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[屯事问答] 屯里有口碑比较好的性价比相对高的修车店吗?中英文不限

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发表于 2018-9-12 19:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 adgjl 于 2018-9-12 19:47 编辑
3 x; k3 z2 U0 ~8 d6 b
( _  t3 T2 v( r/ c* A( d- L' o; A新车保修期过期了,以前一直在西人的大4S店做保养,觉得有点贵,请大家推荐一下口碑好的修车铺。本人英文沟通没问题,西人好的师傅也可以。谢谢!
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发表于 2018-9-12 23:47 | 显示全部楼层
westmount 不撒谎
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-9-12 23:49 | 显示全部楼层
听不舍Edmonton。
+ l& b4 ~3 g$ J# D( n
" F. T+ d& i. M& d走了走了,好几个人找我修东西。+ i- v9 M9 M' F) A

' b4 J6 `! r9 a要不是必须搬家,退休带孩子多好啊。
! ?/ F* z1 B( K0 B. p
, z2 c: i. v/ |! O: K还能帮助人
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发表于 2018-9-13 11:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
楼上给一个地址?
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发表于 2018-9-14 20:43 | 显示全部楼层
如果是两田,可以去 Wilson's Auto.
大型搬家
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 楼主| 发表于 2018-9-14 20:57 | 显示全部楼层
Zhujiaolian 发表于 2018-9-14 20:43
: w6 S- Z, k& K4 H; Z如果是两田,可以去 Wilson's Auto.
  n5 ^/ s; v1 E$ W9 i8 I8 E1 P) _* _
谢谢,不是两田,我考虑了一下,为了安全起见,我还是去我买车的4S店去做保养算了。贵就贵点吧,我心里感到踏实就行,我跟他们也混熟了。
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发表于 2018-9-14 23:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
adgjl 发表于 2018-9-14 20:57( b2 R2 B3 `, R2 U* X: w+ l8 A: e) T
谢谢,不是两田,我考虑了一下,为了安全起见,我还是去我买车的4S店去做保养算了。贵就贵点吧,我心里感 ...

: Q% T1 Q( ]! ~' b不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2018-9-15 11:13 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-14 23:38
3 V* n: \% f9 e不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。
- q2 z. \4 O8 e- Z4 R3 {
感觉是这么回事,不如去水准较高,收费合理的店。
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 楼主| 发表于 2018-9-15 20:06 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-14 23:38
; \0 `& f/ t7 y7 @不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。
6 g# t1 I  b, w  o; t
那么说你的车的保养维修应该是不错的,请推荐一下
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 楼主| 发表于 2018-9-15 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Zhujiaolian 发表于 2018-9-15 11:13- R8 E* K8 W6 @
感觉是这么回事,不如去水准较高,收费合理的店。

* G% V$ p1 ?2 g1 r) X) y没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学汽修,我现在也感兴趣,是NAIT吗?什么专业?
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2018-9-15 20:46 | 显示全部楼层
adgjl 发表于 2018-9-15 20:10$ q5 f: G; H( j' Z+ ~
没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学 ...
7 u2 O8 |: j) @% N
没错,NAIT 的 AUTO MECHANICAL?
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 楼主| 发表于 2018-9-16 12:02 | 显示全部楼层
gstudy 发表于 2018-9-15 20:46
: j" D- l4 x4 c( k# s1 f) f没错,NAIT 的 AUTO MECHANICAL?
7 d+ u4 F5 [; `5 z8 D# x
谢谢,我了解一下。
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发表于 2018-9-16 22:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
自己搞有两大难点。。7 D5 q0 S4 L, m0 ^% e2 z) g8 ^
# Q/ r2 \) Q* z: b! d' \. K
第一就是tools,工具是一大笔投资。。。% H% |: Z  R( B8 _, A" P# ?

