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[爱城新闻] 爱城新婚夫妇被拒登机 凭新规拿回$1800现金

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发表于 2020-1-3 12:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
作者:思忆' K5 [& x7 l- y7 K' l$ Y9 A
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加拿大埃德蒙顿市的一对新婚夫妇去年乘坐西捷航班时,因为被拒绝登机获得航空公司各$125元的补偿。而当这对夫妇投诉之后,航空公司改为给予每人$900元现金,是原先赔偿的7倍还多。$ h& B" p1 Q' ^' ~, x1 j5 \
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: e% u2 Z" {- ?, u6 u9 ]图片来源:CTV5 F2 M! ~2 l1 K8 y

9 F) k" L) [2 M" a针对这一事件,加拿大运输局(Canadian Transportation Agency,CTA)已经要求西捷航空修订乘客政策,澄清和明确相关规定。
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: E# }2 D1 U6 B: e据CTV报道,Chelsea Williamson说,她与丈夫去年7月去意大利度蜜月。直到当天抵达机场通过安检,到达登机口之后,西捷航空才通知,因为航班超员,他们无法登机,下一班等要8小时之后。0 ]; l) ?1 E) y. f5 C

8 A. _% t6 j6 d$ H6 A5 @/ q( `# fChelsea说,当天在登机口,西捷的客服扫描机票时才发现,航班系统上没有他们的名字。西捷随后解释,因为前一晚有一架航班变更,导致他们被这一航班bumped off,安排坐下一班。
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但是Chelsea说,事先并没有接到变更的通知,前一晚她还上网做check in,确认了机票,并且订好了座位。
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图片来源:CTV1 |3 n% e  d" R0 K

4 k; J: K! d! ?' f" y  X. p4 NChelsea说,西捷最开始只给他们每人$125元的代金券(WestJet Dollars)。不过她投诉说,根据新的规定,他们应该拿$1800元的补偿。
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这个案例成为加拿大航空乘客保护新规于2019年7月生效之后的第一起调查个案。加拿大运输局表示,是否给予补偿,要看这对夫妇在抵达机场时,是否已经确认了预订的机票。- F2 X7 h: }2 f
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运输局在12月19日的调查报告中裁定:“西捷的收费规定不够明确”,并要求其在2020年3月18日前作出澄清。, _) I9 c8 H" _3 o' D. c
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西捷接受采访时说,该公司致力于最佳的客户服务,公司正在与CTA合作,确保更好地遵守与乘客有关的规定。. Z+ r0 b% T" F* J9 Y3 J
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至于Chelsea夫妇,当然对投诉的结果非常满意。不过她也指出,并不是所有的乘客都知道有这些规定,或是应该如何投诉让航空公司执行这些规定。' [4 b; I# B/ x- t9 I2 C1 v1 u

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+ m9 }- a. w! }根据本网早前的报道,《加拿大航空旅客保护法》(Air Passenger Protection Regulations)详细解读了在遭遇航班延误和取消时,航空公司应承担的具体责任。
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" Z: j/ K: t" F' V图片来源 CBC NEWS4 i" S/ H$ l7 Z

1 K5 n/ ]3 x2 Z# t0 U! i2019年12月15日开始执行的第二部分条例明确规定,如果飞机在可控制范围内且与安全无关的情况下,出现延误和取消需赔偿乘客最高$1000元。/ |* }) \  {  @- T, J
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航班超售、定期检查或定期检查过程中发现了机械故障等,属于航空公司可控范围内。如果是由于这些因素导致延误或取消,航空公司有责任对旅客做出经济补偿,具体为:' x6 `* r) `4 S) }

' B/ j7 q+ o' B' v8 G- x  I1. 根据旅客抵达目的地延误时长,赔偿$400至$1000元(大型航空公司)不等,超售的赔偿标准为$900至$2400元;4 r, d# c! N" g6 F/ i

( y0 G; U' U: c; R, d2. 向旅客提供食品、饮料和通讯服务,如免费WIFI等,过夜航班还需提供住宿;
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" D2 T! j' u  M0 ?9 `& S) j3. 帮助旅客完成行程。
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发表于 2020-1-3 13:47 | 显示全部楼层
Good news
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发表于 2020-1-3 14:45 | 显示全部楼层
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发表于 2020-1-11 13:06 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
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发表于 2020-1-13 02:57 | 显示全部楼层
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