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教你如何逃避电子眼<转>

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2007-3-31 20:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。' ~6 W; K! h4 y" ?

8 r; }3 x+ a8 M5 \; a& _! g第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! 7 j: I5 c0 C: Q0 U& d5 s
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: ( \: N* }" _& {3 \" Y. M3 e
第一张是前轮过警戒线
9 v+ j9 t' P5 `; r, `第二张是后轮过警戒线 . L' D' g3 r" O: ?5 h4 U
第三张是你过对面路口的警戒线
1 s$ g! S2 i1 q, E$ N1 X" d/ d这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 8 }# }* d0 I" h% L/ L1 P3 N& J! f8 h
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵2 U# t8 j, H5 P1 g8 ?7 f8 a/ H

+ I. }8 A( l8 D7 R# \5 c2 t第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! 2 L/ V( E  ~7 w; C4 Y+ u
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的! ) i: |' m! a0 u8 ^5 k8 q2 y6 Z
全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
  i2 V5 d+ H  y' z是由日本sony公司提出来的!
2 C8 A3 n' C1 X3 l  J( D# p所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
% i8 u4 H6 B1 [) a内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, - A3 o7 Z6 g; \1 _7 v; {1 A
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵! 2 \) r  u+ J& h- r5 y
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! ; C. w+ z& U! D7 v2 [& x5 {& P
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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. y! H( @3 M& e5 v" Q电子警察工作原理揭密 2 l. ?9 W! i6 o1 i- N4 L
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到 + F2 d) N5 s- K/ h
X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
0 e; p* r+ _7 T; P) _; ~  E2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
; E# Y3 n7 R/ H& b$ o' p2 [+ |效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 - e8 R5 u: ]2 `' ]% `  o  a& O! v
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
1 S" `1 {* l  W, ~% U7 C$ j3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
* B/ s: D5 m2 G1 N( L线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
! Y. n/ ^4 s7 {! M(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd; 7 n' K5 ~& c  r$ v% ]
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 " i# E$ R" |! E+ L4 ^& F
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
" c+ A0 U+ h8 [. |9 h- e可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 ) h6 `) ~& E6 ~+ ^$ F
后期处理: + x4 D8 f, O& {* V
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
/ m; L+ f% U' r9 d2 W$ ]2 m到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 : a/ s# C1 c# j# s% b, }
系统特点:
  a  o; j( N7 ^( C车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
- R: g# h# {2 F+ k- t/ G识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
) u0 z8 Q3 d8 ?车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 - M! m8 L7 x4 `. A1 Q) h+ d9 A
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
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1、违章电视抓拍的原理
6 @! i! W( c) g. d- O3 f有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 : n+ H. i, p$ `5 ]9 Q
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
3 A0 N9 z$ m2 ^种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 & v" X3 j: X2 n: U" l6 H
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 ! p+ A6 x( R. i
2、违章处理过程 # y; k; Z: U1 B$ t
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 4 Q, V  Q1 {& Q6 ~4 s  m) z
息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。 ( }* J. e" {+ v4 p& J1 A* p
3、信息损失问题 * c- A/ t! i+ f1 D2 {' E8 }
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才 , a" U$ ~- n5 R  v; j  z1 i# S
能将违章车辆输入数据库进行处理。 1 Z' h! ?+ U/ O# t. [# O9 h  b
4、拍摄范围: : Q7 O, f9 h$ \& f  f- ~
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
9 f' x, Z0 `& h  }& I和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
0 \8 e$ T4 k% R4 d) R# x有的车道。
& K. H& Z7 D1 U  K# z5、如何避免被抓拍: ) Z7 ^2 E5 d: Q& X& s$ B
第一,也是最安全的,就是不违章。
4 Q5 l! p9 c9 k6 @$ z第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
# `3 t* z# V+ j# W" J  B1 d  C2 P! _第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
- q; R+ Q6 w3 u+ I第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
+ Q( s- c( O: F1 O但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒!
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发表于 2007-4-1 13:21 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-2 14:57 | 显示全部楼层
你可是没有提到用激光技术测超速啊!
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发表于 2007-4-2 14:58 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
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发表于 2007-4-4 08:53 | 显示全部楼层
谢谢
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发表于 2007-4-4 09:08 | 显示全部楼层
第一,也是最安全的,就是不违章。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-4-4 09:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 又见清风 于 2007-4-4 10:08 发表' A+ B1 M. I. u" i2 J; n
第一,也是最安全的,就是不违章。

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大型搬家
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发表于 2007-4-5 18:53 | 显示全部楼层
大型搬家
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发表于 2007-4-5 22:28 | 显示全部楼层
大型搬家
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发表于 2007-4-5 23:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个有用
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发表于 2007-4-7 09:33 | 显示全部楼层
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