  U4 c# [) y' x) g3 J第二就是费时间费劲。。。. Y* a0 e3 ~4 h
% m: U/ _$ L/ @
我建议你多读读owners manual,多看看youtube,多了解下该做什么即可。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-9-17 00:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2018-9-17 00:25 编辑
& t& A7 d3 w4 M
urspace 发表于 2018-9-16 22:58/ w% U2 Z/ [  ?
自己搞有两大难点。。
5 A  W* e/ E: t3 @: ?
+ ^; b- c/ O/ g; _+ o# I0 Q第一就是tools,工具是一大笔投资。。。

# s  D/ j  {- L: d/ Z
& K. W2 M# D1 O' Y& }2 ^/ e自己也就是勤换机油。) M* _1 k( M4 S# W

1 U. F  U% t" o偶尔火花塞。
9 d- ?! s$ T" ?) d
* d6 B8 Q$ D, ]# n& J. [& W2 x. Z再就是刹车盘。- ~2 `8 J; e7 B" q; d% u6 z

; P3 r& Z( j  X: Y' M换轮胎胶皮,还是氧传感器。4 _8 L6 `: T& q5 q* B/ c

, J) v% b: c% u) V业余爱好想鼓捣着玩,准备工具可是没边儿
" L; Z2 \3 Q' z& v2 j$ h: f1 z# K) l2 n, a5 ^* x) K
你准备好了拉肚子的药,又赶上便秘。
9 _4 R% g, s1 o- l4 w1 V/ ~* [
* V/ @2 n* P; [9 @6 l; I1 `这些玩法还是找个信任的修车匠,也不打算抢人家饭碗。  H1 Q! o% Z! f; v! ?

  ~" Q1 J/ k3 l& o( O这样比较好
7 j( t% Y3 q4 k# {/ o, l3 k: w9 b' @2 `3 |! v& Q. C1 K
我觉得就是把吉他弹好了,人家修车你在一边唱歌。
( t: h0 S& g7 c; O' G+ G- c
0 x) n- B5 J- a# O% W有机会问问,插一手就行
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-9-17 10:13 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-9-17 00:24
# n, }: M0 [$ K4 X9 |/ D/ T自己也就是勤换机油。. W0 N* @0 G0 O7 o- A* h
" _9 I# Q+ `4 H6 b$ ~0 e( i
偶尔火花塞。

7 Y) ?1 Y2 E8 ?1 ~! [先说你提到的,% K1 n1 i' a& t) |( ^4 p
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成,开的特别少的车一年换一次即可(1万公里以内),开的多一些,一年两次(1-2万公里),而且又不贵,自己弄费时间不说,还很脏。。。很多车要拆底下的挡板。。
) v: @* r' u, }' _8 s& b  A* I2 x: q" f$ s0 P& [
2. 刹车盘刹车片,如果开得不那么猛,一套比OEM质量好的刹车盘片可以开8-16万公里,中途唯一需要注意的不过是换刹车油和检查磨损,那些开三四万就坏掉的,不是你太的太猛了,就是parts质量不好。。还有的人要说做什么cleaning service,其实刹车的service真的是没什么必要,并不见得会延长多少寿命,但是拆开检查是有必要的,只有有需要的情况才做,不需要的话就是浪费钱。。。很多人开车非常小心。。
! a$ G: \( y; V5 p: d9 D3 H' o7 B# }) H/ Q
3. 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,或者第五年以后每次检查。。。
0 W: X# X! J) k9 J. q( K. l6 P$ d" T5 b4 W6 L; o9 g
4. 氧传感,这种基本不用太担心的,只有亮灯才需要注意。
' M( H( M/ Q, E# e4 v, u/ O
2 v4 w& v1 p8 i5. 轮胎,一般十年寿命,如果有两套胎,只有一套的话四五年就要注意。。还要根据公里数和性能来判断。。稍微research一下你就知道什么时候该换,什么时候是极限。。$ k% T: n8 L9 U3 h
0 V, h7 y; W- M! y# P
下面是我补充的; O. s& F+ ~9 P# Z& N- v) ]
6. 各种油和fluid,比如变速箱油的更换,Power Steering Fluid的更换,Coolant的更换,上面提到的Brake Fluid,如果你不知道上次什么时候更换的,可以根据owners manual以及网上搜索图片和视频来判断是不是应该注意,更换完以后,再按照owners manual建议的公里数更换,通常来说,owners manual给的都是最最保守的公里数,所以除非你在极端驾驶条件下,不然根本不需要提前更换。7 ?/ E0 f6 Z, s+ |& ~
3 Z% R4 v, L% u  y1 f1 w# g; X
7. Throttle Body的清洁。。也就是国内所谓的节气门,其实在加拿大这么干净的空气环境下,交通不是很拥堵,节气门不需要情节的那么勤快,如果十万公里到十二万公里可以清洁一次,已经算不错了。。5 v. T' v6 w( q
( k, P$ M/ r; J3 C
8. 还有其他一些硬件和油,比如ball joint, struts,diff oil,之类的,一定要让人检查。。。这些你都很难自己看到。。

