加国再遭重创 油价刚开始回升 中国已拒绝从加国进口原油！

rambo

去年加拿大的油价非常低迷，一度让阿省经济受累。为了提振油价，阿省最近采取了减产的措施，然而就在油价开始恢复正常的时刻，中国停止了对加西原油（WCS）的进购！
7 I4 i7 x9 U3 K
. }$ [; [1 A! A2018年，中国购买的WCS原油创下了记录，高达656万桶（12油轮装载量）。据温哥华港记录，在2008年至2018年期间，除了2016年、2017年，中国每年都从BC省进口石油。
5 c9 I$ d7 u# z# M4 [" H$ r
" W. L6 s2 w: f, d4 O* g& T) B2018年11月28日的记录显示，一桶WCS原油以10.29美元的价格出售，远低于2018年5月18日的58.37美元。而上周，WCS的售价已经回升到了53.75美元。
0 g/ `6 E9 Y# n: j+ P3 U" g8 W
+ r$ t* R( r4 x6 |% D. f* Y) v" K8 V
IHS Markit驻卡尔加里副总裁Kevin Birn认为，2018年下半年，中国炼油厂对原油的需求骤增，当时极低的油价就是原因之一。
' M& X( O  O) n* G7 `8 A
" V5 r3 {" O% d( j9 J/ i  w
不过Birn也说，横山输油管道的可用空间也发挥了作用。加拿大政府拥有的横山输油管道输送来自埃德蒙顿的多种石油产品，承运商也在竞标管道的使用空间。

, y& \! \# Q: K“每个人都在意石油产品是否会送去中国，但它也会去韩国、日本、印度、加州和墨西哥湾沿岸。托运人通过各条线路的购买力来决定，通过跨山管道运输什么产品。中国的托运人也就是找到了一种渠道来获得原油产能。”Birn说。
2 X* n7 J+ ~# W7 |
6 b" T- y' |0 ~( X! n7 R! MWestridge是跨山输油管道的最西端，但管道有一半的原油产能，通常都在Sumas终端卸载，然后通过再输送到华盛顿的炼油厂。
0 H; L+ ]. m8 {8 I4 J/ u: w. g
# I0 O' n! J* ]; x
/ X3 q& m" a9 I3 U% C' u尽管加拿大政府希望将输油管道的产能提高一倍，但记录显示，自2010年达到峰值以来，Westridge的原油出口量一直在下降。
2 h1 _# M! G9 s% _: F
: l6 z4 C- z2 f& E& o自2007年以来，在Westridge加满油的油轮数量最多的时候，是2010年的71艘。2016年创下最低记录，15艘。2018年共有43艘，其中12艘去了中国。

自2014年以来，共有17艘油轮驶往中国。Birn指出，阿省每天出口400万桶原油，其中大部分其实是销往美国的。

& ?" }: H( G) }" c6 b/ O2 X全球每天有一亿桶原油的消耗量，其中每天有1000万桶的重质含硫原油，阿省所生产的就是这种。

油价刚有起色，又遇到这样的状况，不仅为加国和我们阿省感到深深的担忧！

Zhujiaolian

天国也是在作赌博，看谁挺得过去吧！

urspace

不是，一天出口400万桶，中国才买650万桶，这是重创？

YZSUNNY

JZ9633

除非满街的汽车烧的不是油，而是水！

熊宝儿