 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！
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! A6 ~) y9 v% U6 e b: W电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。( J) C9 @8 W. S$ m. Q5 D( V
1 G6 X, u, r) _4 h0 G( K( ]* S% L# I第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！
3 l* f ?3 y ?6 S3 e4 Q要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：
# z/ H5 n0 _$ F' M5 N, B8 y1 A- b第一张是前轮过警戒线
$ H& G6 E3 S3 }8 |. ^# w! I第二张是后轮过警戒线
" n7 N' G3 ^1 H# m2 W- F2 W第三张是你过对面路口的警戒线
2 p( A( a+ E4 h( K0 x% \这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。
: K0 u( v4 j" ~5 j所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵# T# |) E P) H: p: A/ T
8 }6 X4 L( F `# o第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！
: d2 T1 L+ Y; R4 M" W5 B这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！ % Z3 I& @$ ^( B: g
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西 / Y& V! @' ?2 K( l" X7 n; J
是由日本sony公司提出来的！ 9 y8 M. A$ s6 d. v$ t
所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
" ~% [/ |. A8 |; u0 ?内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单， / \3 B3 X9 c# {% n+ a
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
7 R, M! _+ ^) [/ T6 Z这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！ % O- I+ Z) B/ K2 ^
警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。
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电子警察工作原理揭密
- E! k: }6 f8 e: D1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 / f1 N$ r: e2 {$ M b; i9 O
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
1 t4 @1 X& r, n* }0 m2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有
$ ], Z \$ C, ^9 B效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产
# r; a, p$ T) ?! @ ^/ v, h# H生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； - O; V, w2 S* e8 I8 X2 h
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到 0 M6 T+ t7 J) Q
线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号 * C) D% v! Z) G4 e, h0 y
（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd； 3 z' R; b3 U$ A j0 {3 O8 C
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮
- A2 O: ~+ \3 J5 d" i8 g时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就
( [' R) x; _ L3 T/ x可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。 " k) z- D" @5 g. |( t# q
后期处理： 9 ]% n7 N7 a# q5 R, t7 D6 f) D
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输
5 s: ^% J, _1 T1 n6 N2 a到中心计算机数据库，以备各种机关调用。 ( e( v/ ]( `' G3 f0 O; w' ~/ H
系统特点： / \4 b3 A1 ?* e7 T
车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
4 N7 O+ J6 e5 k2 ^5 c" H识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。 3 C( j ?/ q# l% P, f- H2 r
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。 8 O. h. a! \# Q' n, u+ U3 U4 _3 R
适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）
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1、违章电视抓拍的原理
$ a: L' q% a8 ?7 d) m$ }有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓
8 W, b$ R: g, W/ t3 k/ b拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 9 I, a+ q( V5 M- x
种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识
! y1 S, J" V4 \4 K2 r7 ~+ P别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。 0 i7 H v5 g, |" ~
2、违章处理过程 - z6 i* q6 h' V# L0 h. v4 h% a
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信
/ A! n. Y0 K9 J# K) ^息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。
0 g7 {7 s) H. h# e7 X3、信息损失问题 . S9 V# l4 d) `0 K" i2 X5 V
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才
/ q- I; A9 Z% q能将违章车辆输入数据库进行处理。
" j/ r9 K2 N% Q- n& a: q4、拍摄范围： D. g g6 Z; W( k$ T1 W
一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一 9 ?4 i. ]% W4 M
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所 1 ?7 d9 ?; T9 v. \! g" q
有的车道。 4 F" x* K% d! R# F
5、如何避免被抓拍： " M5 D1 g5 Q8 J& E
第一，也是最安全的，就是不违章。
3 ]: E5 e% }' s; M( H第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 ~5 E z- e2 l8 `
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。 2 O6 @) R2 U4 z5 t
第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。
. l/ M9 `% K+ ]; J. B' n" f( W- P但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
