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教你如何逃避电子眼<转>

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2007-3-31 20:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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2 u8 m: C+ x2 T  m% _8 A/ C现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安! ' }$ b) {, s9 Y3 s# @4 a% ^

: r& z" z, A) R' Z电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
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第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! 9 P6 r  l  P1 C! }
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
7 ?; {! ^& ]7 i1 D7 I; z第一张是前轮过警戒线
1 I, I- f6 Q4 |第二张是后轮过警戒线
- n/ v4 ~- J) p9 ?7 q第三张是你过对面路口的警戒线
3 C% i- W5 x9 R8 F/ ~这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
0 F  O% k& J# Y% p所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵
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1 H3 Z" c; |2 i第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! 3 W* C7 K+ S( h
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的! ) F& x2 G; A4 y8 Q# D/ p
全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 5 D- |! ]8 e( F7 c8 Y0 C- `' H
是由日本sony公司提出来的!
4 S+ d4 }- A( x7 ^% b5 e所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术! # S5 C7 A4 X. q- n; t
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, / M1 ^# D, A  I: T' Z
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵! + {: D  k5 O# R
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!
" c  v+ c- s, q; F6 h警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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电子警察工作原理揭密
* F  a& D( z/ l9 u/ R/ l* |3 P1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
+ ]$ I: J8 }7 f7 l" @0 T- lX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); % E" d2 m' C4 x
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
* p7 Y; l+ F1 C  \: \* e效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产
0 i$ z1 R/ r/ e5 A2 R生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; ( {1 H% }6 `7 k$ w6 W* b! b2 y
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 % E/ a$ p  c0 a
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
7 y3 ^+ ~4 O) W6 ]/ }(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;
" R0 B7 |; D, U, J4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
* s- Y" h- j$ ~" ?; \$ g时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
/ Y3 `6 H# k2 y1 j/ K可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 - c) f6 U) j9 Y$ w3 l# A0 h
后期处理:
( m9 `5 L* \- Q9 t当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
4 h0 X$ y3 O5 G/ ]" i2 ^/ P到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
( q: U* j6 N1 H$ t' R* F3 W( C系统特点: 6 \" F" L3 K) T( _7 F3 Y; J' F5 e. N
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 2 @8 `" d, B4 B6 s
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 : S5 |# [( p4 K
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 1 i$ O1 H0 W6 J/ h: N* X
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
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1、违章电视抓拍的原理
: v4 `/ e# v7 t3 a有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓
4 c  {  V  b# o* ~# a& c拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
1 m* ~$ u: q$ |+ A' @9 q. m种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 - z; ?8 N8 {1 J$ w1 j# q- ?. r3 ]
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
. B/ q5 ?* w  J4 c* C2、违章处理过程
$ J6 f# A) R+ g9 Y4 D  q- L' a指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 3 |9 Q' K: j! S4 P
息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。 7 n0 T( F% a( L& A: K8 r: z
3、信息损失问题
# n4 H$ h* y/ s& j/ M不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
1 s* q7 m; P8 A* ~' \能将违章车辆输入数据库进行处理。 2 g. t1 P, v: j1 m
4、拍摄范围:
- E& r1 A, d' A一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 8 Z' L3 k% u& Q/ M
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
4 i* ~) I! Z2 G0 }" e有的车道。
+ @5 O) J, ^) |4 Q6 T+ `# G. b5、如何避免被抓拍:
4 I2 g! j" y; q( O4 K& e. x0 V第一,也是最安全的,就是不违章。 $ C& o0 G! [" L% m" j8 }
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
, I/ A' K; @6 {第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
! s; v7 i4 O- f5 D- {; J" b第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
. t8 f, U# v5 f6 n- N但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒!
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发表于 2007-4-1 13:21 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-2 14:57 | 显示全部楼层
你可是没有提到用激光技术测超速啊!
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发表于 2007-4-2 14:58 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
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发表于 2007-4-4 08:53 | 显示全部楼层
谢谢
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发表于 2007-4-4 09:08 | 显示全部楼层
第一,也是最安全的,就是不违章。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-4-4 09:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 又见清风 于 2007-4-4 10:08 发表# ?( u/ n  ]; }8 T* [
第一,也是最安全的,就是不违章。
+ C4 h9 S$ G4 m: o% Y0 t
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发表于 2007-4-5 18:53 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-5 22:28 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-5 23:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个有用
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-7 09:33 | 显示全部楼层
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