省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
  ?' c+ r! `% b希望不只是口头的威胁。

3 _& E* C- M' y& h2 s9 B3 f0 E其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。
9 i- b! _' Q6 ^& ]
. B% q; L) r5 R# J% _* o

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
' u( P! y  f& B  |1 Z这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
- h, n) n% X5 h: }
怎么玩还是要看Ken ...

- N8 r- _, O9 P7 N) i& N& `( C+ YNDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

' H+ u( n8 e  k0 Y5 w高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

; C  p1 }. |% t' K0 ?应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

) ?7 u& Q6 ?5 H. |* _: G还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
: R' |5 i1 ]8 H) g, {" O$ r0 f还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

/ B/ S2 Z: R* F1 V7 X' K% g呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
; p( @9 I+ ~) i3 D+ F' H2 E4 d( X高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
3 q0 S: j3 T7 ?8 G; i  b
' k. Z7 d0 {4 X( l1 \9 @3 {应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。
( F* t; k; T0 [! d
' u5 y+ K, [1 I现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？

" O4 ~; o3 n% J4 X- s( ?忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
3 w5 n: W3 |+ k4 X如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。