鲜花鸡蛋

架鸡棚  在2018-9-23 11:04  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
架鸡棚  在2018-9-23 11:04  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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 楼主| 发表于 2018-9-17 19:06 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-17 10:13
: \: s+ h/ r7 b: E/ f9 y8 E$ {先说你提到的,3 w3 R; [7 a& M: }# h
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...
, L* Q% b$ L5 d- U3 g6 k
佩服,真够专业的,我要好好拜读一下。谢谢
鲜花(125) 鸡蛋(0)
发表于 2018-9-22 11:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(257) 鸡蛋(21)
发表于 2018-9-23 09:48 | 显示全部楼层
Dealer只是听起来放心。他们还是以盈利,省事和蒙骗为主的。
8 h" i. p& l. |: Q8 Y快五万公里了,每次去换机油都是建议5000公里回来再换。手册上说一般驾驶环境下,8000到一万公里换一次。昨天又去换机油,这个小兄弟说你一万公里后再来换就行。一阵窃喜,终于碰到厚道的啦!+ J4 g$ |$ f" {+ z/ ?- R. r
顺便问了一下空调滤网和发动机滤网是不是也该换了?厚道弟说,我们都检查过了,改换时告诉你。我就觉得不对,因为技师连滤壳都没打开,他怎么检查?我好奇,回到家自己开盖,结果,空调滤网脏的不一般。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2018-9-23 11:05 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-17 10:13( r4 ]7 _' l) N2 M1 k
先说你提到的,3 v- k! ~  w# |! b( y
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...
2 b; w. F1 @4 W4 l% {
牛人啊,佩服!!!
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发表于 2018-9-29 21:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
dealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回来我一检查air box是半开着的,只保养的话去那种快速换油店比如mr lube的就可以,至少你可以看着他们干活。其他地方一开进车间你知道他们干什么了,有的可能滤芯都不换
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 楼主| 发表于 2018-10-2 09:14 | 显示全部楼层
Modeerf 发表于 2018-9-29 21:34" c! Q' e* i2 t5 L
dealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回 ...
" \: B, B, X7 N0 A

9 J: F( K+ I, I谢谢你的信息,我倒是愿意看着技工工作,能知道他们做了什么,有问题我好及时和他们沟通。每次去dealer,都是服务人员接待,由专人把车给我开到后面的车间,我也不知道他们做了什么,到底有没有做。在那里只是有问题告诉接待人员,他们记在系统里,我不喜欢他们这种流水线式的工作方式。我那个dealer, 我也不满意,那天早上刚做完service, 发票上的Inspection 的√打的满满的,好像他们做了很多工作似的,结果下午车子的系统就报警轮胎压力过低,把我气坏了,我接着又把车开回去,问他们给检查胎压了吗?服务员说检查了,我说怎么上午做的,下午轮胎就压力过低了呢?他说,天冷了正常现象。问题是中午温度比上午高,胎压怎么会反而低了呢?不知道他们是这么干活的?所以我自己想去学汽修,最起码能了解一下汽车的工作原理。  T$ b, V9 U, E" ?/ V2 a8 O
但是我看了一下MR. LUBE的REVIEW, 真的不是太好,我想过几天抽空现场去看看,再做一下比较。
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 17:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
adgjl 发表于 2018-9-15 20:06
$ C$ R" U% Z. E+ J& [2 i# r那么说你的车的保养维修应该是不错的,请推荐一下

