oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

/ Y; \" X4 ]1 o9 K2 T这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
& n- J) u4 X- L; G# L/ w; C
心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？


. v+ C# k8 E& Q+ d这厂脑袋疼。
; X; }8 h1 s0 Y
' F1 W0 X1 N& _# e3 ~/ r* z7 w2 o生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。

4 ^0 G. j  K! y" B; g% t( X
( I$ H3 h& X) l% q& t+ s汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

6 Z. @7 j1 E& I* F皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
2 p8 z, o. W0 q2 q; q
; [! `' ~  W, i8 l, J8 G3 w, Ebettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

2 f9 Y) ^+ x+ F5 ~- L你不属于这两种车的

; O" \6 U# K6 Q# g5 M$ ~. c" |. [再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎
: [/ o3 K) b' n3 ^1 h+ }8 h+ o+ |


4 G. H( [: k7 |' K: j我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

这个汽车厂是不是一块钱出售？

中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
' ~5 _- J( l! _0 x
, D8 f3 B  }: h4 R1 N+ s. h呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

0 _1 z$ w0 m0 H: I, @; t
哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

& U) z! R. r( Y要不是最先砍掉天理不容。

' x6 b- n* w5 J; U; l汽油车减少的是定局吧？
# f9 t! i: B# G$ |5 c
$ l3 k# X% E. n, a: D. d剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音

. o6 |5 |" C  L( } 满足口味的mini之类
  B1 I5 }  ]/ d/ A% Y# y
在就是 van pickup

我估计suv先消亡，

# v5 x8 a8 w2 U( I% n厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
3 x8 D3 t3 C" |4 C" _' e' {5 h! c
( |& l& B8 c0 W或者卖一辆车 每个车挣20000
" F" p7 U4 B1 v3 l. T
这些钱正好平本。

! K. f( Q, T; D. `2 x$ p否则就得市场变化调整。
1 O- j6 r, }" l5 S* O4 e  S
谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
! q( {2 O; j& l1 m
所以砍掉那个没有用的厂，转产，
3 C- E- t8 a6 g8 I2 |" b3 z
% k- |: E. s$ u% @没跑的事。


话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

. W. O3 Z( w2 o9 d& E2 P$ p加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

2 f6 Y3 B) O& m2 d, V" R所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
! ?# S9 Z& U9 _' m
加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
  }5 _) Z/ Q- a6 }8 \' F
内心太柔软了。

做市场野蛮竞争不行啊。

可以去教孩子多读书，哄孩子。
: J! k4 T* V# Y. X, a6 I. ^+ i
哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

9 C8 w3 g+ o8 z  s% b如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
/ l) T9 m* Q8 ?5 W7 M9 j
后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

你就果断跳去别的皮卡厂吧

那还要琢磨会发生什么事情。

那就是脑子有点慢了。
4 {5 ]/ ^% D& \" j9 F7 {! U
( M) u( \' Y% G再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
8 L" [) R+ K7 h- ~, ^
( O, z" b+ F1 q6 E等下一个产业振兴吧，
+ f/ s0 O" |7 ?$ l! w
' l$ R5 f  j. m, |( {2 w% [* t或许你拿个地基还能值50000.

+ F4 Z5 M, h9 l) C7 J8 u' U/ t不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

+ t, `0 a8 }' {  Y
是，汽车工业各种各样的可能。
' p) w( M. u$ J: |% q7 ~( a8 w9 S
有吆喝电动车的。

7 f9 e- U7 K$ y3 H5 z. F但是汽油柴油还得存在很久
# d7 Z* b2 }' P4 ^9 o, o, ~. B
GM肯定更不靠谱

最要主要是，那个厂说转产别的车型。

* t' w9 P6 \# e% ?5 ]( A4 B& U* d雇员得留个心眼做打算了，

我是主要说这个。

: I/ v# @7 m4 \! g( d* O看公司行，也得看自己的部门咋样。
, @* b  u" ?3 d8 @
% u4 A: u/ r/ h" N8 H( ^) J; E4 p6 B总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。
+ a$ L7 |5 I: l: }4 {1 g$ z; v
弄不好哪天卖房子。
; s$ i7 C( `2 L  W' [9 I
大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
2 |3 Z8 M9 j0 F) k; X( X% P3 j& o/ j
$ A  k" H6 [+ |这有时地震，也有太平三十年的。
8 y/ i4 E. v0 I
得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。
/ ^. _$ \+ Z8 l, C, v, j
有吆喝电动车的。

! H- L" Q% k+ u1 W东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
2 M- a, t/ F* J' n3 Y$ F& I: {/ f% S
% k9 I* i- G) |有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
  f3 l- F+ G# R0 ~" J* R
也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
# }4 a; V* T; @" f) S% w* T9 g
# H% C$ S( d. K' Z什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
1 v: N! z3 _2 P( R
0 k' j" R3 Z9 U8 H4 p东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
' B/ f# q$ ^0 M+ a4 Z
, ~; B6 J: s  A1 b& H0 I这种地方工作得长心眼。
& C8 ?2 X4 [- S! T. S
2 f' P# q/ o" X6 L- X; z看着不行就溜。
; ]1 h8 F& x" ?3 ?# J
年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
' V" M$ c" S2 A6 H+ K% d" B- k
8 p' A" V% |9 T, v孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
' g# }/ q, Q4 l5 W+ c( d美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

% z7 b" T- ?1 {7 q: N4 X2 a" U但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

% a6 z; a) K' k! _& |

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
; W) Q) [& i7 s: U! h% q5 d' a4 M
但GM的管理层非 ...

