oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
8 f' }) ^/ y" V5 u- O2 D
上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
! N; t+ y2 `" L4 m- j. r) L
$ y, H4 C# @  ^$ s心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？

( n0 U; W) S, h) E& w( f, C
. S- ]3 t3 i- q& J  i1 k这厂脑袋疼。

生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。


' Q3 Q2 E$ A- t汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

  P# Y4 U* n/ t# A$ u: Cbettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
, ~, H/ Q6 b% N
9 {0 ]9 L! L% _  n) z4 G你不属于这两种车的

再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎
& Q; P. i+ ^) Y: W

5 {. M" s& a( s6 k% U7 [
我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

( v, Y% K4 l* [) l6 E; b( u这个汽车厂是不是一块钱出售？

中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
! e8 v5 E8 {1 h- n& a
大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

7 r2 ]8 h3 O- k; y* j4 J& a

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
. e4 j. a, a0 q9 P  g& @资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

3 o' ^4 k4 a9 f7 v2 I$ w1 L! v* F
) S, d- z1 l  j4 c哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

要不是最先砍掉天理不容。
1 `' }  E) }- {$ y0 z- v1 K5 ^
" P8 m0 F: A2 j3 d/ u汽油车减少的是定局吧？
2 Z; \+ V  W6 z1 v0 j
剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
' \7 C- x7 L& i
满足口味的mini之类
0 e- Z3 S7 `- Q3 Y+ p' C" C- g1 s8 L6 R
7 ~; H0 s7 |9 E2 a  ~在就是 van pickup

7 q% p6 O* j; n* G我估计suv先消亡，
& o! m* b& q, U
厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
' R, k3 A( k; |/ d  f% F! D) ]" o
或者卖一辆车 每个车挣20000
1 `% Q) t: y: \5 s2 A
这些钱正好平本。

8 K% J5 S# r" q5 [否则就得市场变化调整。

% x$ {$ P, h. K- {- I4 Y0 Z谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
& O# a/ j4 E. R; N7 s+ }' {5 W# x
8 T7 b* |1 h2 m" L' v6 F9 Z所以砍掉那个没有用的厂，转产，
5 b: }! T6 @- H9 {3 Z" M
5 p7 m  L! l- w+ h; D& A: E( q没跑的事。


6 Z% h; ]' X5 [/ a话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
9 ^' u  t# |4 I* k- l5 `1 A$ o# y! `
1 r# P8 d9 R( F/ h! m6 T- T所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
0 B1 l% r5 {! \
加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
: N: Z' }3 e& |1 q8 k4 f2 p, P2 @
内心太柔软了。

. A. |+ b2 w+ W做市场野蛮竞争不行啊。
; t  U# F; [2 h6 Z* ^
可以去教孩子多读书，哄孩子。
. B2 h" _+ \- y' n1 B4 m3 F
- e* N# X: i6 y9 F& p哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

( G) Q8 v+ h' q5 i  @  E
如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
) i) P& j. f! O4 s/ Y
后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。
. |: \0 |0 J2 W
你就果断跳去别的皮卡厂吧
/ S5 Y5 x' e( X' t
那还要琢磨会发生什么事情。
8 ?' t1 P3 D4 y7 `
# W- F3 F" a2 S0 z3 I那就是脑子有点慢了。
& U- B: y3 v& B: g9 ?( e7 Q
再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
. O, G, R0 m# `0 Z! r4 a
等下一个产业振兴吧，

或许你拿个地基还能值50000.
  Y9 K# c) t* _6 I0 V5 o: M
6 h' U+ X' ~* G4 g2 ?不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

% |7 @0 |4 B: Q% }. D: w
1 N* h* {2 J$ ]3 z9 H% Z是，汽车工业各种各样的可能。
1 P1 f9 m* |7 D0 x% y$ o  h
% Z8 ?. ^8 o  w7 T0 k# A有吆喝电动车的。
$ X" p$ |7 X! A3 M. s7 r
但是汽油柴油还得存在很久
# i5 y$ A! \% r- ]% @
GM肯定更不靠谱
7 u. S+ }; S/ c6 P; J
* G, `2 z! k0 C+ P7 s5 H最要主要是，那个厂说转产别的车型。
3 m$ z& r, J: O  }; J$ k! J, L+ p. C
雇员得留个心眼做打算了，
5 r6 G) B9 `+ D% H, t/ S' y4 A5 A5 `
* u; [8 [7 q0 S* U我是主要说这个。

看公司行，也得看自己的部门咋样。
/ K( z5 }" N% u) A
% v6 R7 y8 x! _2 {% S总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

7 V0 D6 j7 Q: s6 ~( O& {0 J9 x/ n  B弄不好哪天卖房子。

. y  `5 p; t8 R& ~. R: [大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
( O, _0 t* @, q1 r
8 t* V  \$ {6 O( }这有时地震，也有太平三十年的。

