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爱屯的朋友们注意了,出行通知!本周日(2月10日),埃德蒙顿LRT第三次全面停运!/ i4 H: U- \" \$ r3 C6 y; S2 Q
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本次停运时间是从周日早5点开始,持续一整天的时间,直到夜间末班车运营时间结束!" w' V- D W, S, |! z) e" a
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周日的白天,大家仍然可以看到LRT在轨道上运行,但是不允许登车,大家互相转告!" t& Q2 d- m$ _1 A7 ~0 g
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接连周日的LRT停运,对不少周末出行的人们产生了影响,但是为了整个城市的交通系统测试工作,也只能忍耐了。: o7 A s# F' `) B
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% l% R5 f+ j6 g$ g) t有出行需求的人们可以乘坐公交车,据了解,本周日,埃德蒙顿公交中心将在LRT沿线车站附近配备公交车,每7-8分钟 一班车来确保大家的出行。0 i4 K& y* R6 A; A J0 R
7 _; _4 x. |' w! B据了解,这些临时增加的巴士服务,将在NAIT和Chuchill车站之间运行,包括了Bay车站和Central车站的东向行车服务。
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有需要乘坐的乘客,请在公共车站附近等候带有红色“LRT Replacement”标志的公交车,上车前记得询问一下司机,确保方向正确。
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4 a, g5 r& q% R1 p0 x* d这已经是近期埃德蒙顿LRT第三次大规模关闭了,很多公众对于LRT近一段时间频繁地停止服务有些不满,据小编了解,爱城LRT一号线与2015年正式开通以来,线路上的信号系统一直未能与Capital Line LRT上的信号系统正确合并,导致列车速度减慢,频率降低。
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" X' {+ n: i1 L, ?去年12月,Thales表示目前信号系统所有的问题都已经得到了解决,向政府索要5500万加元的付款。而问题到底是否真的解决了呢?! Y0 b( M( d/ D* F
; D; H( U9 w j, F8 f: ]埃德蒙顿市政表示,要不断测试,以确保Thales Canada真的履行了其合同义务,才会最终付款。
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