3 R3 s& t! d6 S/ s' _; [! n真不需要做什么大保养。定期换换机油5-10年换换电池,轮胎,刹皮就好了。好多项目都是忽悠。
理袁律师事务所
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:09 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2018-9-17 10:13
$ j0 m- t2 a# p- ^  N# j$ c7 l先说你提到的,2 p/ G% v9 z! L' T7 M. e3 n
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...
! c! W" T' L& Z6 Z$ V
请问 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,我的车10年了,13万公里。一定需要换了吗?
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:29 | 显示全部楼层
qiaohe 发表于 2018-10-2 17:281 m6 H' l4 G( ?. p" s$ U3 T
真不需要做什么大保养。定期换换机油5-10年换换电池,轮胎,刹皮就好了。好多项目都是忽悠。

% ?7 ?( U5 f3 f' {( ?1 a是的,不过电池看使用环境,屯里估计4年要换的电池换到温哥华可能能用5年
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Modeerf 发表于 2018-9-29 21:34
( j, U0 r9 V. Jdealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回 ...

/ ~- i- p2 O3 Q' x; ]7 w负责任地说,MR LUBE和绝大多数的DEALER给换的机油大量都是回收机油,这些机油经过过滤和添加一些稀释剂继续给你用,政府考虑环保在这方面是鼓励的,也没有听说回收机油出过大事故的,不过你的车怎么样就得自己心里有数了
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:36 | 显示全部楼层
adgjl 发表于 2018-9-15 20:10. }6 Z- c. C8 [/ T( z% K3 \$ R; \
没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学 ...
) d" h+ F7 s* d
一般修车的都是有证的,个别小铺子除外,但不是说有证的就一定水平高,修车这事很多时候需要经验的,例如新手遇到DASHBOARD报警就喜欢扫CODE查问题,但有很多车很多情况,行车电脑输出的根本就是错的或是有问题而不显示,例如05年前的三菱OUTLANDER和其他雪佛兰的几款小车
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:37 | 显示全部楼层
qiaohe 发表于 2018-10-2 18:09
( V' B( |1 v% q3 L请问 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,我的车10年了,13万公里。一定需要换了吗?
3 `0 f# B& E  c7 y0 _, `
不一定,如果发现有时不时打不着火的情况就需要检查火花塞了
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:58 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-10-2 18:37
6 N$ t, b6 J1 @, Q不一定,如果发现有时不时打不着火的情况就需要检查火花塞了

6 z! y5 G0 {/ G( m' `( R没有啊。一直好的很
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-10-2 19:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我民科非常反对按公里数换机油。0 {0 T" R+ y( w! n7 y9 O* J% @, d
$ D: y& I- K+ q" `( Q) H  R& G
有开市区堵车的,有开长途高速的。
( W4 u1 T7 C5 w- f. _5 V6 p; A6 N- o$ D. u0 _$ _
机油寿命差不少。+ c( r# O& z/ \0 }3 L0 G0 t

6 [) P% A! N$ G' ]5 |! I0 P有开车像赛车。有的人比较平顺肉车。) R1 S, c$ j- Q6 e; }: N+ T

' x; E. q% X( k0 L" Y( j4 a上回去温哥华打往返,想着回来6000公里了' o: f" _. w3 ~3 m0 I- c$ Q- b0 T

" l' n; X  Q  @4 U# T! d  t3 D$ S正好换机油。结果比以前五千公里机油清澈透明,- ]3 N  ^7 @/ ]# w
' n! A; l8 D+ S- y( j. Z" d* S
没啥变化。1 d$ T/ E5 k0 j7 T8 h+ G5 T
! y$ S0 m4 u" _6 J6 v) c" a) Q# W
这两千多公里,感觉机油没变化很多。) [/ G8 k- _+ _2 {

/ ~5 Z# j6 D3 f# F至于该做啥保养,随心情吧
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-13 23:01 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-10-2 18:32; m% f5 g4 s% H- j& {4 o/ B
负责任地说,MR LUBE和绝大多数的DEALER给换的机油大量都是回收机油,这些机油经过过滤和添加一些稀释剂 ...

" V2 v8 G8 i% I  @: S) p( C- @4 i他们那种从大tank里pump出来的机油的确没人知道是新的还是回收过的,而且那tank我估计一年也不service一次,根本不知道里面有没有污染。如果去那种quick lube的店可以专门选1升或4,5升装的小桶的油,确认是新包装,看着他们打开倒进去,这是最保险的。
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