oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

1 ^" y6 [& }$ ~: l) n* n1 f4 [这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
, u. _2 _* q4 S5 t4 A& M6 x
上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
- m" @8 C3 l* E' n0 V; n
心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
- }& z9 o5 O- `* F+ l8 ^

这厂脑袋疼。

生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
4 N, D: H& ?2 E; Y# H/ p
0 x: `$ |3 @$ x) Z: M+ q0 @& Z& Q
汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美
$ O. a; \% j1 n: [
皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

- ^- Q- q' G$ X: ubettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

2 R% m  w& S, \+ X) M+ \2 _你不属于这两种车的

/ q; R2 _0 _7 {$ \, l# `再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎
' Q# s& F: ~9 r  l, Z- m- C- T) R
6 S6 k  {" S- N% n& ^0 p
" I/ u  U, L& I. {5 D% _  I
, o/ V1 p5 X0 T; @我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
, g, J: d- S! g1 r2 P7 c
7 Y+ P* n1 G3 F& j+ v. m6 x' ]$ R这个汽车厂是不是一块钱出售？

& J6 H1 a+ e* Y中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
0 F4 r4 @$ f3 x0 Z7 p
大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
2 B: s0 u0 `7 d  k; ?' N  g当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

% G" t3 z  k' n5 T. \

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

; Z* i. q6 W/ }, n  r哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
" }) J% d1 Z! m2 X, R, Y
要不是最先砍掉天理不容。
9 x* ]2 q/ U" S. p3 z' |2 Z2 ~) f8 c
: ~) W; t% G+ e/ h% r# p: L汽油车减少的是定局吧？
0 c1 T, G+ j" P9 L5 Q
剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
! W+ D9 S# w0 E) W
( Q2 r# L" [2 {7 u0 [& F" P 满足口味的mini之类
2 ]4 B( d5 A& c0 M
( T9 @9 e7 S$ @2 b6 G. j) v在就是 van pickup

) V3 i$ P1 G; _3 ]7 d  \我估计suv先消亡，
8 d+ y& u  T( c3 s( M- @
厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000

或者卖一辆车 每个车挣20000

这些钱正好平本。

否则就得市场变化调整。

' N+ R  u9 @: c! }8 b; S: U7 K) [谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
+ ^6 U1 t7 ], K" E
. w, S( q" u: V+ k3 H所以砍掉那个没有用的厂，转产，
0 \, i# l1 ^$ j* N8 d& b6 i. d
$ i9 K& _) o3 N& [! ?没跑的事。

- c$ T& x9 j) D- b3 ~% t6 f& M
2 H" Q* X. }9 T5 w/ l; S( \+ n  ^话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
1 w* b7 \% N7 e/ K
; e# r# x: O8 [9 E0 @. H所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
+ P) C: `& o3 j1 o2 ~" v
  u  ?; Q: W5 i# Q: W0 E! Y$ `加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
  a# v5 I) a, b+ f/ w( i7 a
内心太柔软了。
8 B# c2 e6 V1 w" \0 D
" K: U; u3 t! i. C6 x: Q* W做市场野蛮竞争不行啊。

可以去教孩子多读书，哄孩子。

, m! a* Q. _+ F) I7 i9 d3 C0 q哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

' _# C" y0 G$ c/ F5 G
# ]( Z8 e' x- h# Y, u/ f; M% x如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
5 `4 I( M6 I( G+ b% H1 k
+ |5 r/ U0 e8 B' p: I. E2 S后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

你就果断跳去别的皮卡厂吧

+ {2 G* M/ u- e* O; o% f2 M那还要琢磨会发生什么事情。

那就是脑子有点慢了。
8 l8 K, Y$ q9 V6 P& k
' U# L9 Y0 y$ Y# `8 l6 B再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
1 }1 b: u* k8 V" d& T( C( v
等下一个产业振兴吧，
. P* `$ N8 L  q! K0 \
或许你拿个地基还能值50000.

2 x% O! q) ]# T- a. p. T不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
5 O; }$ ~" ?9 r/ F8 Y楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

/ B/ K2 J+ n' v
( a" D# ]/ B& x1 C1 N3 {是，汽车工业各种各样的可能。
! i. ~+ \4 A4 R$ B/ z; L( m
+ X9 n: w! t. V% ~: E有吆喝电动车的。
1 n) L# y  J' j8 c6 L
但是汽油柴油还得存在很久
2 q4 A0 I" U. c* A) T
GM肯定更不靠谱

最要主要是，那个厂说转产别的车型。

( e( l1 u. i2 s6 _, ]/ |) ]3 V; G雇员得留个心眼做打算了，

( ?. b3 |5 h9 E0 x8 G8 b! n$ R+ g我是主要说这个。
) k8 A' P; Y4 w6 d( p, o
- N. z1 G( D5 d: S0 P  v看公司行，也得看自己的部门咋样。
5 Z) i1 L) d" N6 z
  U1 v' i0 w+ _# H! a3 G总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

弄不好哪天卖房子。
4 ?2 B0 K4 r/ w
2 K$ @0 C8 B" m& X, X' G7 R大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

  p- j( d( Y6 B' N6 Z/ x9 Z这有时地震，也有太平三十年的。
3 _7 |) q$ n# v
% W2 ?6 G. }7 S4 O( y得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
2 V( j% ]2 K' v  P是，汽车工业各种各样的可能。