0 |. }, C5 |, x7 A6 W* C得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。
' t( i2 L1 O! L; Q. a; H1 M
9 F! l6 w7 x; R! [1 L- O6 n有吆喝电动车的。

) v6 |+ J7 n( K+ z东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。

有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
' m3 O1 G8 t. ~4 k
在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代

6 C5 \& o1 G* P( F/ A什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
! F0 m1 e. L3 a6 \8 O; n: {
东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
6 v! z( e* |# y" D1 {$ t
) Y) R# i, y5 n) U这种地方工作得长心眼。
6 ^1 q6 \1 b. l; m2 b$ Y
看着不行就溜。

年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
: V$ o1 x- e8 H7 g; x9 N8 U* `
孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
/ i# ^* \, `3 c" D美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

8 u$ H1 U' P" H5 G( g$ n

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
* `1 g) Y& e5 X, F7 @1 D其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

+ f, v, u1 p) E8 r但GM的管理层非 ...

% a6 G. ~- F& B0 e& z  P都是乌鸦。
8 L* |% J" o  p% P) |0 X
, W' r4 o/ h6 ?4 l就是有孩子小

远离这种汽车城的企业。
$ T- n3 Z: Z7 @4 O0 @9 W& N% z
他们一倒。
6 l" ~0 I& A# S) b
被炒的人一块卖房子迁徙。

一两年卖不掉。

据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
  k* Y0 F7 J5 J0 b) `5 z& p8 a4 W
赔的时候一分是一分。
; V9 j$ _8 F! A
% u! H( p7 g  [. j, v挣工资一半缴税。

算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
都是乌鸦。

就是有孩子小

( A, p4 ?( x1 [- y! i* Q, C6 T6 N  i4 N底特律没有黑人区
$ w% X) i+ J& w2 o, I
# ^4 W6 [% P3 \" I* ]! Q) j1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

5 q8 j, h' k. ?& D6 z3 I6 s% \

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
底特律没有黑人区
6 D( i9 z. L* R* ?
1）GM的问题并不是汽车工业的问题

! t3 c; J! x3 o, S% z. W是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
1 n' \- D$ J* V
$ E' ?$ D& N- }) |% _几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
, Y3 F: G  h' A, T1 Y6 E) t+ U( m
: D2 w% K2 ]' [! y& j安全也差，看着有点怕

主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
. u. d0 B, F# I" v" B2 L+ @. M
0 K( `  f6 T) u" x! K* M- R1 H我记错了地方啊？

呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
. X2 F3 E" v  f9 H/ R
/ }* e* U! H+ `/ {4 }GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
7 V) H5 p4 t$ `. a9 a
7 D/ N% p2 a: Q- O% t5 M& G我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

# u& z2 q6 B/ R

natson 发表于 2018-11-28 09:10
* `) Y: S4 }' E2 h& JGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

- }: Y! W% U$ A5 W
一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
保证公司活下来。
  }9 e' T: z8 _) Z8 _糙一点没大事。
' b0 [) d; T5 Z: Y$ `1 ^' Q. e) L其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
7 C/ \2 \; P3 J; j; o% D' v* ]8 eGM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了

中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
2 E1 X$ H, m* u! l便宜到臭不要脸谁也没戏

要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

7 a7 s0 Y  m. d) H5 s说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

/ \! z/ t6 _" t, r不知道谁整得。
: |8 p: A  I: @" m
加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
8 V1 r: ]+ l+ X- p4 G' Mballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
9 i  H/ F/ f( q- H3 R5 ~, N' O
. A5 N0 e& s* mGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

# R1 g4 k7 n, V  `哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

8 h. y6 N# B* y$ `你们那些都是高大上，套路清晰。

/ l5 i% W0 l; g/ Q7 ]我就想提醒一下小屁民。
+ F+ Y9 h7 `/ ^- @5 p% Z
在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

有疑问挪挪位置。
0 q# O1 z4 f! N" T5 d0 i4 s1 D
7 E) u% m0 i/ u6 W有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

这块或许不赔啊。

& b' P3 {7 A, z7 H' S, ~" `一个地区衰落比较慢还好说。
/ I( Q3 K9 @+ n# q, `
通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
哈哈哈

6 d6 L* G+ H  {: c& ^1 T给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。

. @( X7 N* l) p9 b! b. C9 N$ A* G不知道我说明白了没有？
- D, a' |$ o- y0 F/ V, u% Z4 o

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
" k9 W# I1 v( v9 I5 ?9 W给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

# g) b5 \7 `, u9 {( z. P哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
  j/ R( W6 U9 @$ G4 S2 N5 B( xballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

1 f$ N8 y, d5 @% B  c$ z( }韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事