爱城西南惨烈车祸，二女孩被校车撞飞重伤！悲剧的深层原因值得所有人深思！

片儿刀

这起令家住爱城西南的女孩Devony如同噩梦一般的遭遇发生在3月8号下午的放学时分！突如其来的交通事故，彻底改变了孩子的一生！
6 l, m) c7 B; S3 B
那是3月8号（周五）的下午3：40左右，13岁的女孩Trisha和另一名女同学正走在回家的路上，行经Hamingway路段时，一辆满载着其他孩子们的校车飞快地冲了过来，两名女孩躲闪不及，被当场撞飞——
5 p7 x/ d! p. W

5 P  a) l/ `1 Y& o$ |/ q" g
  t7 _* G5 m7 o- c; b3 c7 h车祸现场实拍


事故就发生在距离爱城西南Bessie Nichols School刚出校门不远处。
2 m! a0 s: |' E. P' x. m. E* o# i
( Y6 Z' K, Z( }% s, j+ X6 _下午3：45分左右，警方和急救人员赶到现场。并迅速封闭了Hamingway路201-205的街区。


: T  [+ T: M- M' z
44岁的校车司机和车上的其他孩子都没有受伤。
# A, N5 f9 P9 K) ]+ X
然而，被飞速行驶的校车撞飞的两名女孩却伤势严重，危及生命——
4 E" }1 x4 n1 l. k6 H3 w


年仅13岁的女孩Devony被送到医院急救后暂时脱离了生命危险，然而她的伤势之重令医院都扼腕不已——颅骨骨折、胸腔碎裂、骨盆骨折、骶骨骨折、肺部严重受损、下颚骨折，更可怕的是——脑损伤。

# `+ H0 O" ~$ o目前孩子的脑部损伤情况还没有最终确定，但这么严重的伤，已经足以影响孩子的一生——
7 m( |$ A) m3 w* y


' t0 H8 ?- F. ~$ n, ~曾经爱美的小Devony
% L" s0 G! d! [$ |, X7 H

% b, l" ?+ n5 f2 _( X- R现在只能依靠输液维持生命


孩子的母亲Trisha L. Kasawski是一位非常坚强的职场女性，却突来横祸，早晨告别时还活泼好动的女儿，再见时却已奄奄一息……
# x: I8 R# p6 A( N6 q" J4 F- {9 h3 U
事发后Trisha说：“我们每天24小时守在医院里，我们的生活彻底改变了……”
: Z( L1 }) W  m8 o9 u4 H" }, @- e
Devony9岁的弟弟亲眼目睹了姐姐被撞飞的全过程，患上了重度心理障碍，每天都要在噩梦中醒来，过马路就哆嗦！
0 t5 H6 H* h% z$ y
44岁的校车司机已经被控制，等待起诉。
' g: i% G/ e; {
. U+ L; U+ J1 u 悲剧背后的原因
4 i. k  n) v8 x& f, o9 b& h3 z

但是，究竟是什么导致了这样一起悲剧呢？
0 ^( {4 p7 @0 C9 u0 C
其背后的深层原因，竟然是埃德蒙顿城市道路设计存在着的严重缺陷！
' k0 m5 b% M( X0 Q% T
. [( p: ]& x6 {2 ]我们来看一下事发地的地形图——

5 ]/ i) B" V7 q) G
从地形上可以清晰地看出，Hamingway路蜿蜒穿过包括Bessie Nichols 学校和 Sister Annata Brockman学校在内的多个学区和居民区，在此次车祸发生的路段，汽车的限速是50公里/小时，而临近的两个学区之间速度限制却是30公里/小时！

0 L6 C( ?1 B' T& V) M! m而两个相邻的学校之间的距离不足900米，而且没有人行横道和避让学生的标识！但附近穿梭的却有超过2400名学生！
( k8 W# M6 {# F( \
* C: |, K0 J" `也就是说，按照这一路段目前的道路规划，行经这一路段的司机要在0.9公里的短距离内不断的减速、加速再减速，转弯加减速的距离不足500米！然后孩子们要在没有人行横道的危险环境中穿梭……

