 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
作者:TERENCE
i; X3 o2 y5 b% D; O! L9 I* Q
* [- a9 T% F5 i4 r- L周四下午提交给多伦多市议会的一份报告列出了一项战略,到2050年之前,多伦多的所有交通方式都转变为电能。
, U" [4 E- s. |6 G; m) \# V" X- @& }& D! K- e0 D3 \* h4 K
! @' }: K. ]) g2 N
* z" m! w1 ?- g6 {. q+ u* `这个电动汽车战略计划(EV Strategy)由环境部门领导,并与电动汽车工作组共同制定,确定一系列行动,帮助多伦多实现这个30年的计划。# c4 M& @2 I1 l1 d7 Q8 p$ I
5 o' T z% S4 _( A, i全球800个政府宣布进入气候紧急状态,多伦多也是其中之一。几个月后,该战略计划就被提出来了。这项电动汽车战略的制定和实施,对于多伦多过渡到低碳城市至关重要,战略目标是实现100%的零碳排放。
, s6 ~2 {/ t' X4 U6 p+ U: A/ C7 p1 Z& P3 I+ w. y
该计划指出,支持公共交通的行动必不可少,还有就是要越来越多地采用电动汽车(EV)。这意味着到2030年,多伦多应该准备容纳超过22万辆的电动汽车。
( U, S3 S: g% A) q" |! C8 O
9 J8 l$ K% z0 |5 \1 T: k ~. G$ M
; j J$ t$ t( F# R& f" s此外,到2050年,实现100%的私家车都是零碳排放,这个目标只能通过电动汽车来实现。该报告说,为了适应这一需求,必须解决充电和电容量基础设施的障碍。
* J1 ?! X; z( ?- o8 y1 Y
* [$ c, J8 u2 i- v5 K, R报告写道:“在过去的十年中,电动汽车取得了显著的进步,部分原因在于技术的成熟,新车和二手电动汽车,电池成本的降低以及温室气体的大量减少,空气质量的改善和城市噪音的减少。如果电动汽车要进入乘用车的市场,就必须采取行动。”; o+ g' m$ m2 C$ D4 @$ ^4 d
+ l z% n8 {4 ~0 O- G
1 n: f+ T6 |. a+ d! k$ Y
图片来源:Dailyhive5 \9 u% D! U, l4 e1 e, k1 r$ C( }
) b }9 T, L; f5 g5 }
" N) ?& a, S5 I( A为了响应去年秋天的《气候紧急宣言》,环境部门提交的2020年运营预算包括拨款15万元,用于资助公共电动汽车的充电研究以及其他参与计划。
$ M1 R4 d0 h' w0 ^' {6 Y: l: v
" K, X, S/ C4 T# h2 J( ?如果多伦多市议会批准了这项新的战略,相关内容会加入2021年及未来的年度预算。$ m. r' `7 t& [) Q
# b/ F$ K' H9 O! N |
|