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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 ! l: l4 U% L( ^. S- R ?
- ]. |/ d1 d# f刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!6 v/ O5 L6 O& \$ A
, ?8 y6 O1 l4 R$ C连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?
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算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!* h: A, c( u* M B. V* u
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从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!0 ]. A3 B, d' v% V- d
* r( _( y! Q3 [4 i3 Q不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”9 U/ i* k9 Z0 L: H |7 ?1 p) }
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不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——2 Y/ I' W' X$ F0 q- Z# T @
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今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。
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% c# ^3 z3 t5 O" J( A其他11位理事会成员,都投出了赞成票。
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4 `3 } M; H! H* v$ K理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。) s2 P" m2 n" t9 I
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爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。
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+ }& t# J. R7 W* {2 G此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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, h, D$ _/ E. a# a- D% ^同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!
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未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!& M/ H+ K5 _: W% ^' E6 }, B
2 m) V# H, T6 [) Q' Y这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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+ `" S$ P" Q% N$ y克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划, R$ Q3 Q" Y! a) ~5 O2 P5 F
" C" Z3 s5 _! iRollie Miles休闲中心改建计划. [/ G9 {0 W8 ]* @
# F& Z2 r- ]. h* ~西北老年人中心的建设
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丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划# f, L5 e1 E& |, F* ^* x% a$ a& m
; h1 O* ]$ E3 I& [. Y2 x温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划6 T# F. p- `2 [9 H2 \" D" D; f
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第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)
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排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?; g& ]; r" |1 t7 U3 u* u
7 [+ H/ d# }# _2 t3 Z, A0 N答案大概只能是纳税人的腰包。. Q8 `$ @7 E" S1 F
/ s1 \5 w% |/ W8 l* k6 a市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。
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