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爱屯的朋友们注意了,出行通知!本周日(2月10日),埃德蒙顿LRT第三次全面停运!
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7 b! O! I B1 ^! F5 H# k. X2 C本次停运时间是从周日早5点开始,持续一整天的时间,直到夜间末班车运营时间结束!
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周日的白天,大家仍然可以看到LRT在轨道上运行,但是不允许登车,大家互相转告!, _7 H1 |* r0 p7 l' Z4 V+ M
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6 D# g/ M h; M% |1 Y, V1 p ^接连周日的LRT停运,对不少周末出行的人们产生了影响,但是为了整个城市的交通系统测试工作,也只能忍耐了。# H1 {$ ]1 V: {; n( c! o+ _& E
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! L! @* F7 [; O& x2 K有出行需求的人们可以乘坐公交车,据了解,本周日,埃德蒙顿公交中心将在LRT沿线车站附近配备公交车,每7-8分钟 一班车来确保大家的出行。) \) F6 x- c4 V1 }
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据了解,这些临时增加的巴士服务,将在NAIT和Chuchill车站之间运行,包括了Bay车站和Central车站的东向行车服务。) a$ U. V: _4 p/ D; F, p$ ?
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有需要乘坐的乘客,请在公共车站附近等候带有红色“LRT Replacement”标志的公交车,上车前记得询问一下司机,确保方向正确。8 e3 }5 ^, v/ b+ O. } N: d
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这已经是近期埃德蒙顿LRT第三次大规模关闭了,很多公众对于LRT近一段时间频繁地停止服务有些不满,据小编了解,爱城LRT一号线与2015年正式开通以来,线路上的信号系统一直未能与Capital Line LRT上的信号系统正确合并,导致列车速度减慢,频率降低。
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去年12月,Thales表示目前信号系统所有的问题都已经得到了解决,向政府索要5500万加元的付款。而问题到底是否真的解决了呢?
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# Z. e' J$ Y) T埃德蒙顿市政表示,要不断测试,以确保Thales Canada真的履行了其合同义务,才会最终付款。/ n: i1 f5 e) O
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