! Y' ?/ `/ B$ w! f; ~& v  L; a4 P都是乌鸦。
' j8 O0 |* d# i. |  K: T8 v6 X
! v/ A- u# R0 @就是有孩子小

* P: i: [6 r1 }远离这种汽车城的企业。

5 C7 _: |# M8 \; w) B他们一倒。
0 b" l0 o" k7 L( }! i6 j
6 H' Y% s: e% U2 G被炒的人一块卖房子迁徙。
  J& S2 Z" q8 V& V7 f5 {* p/ }
一两年卖不掉。
. @( a. P' I$ v" k* I. d
据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

8 h- r3 A$ j: v, Y( T$ r银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

) {) Y9 `; F) L赔的时候一分是一分。
% d5 C# q& k. Z2 Z
& E8 I# e* m% R& W6 o' \* k+ O( ?$ ]挣工资一半缴税。
9 w, ]0 i! J! p
$ [* z/ B$ }& }1 l算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
: p; E4 }% R$ e' Y' A都是乌鸦。
; o" m& g% g) z+ k
就是有孩子小

9 y. F& ^" @9 N7 S1 p
底特律没有黑人区
8 a6 E6 `1 T! M7 V0 I9 H- M
1）GM的问题并不是汽车工业的问题
* i0 m" f  M: M- e* w  ^+ _& X( C2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
" ~5 u" l' I0 h/ N3 f; p% A0 C0 T底特律没有黑人区
1 p2 s3 j0 T! y2 m* D8 s" ]
$ ~5 x7 j* h* }8 h- B1）GM的问题并不是汽车工业的问题

# K1 C& u- ]4 I
是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
1 F, d; \  e) t0 B2 F
$ q+ I' |) ~1 M8 k; x& b4 @几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
9 r; ]: l9 V4 G& U4 i, U0 L; S
安全也差，看着有点怕
+ c0 M1 n2 D. V! H: o; G8 T" M  j
4 ~+ S" L( y* G3 m' u7 k; @主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
# x: S$ q; y5 }9 }- K
; W/ W& |2 X" C/ W我记错了地方啊？

7 m! D% X; W5 O* G& @9 }0 T9 h呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
3 ]  `, [- F: a6 L% I# p2 q; |
' E  a' a% v# s, Y  z: t: l* ~GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
: s7 ]7 Y; h! x6 n& a1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
, H2 q0 ~3 h  ^8 I, P& d: {8 Y" R3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
1 F2 n2 w( k" G& k: T, y: t6 E
% B% {8 O* C8 A我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

: V! R8 r; C! T7 ~

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

5 }% i  |; \% l* l, j. I一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
% L  {& I, I# y+ z2 c# R, p保证公司活下来。
) d4 i* ^: b$ u! T: {' F糙一点没大事。
; K6 l, |6 A9 j; D7 `9 @4 Q其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
7 |* }7 }2 S1 Q3 N5 RGM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
* |/ I. K0 a- ~7 j7 x: z  z白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了

% S+ z$ y, @; _& ?7 G中国车不用来就能干吐血美国人。
* M/ I- m/ U9 u- w供应起亚便宜零件。
; }1 t; Y0 \% S3 B! {2 b便宜到臭不要脸谁也没戏
4 [5 D* P/ j0 c
要不然
$ I1 I! a; E- A/ A9 V: q6 C; q抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

/ |  N3 u. g( w! i. h说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

5 s1 a4 O/ F( R( q! t4 B+ A  {不知道谁整得。
  W' [/ b) I: {7 r- l
0 a3 v* G; F  O1 A加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

5 ^" D( c# A) I- Nurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

+ s) {* D$ }& \哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
; _/ p' d1 g* q% O8 Q0 Q) turspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。

# V1 ]/ F- @6 Q& n5 W: w: I我就想提醒一下小屁民。

$ \( ?8 c4 W+ P+ M/ E+ t$ G' `在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。
+ {! V% E( [/ y# O
& M8 s$ ~4 q1 b& W" {有疑问挪挪位置。

有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

9 }8 ]. C( P5 U6 i) G: F. o- {% P这块或许不赔啊。

9 ]% u5 u* [1 d( G; i$ B一个地区衰落比较慢还好说。
9 b. ~6 U3 t/ W. d* W- S/ [
通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
1 x, {  h2 o% c) e' k+ P; w
别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
哈哈哈

7 Z" _* |3 |2 g: S给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。
  Z) W  }8 T' C
+ Z6 p9 {* D4 x0 G7 o9 \7 v古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
2 g( q9 D# l/ ~0 a) t
不知道我说明白了没有？
9 s( b- n' N" h% u& T

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

- s6 o8 t; w* \* X3 n" z哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
) K4 N* E( O; wballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
1 @- z$ w3 h9 H: o, [; u2 C! GGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
) }# D. t- q: }给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

  ~' i3 |8 B. B+ n$ P5 d  B让你看明白还是大神吗？
8 {! i8 |" y& D4 g+ P0 ^& @人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事