! ?$ s! P! R6 _3 G9 _这起事故发生后，居住在附近的多位居民表示“这一路段的设计非常不合理，尤其涉及多个学区，非常危险！”还有居民称“这条路这样设计，出事是意料之中的……”
! W2 l' k+ i& }1 g. p0 x) d5 M7 s

3 B0 I  x# z8 @& `8 v0 U4 H事发街道
6 p5 Y5 V1 H. O* `  q! G
此次事故中伤者的母亲Kasawski也是社区和公共服务委员会的发言人之一。
* i) v; T8 T0 V8 ?& d
) h  `! P5 I6 \; m7 j今天（周三）上午，她表示已经联合附近的业主和委员会，呼吁将城市住宅道路的限速从50公里/小时减低到40公里/小时！并且联名上书，呼吁市政将Hamingway路的整条行车道的限速永久性更改为30公里/小时，同时在所有学区附近都必须设置人行横道！
! v* p. x% I6 b2 m! A; t: {

2 o3 X9 A2 d: l! |8 x
  d& f" }, C5 v这位坚强的母亲擦干泪水说，“我的女儿已经付出了巨大的代价，她的痛苦让我们意识到改革的重要性！在另一个孩子受伤前，为了我们社区更加安全，改革势在必行！”
: V0 P; S. P$ ?( T
9 ?, j$ v, m' R& l在此前一个星期，同一路段，也有一个孩子被撞伤，但幸好伤情不严重。
5 a) }3 w& m* @% K
Kasawski说：“一个星期内，穿过同一条街道的三个孩子被撞伤，这是非常令人愤怒的！希望政府马上做出调整！”
6 U" b0 H; g/ Y5 R+ l
# |: v/ T( P! H6 V5 }# u9 l今天（周三）上午，市议员已经听取了上述的提议，并表示埃德蒙顿道路的设置不仅是这处还有多处不合情理的地方，改革即将提上日程！

! N9 V* B1 Y7 w  G  城南15街区超220个交通标示！

1 |  |$ x1 S4 ~7 j埃德蒙顿的道路，尤其是交通设置的不合理是显而易见的！在学区密集的地方，交通标示明显不足，而在有些地方，却实在太多！
' z( s' {/ l- m. ^/ C, A9 E2 T
比如在爱城南部106街附近，街道上竟然插满了各式各样的交通标示！不到15个街区的短距离，足足有220个交通指示之多！

刀子走过这一路段，都被惊呆了！
1 e1 ?% b! f+ a: {1 U- k$ _3 I' z
7 b2 k" j7 l4 o# p
0 D6 `1 P4 y. G' F; M0 e- P" E' y


* ~3 ~3 S- Y1 C1 N: m2 T* F+ T; {
- I& c5 y. `# A: j密密麻麻的交通指示牌，平均每个街区都有超过15个！但真的有用吗？小编只是想要找一个直行过路的牌，却怎么都找不到！
. f. X. S1 Q* o7 ]( x, `( E0 C  Y

& f* {* W' E7 h2 g$ O  v
一起惨剧，改变的是一个家庭的轨迹，但却让我们痛定思痛，意识到我们生活的这座城市，还有很多亟待完善的地方！

& a9 K6 q" K) _6 s( y! M* s
6 B6 O) V8 n# z' J, S; k' F如果您对于自己所在的街区或者一些地方的道路、交通设施有一些建议，您认为那些地方设置得不合理，欢迎在下方留言区发表您的高见！


呼吁，只为我们生活的这座城市更美好！


2 a) s' }. U5 A) K& a$ @. Z编后：非常敬佩这位母亲，擦干眼泪后，没有怨天尤人，而是马上意识到了问题的本质，并迅速付诸行动，只为确保其他孩子们的安全，为她的大义点赞！

飘雪的加拿大

希望孩子们能顺利康复！

Smiao

刑天

好难过

YZSUNNY