 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。' e; c: \5 i/ ~& t8 m
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现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！ ( `8 }( ^6 s. l# |4 j0 l- y
5 ?; E! q _' S5 H0 C7 t) k' ^8 o电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。% B8 q4 ?7 l! h: [( `0 C: D
0 m0 B. ?" L. }第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！
2 @. u8 @* S- `* v' [3 Y/ Y+ n. O要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：
7 u6 [9 v# m- ?1 g/ ]第一张是前轮过警戒线 - L& {2 Q: W0 F+ Z1 [1 L1 Z
第二张是后轮过警戒线 3 [7 J4 L* x) O2 k
第三张是你过对面路口的警戒线 : M( P; Q! _* l9 p4 w
这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。
- S! p% e9 F- m0 P) M! }. V% u所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵
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第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！ ) S# G8 A/ w7 z. g" w* C
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！ * y! a3 | {6 h/ P
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西
, o" g5 v3 h$ z, D9 w1 G是由日本sony公司提出来的！ " j& O8 P3 `+ r- ?6 [4 Y
所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
$ c( R+ ]5 j" h内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
$ q# Z* V% ]0 [4 [扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
: H' S B5 |9 S7 G( t& n. f这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！
7 u/ F+ R+ O" l警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。
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电子警察工作原理揭密
, m' h- F" l. K% K; v) Z0 Z1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 , r @+ h& Z, v7 d& s
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 4 m) t" M9 P$ @, p5 w
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有
* d; @/ a9 c& w4 y' L效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产
- F2 b/ o' G. L- w" _: T生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； ) g$ U2 B8 v0 k; l7 D9 e( y
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到 8 U( D" ~2 C# k7 q1 E( m! S, N
线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号
; x3 q, E! f8 @/ l& Y（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd； 4 V: D2 L9 Q" C) t& F+ K
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮
' J* t% J+ j. ]% r' P* ?7 Z$ q时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就 9 g- E0 n# |$ `; _: w; i0 @
可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。 " [& K$ ^) p4 R5 N$ S. a7 Q% H4 t. l% t
后期处理： . P' j/ l% v( p
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输
; K, g* L! P6 {3 D4 I到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
& P* D! O+ x0 R! N/ S- v系统特点： * B G) u9 K2 O* W; T, a/ f% ^+ ~
车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
! q( F% p' R6 Y, ]3 T% j3 d. A识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
9 Q' D4 T& }% C车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
7 Z( b- R$ e" V2 A适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）
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! x5 H$ k8 X. \' \0 ~1、违章电视抓拍的原理 8 {; e* A& g6 ^5 P" S2 x' A# P
有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓 ) T: c, g- {% [& ~: g4 s7 K
拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
" U/ D, N9 v1 u7 Y. W u种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识 ! \, @( A* U" F/ D2 r) j
别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。 ' H) t* r7 F! J; i; @
2、违章处理过程
* i1 |% @8 P8 \9 k5 W指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信 " j; C0 g) h1 t2 K9 y; ], }
息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。 & s/ N' P' J. }
3、信息损失问题 7 |/ n# t7 m+ s2 O
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才 6 k9 g! u L9 C1 d0 V
能将违章车辆输入数据库进行处理。
4 Q' |# N, \' }3 f4、拍摄范围：
8 _' ?* o n5 I3 k2 o/ s一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一
M+ U4 W" g7 F# T$ i7 M和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所 3 Q5 J8 p5 y5 R) c. [8 Q+ U- r2 [
有的车道。 - e! @, R( Q9 F$ p2 y
5、如何避免被抓拍： 9 S2 w) ?; N6 a2 @& y7 A3 v
第一，也是最安全的，就是不违章。
: \* @& @+ p5 L: n" x# P$ _1 @% ]第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
: S$ x1 A' h6 o$ t, K第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。 & o# }# A9 g7 u# Z: N! }
第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。 ! J2 ]6 l8 y" D4 t) K! b$ J
但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
