s" c7 | d; R" X
( d( y8 c! a- b8 y
埃德蒙顿公交服务公司代理分行经理Carrie Hotton-MacDonald说:我们强烈鼓励驾驶员佩戴口罩。
6 p( M9 U' @5 K
5 {4 Z! Y4 O7 q& gATU local 569总裁史蒂夫·布拉德肖(Steve Bradshaw)说:“我鼓励驾驶员佩戴口罩,但我不支持将佩戴口罩这一项设置为强制规定。”
1 T* F5 _, y. a) S4 O8 u2 D& V+ E, u. Q
- C$ }7 k. U% p9 c6 S! `1 _1 o7 Z% h理由相当奇葩:他把这种情况比作办公室的工作人员,他们一旦坐在距离很远的工作位置上就被允许摘掉口罩,而公共汽车驾驶员的座位就好比他们的桌子。所以,他们是可以摘掉口罩的。' Y3 \' h. S/ d }9 F9 q5 i( @
5 m, @9 X n3 w
而驾驶员也相当认同,他们认为驾驶室旁边的有机玻璃就是最好的隔离屏障,可以有效的阻止新冠肺炎病毒的传播。' g/ Y: ^/ F1 c5 `6 y
+ B% o0 K; u/ n# V z& L
但这一切都不足以服众。
- ^' Y: q# i- Y( g! F* A# w
' S) I# P* N4 Y斯坦·马修斯(Stan Matthews)在Century Park的一家咖啡店工作,并住在Old Strathcona。她每天都要乘坐4号公交车和LRT上下班。
6 ?( f( `+ S4 y, h' t2 Q- m, v$ i, B% |( y. @
Matthews说:“我们应该在公共汽车上佩戴口罩,司机更应该戴口罩。”
1 S) t' r( g) f6 h- L: q
9 _% U+ u5 n4 e& P2 @% K6 t- |Matthews承认有机玻璃在某种程度上将驾驶员和乘客隔离开来,但并未将乘客与驾驶员完全分开。驾驶员和乘客还有接触,当我看到有人戴着口罩时,我会感到相当舒适。
2 U. X3 s& x( E, h; g: J
# f, w, N; }) A7 r经过一段时间的观察,小编发现,目前大约只有一半的公交车司机佩戴了口罩,而其他人没有任何遮挡。
( v; s N+ I' D7 Y7 ^9 C% j
! E( L7 x+ l. E' @4 b3 C疫情期间做好个人防护便是对他人最好的保护。 |
|