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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 " q0 O. a% Q j3 a" }& F U* N. T5 q
: a# l- [+ L4 C" X+ m刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!
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连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?( S% _! J- ~! i& C0 o
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算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!
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* k% G$ o% p/ |, N2 L" N从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!# u2 u) J6 R& K( P) v
& t" h/ Q! \3 E7 f! Q不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”
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" i; ~* c* h- {不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——# `" z: I- v( o9 h" w2 C
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今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。2 D/ E. T- D$ }) G
! D% K1 V; b" D/ N* t$ s/ i1 q; Z; g其他11位理事会成员,都投出了赞成票。* Q8 c% X$ e9 R- k, Z+ P
" M2 H4 I& o. _* Q6 Q9 B理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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& E! K+ [$ S$ {: k/ s爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。+ }* v. ^: d& i9 A& n& g% n: |
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此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!
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6 j6 `, Y3 W: v9 r- P1 C未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。 u4 f, W. t- Q/ K2 Z. A
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求+ ^; u" C1 N2 d% v8 o! x
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克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划
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7 z6 {7 s) a+ Y% }9 V7 T y5 eRollie Miles休闲中心改建计划
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; v$ S( x1 y" K% e+ s0 k, z西北老年人中心的建设
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丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划 w% J1 b3 ~; b m
* A, c8 }0 w: e2 k; e: o温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划: p; A l3 ?6 a( e- M z* T) Z" g" E
+ {5 j: q: v; `0 S- w! u' z5 Q( r第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)
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排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?
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1 J2 i0 a" X5 B* Y答案大概只能是纳税人的腰包。
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6 n' O$ t2 | W8 ?, M4 @" [' G市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。
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3 R/ X3 F8 i) V7 C% v对此,您怎么看?欢迎在下方留言区发表您的观点。+ Y# M t6 M* F
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