有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
2 g0 g( @$ B, W4 |" x# ?
5 h1 K9 t- K7 y7 e2 g( R有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
+ ~# `9 r( s& f6 h
也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
3 d/ J' L  P9 v( R% S2 E
' v6 e9 ^# r2 s. G在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代

什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
: O8 m1 f; J5 w
# Y' s# \( N; x东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

: r2 q4 J& U: v& a- }0 x; }8 G6 W这种地方工作得长心眼。

3 b0 `- m0 R8 x& g看着不行就溜。

年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
& o7 Q1 y6 g3 V3 q$ R" L4 P
- ^8 T' w* S- u+ Z( H& I0 j* B( \: n孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
* K; S/ y1 r9 M9 A1 x$ Z美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

3 `6 x/ p( w- h  v6 R: P4 [7 Y

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

! ^/ E: q1 t1 r9 d但GM的管理层非 ...

& u$ b" [4 Q; ?4 y都是乌鸦。
( z9 @; x9 w4 D: x6 A
就是有孩子小

4 \7 p- U" E% N" E1 k1 }$ Z2 a远离这种汽车城的企业。
  |5 e. Q4 k: e) y+ C
3 J% g& J0 |' P: `9 h- x% r他们一倒。

/ H" m, u& b+ ~2 J9 N0 W: u被炒的人一块卖房子迁徙。
% |  w- a7 G5 I8 d$ n
一两年卖不掉。
0 u! {- _! W2 k0 C& f7 w
; C; Y8 d3 P1 c. u据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
5 Y: g3 [+ R- }& Y6 s) o) s
赔的时候一分是一分。

挣工资一半缴税。

算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
都是乌鸦。
1 g5 T  C$ Q. Z* b$ i. B* O3 |
就是有孩子小

0 D1 {. l# N9 c3 l3 k+ J
底特律没有黑人区

+ B5 N8 A2 a- ?% W! H/ F/ S: O2 @1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

. n  J3 p5 o% K/ h

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
底特律没有黑人区

- U% }9 W% a8 P2 C. p9 F) H1）GM的问题并不是汽车工业的问题

0 p0 d3 N; ?1 I/ \; E! D7 p- L
是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
. t1 k, A9 P6 u1 U7 N
几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

安全也差，看着有点怕

. U. L6 ^: E( E0 k9 X主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
; J; Z2 b9 z- i+ W# x0 W  e% `
我记错了地方啊？

呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
1 j: o4 [0 q2 Y# X* }% B
5 @9 \% S; N$ {6 x( j6 Y我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

* D1 @) c% F4 }* x2 r

natson 发表于 2018-11-28 09:10
6 D8 r# ^! R, TGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

! A$ b* Z6 N, j* E* e8 _+ M一两个经典款。
  B6 L4 _0 i  T+ c! j+ K$ T7 e% |# D价格功能没啥选的降低成本。
# L3 b+ w9 E- U4 B% U保证公司活下来。
1 C8 n  Z7 k7 V7 h) f糙一点没大事。
其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
* m% M8 Z- h5 M( F& _9 nGM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
& ]6 ^' }# l' [) u1 ?白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
& F. k1 V: y$ _* Q+ W% A, p
& A/ s# E, a7 y& c/ D9 H) ]- I中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏

5 R! ], y# p3 i. ~5 R' ?' Y要不然
" ?; |! `" {" E4 `5 t抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

( {+ Q- k: v4 \不知道谁整得。
  d3 y% n: U, [  Q" r) @( d
加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
1 H1 g4 s( z& w% Aballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
- Y- y: l) c3 ~8 t; T0 f
$ Q' V4 a) m- P* {# kGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

: V* x6 q6 B  Q0 Turspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

6 s# H$ M1 j; Q" k0 T; C

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
% L+ M! c. _6 u8 [% K& D; ?urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

1 F, a7 m( x( F哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。
% s' G$ r" h9 H2 d5 {
我就想提醒一下小屁民。
1 m6 h* V3 Y3 z: a+ D% m7 M$ |' \5 b
2 z5 n: h, @1 f在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。
8 a" ?0 V/ ^& v% D, c
有疑问挪挪位置。

有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

这块或许不赔啊。
8 E6 J$ d$ O; P0 Y# O& I
一个地区衰落比较慢还好说。

/ R5 n  `  d2 M通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

" @& l/ P2 `' i  r别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
! M4 }! D0 b' V1 n; T哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。
4 C/ Y9 @2 T; `$ }, A$ U
1 t7 X$ V4 Q( A3 \8 C5 Z; g古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
0 s0 p  H& p1 \" ]+ ?9 p) s
9 K3 n9 ]) Q9 Z; G; N! I' R( K不知道我说明白了没有？

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
; c, v6 }( Q! {9 @% g# |2 F给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
, s+ j; K! n9 t8 V' Z9 l+ @ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

- I- X' y% y1 a  O5 k$ ?4 ?% IGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

7 s2 w' t. I, f- S% L1 ?) _让你看明白还是大神吗？
+ [" e. a6 P  ^' Q/ `# w人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事