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[屯事问答] 屯里有口碑比较好的性价比相对高的修车店吗?中英文不限

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发表于 2018-9-12 19:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 adgjl 于 2018-9-12 19:47 编辑 # b: o7 W! G) U$ Q
9 y. z4 m! L( h
新车保修期过期了,以前一直在西人的大4S店做保养,觉得有点贵,请大家推荐一下口碑好的修车铺。本人英文沟通没问题,西人好的师傅也可以。谢谢!
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发表于 2018-9-12 23:47 | 显示全部楼层
westmount 不撒谎
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发表于 2018-9-12 23:49 | 显示全部楼层
听不舍Edmonton。
8 @% l* c7 z; m: `! \# L8 Y6 o! g  e
走了走了,好几个人找我修东西。  g7 ?# z. Y0 C! y# `1 p# N
4 E7 [8 z7 \% q
要不是必须搬家,退休带孩子多好啊。
! m$ _: ]; O3 S/ e* z, q, g% m. S/ r. `% `
还能帮助人
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发表于 2018-9-13 11:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
楼上给一个地址?
大型搬家
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发表于 2018-9-14 20:43 | 显示全部楼层
如果是两田,可以去 Wilson's Auto.
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 楼主| 发表于 2018-9-14 20:57 | 显示全部楼层
Zhujiaolian 发表于 2018-9-14 20:43
5 L/ [4 t2 ^. o7 H, J( d; S, Q+ Y如果是两田,可以去 Wilson's Auto.

5 U3 M, Q  m( N4 n6 ]5 o谢谢,不是两田,我考虑了一下,为了安全起见,我还是去我买车的4S店去做保养算了。贵就贵点吧,我心里感到踏实就行,我跟他们也混熟了。
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发表于 2018-9-14 23:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
adgjl 发表于 2018-9-14 20:57
6 S7 d# V% @& X/ W) H. V5 T谢谢,不是两田,我考虑了一下,为了安全起见,我还是去我买车的4S店去做保养算了。贵就贵点吧,我心里感 ...
! b) R1 J# M% Q8 K1 M: s9 m4 h5 G" l
不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。
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发表于 2018-9-15 11:13 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-14 23:38
% s" d+ h4 s# ~$ V6 t" j不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。

# ~1 [7 Q/ B( J6 t感觉是这么回事,不如去水准较高,收费合理的店。
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 楼主| 发表于 2018-9-15 20:06 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-14 23:38
0 f2 w6 ~+ B! M& n/ p不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。

; w( w; k9 L: a! \* N$ @( @那么说你的车的保养维修应该是不错的,请推荐一下
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 楼主| 发表于 2018-9-15 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Zhujiaolian 发表于 2018-9-15 11:13. _: ~. h; o. G. B
感觉是这么回事,不如去水准较高,收费合理的店。
0 P" m8 D/ F& B1 p2 }! _
没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学汽修,我现在也感兴趣,是NAIT吗?什么专业?
理袁律师事务所
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发表于 2018-9-15 20:46 | 显示全部楼层
adgjl 发表于 2018-9-15 20:105 U; v2 l5 `) x5 }2 {
没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学 ...

7 v- }. B6 R9 I! D" Z, ?$ [; \5 {; [没错,NAIT 的 AUTO MECHANICAL?
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 楼主| 发表于 2018-9-16 12:02 | 显示全部楼层
gstudy 发表于 2018-9-15 20:46# v4 `+ Q2 ]" R8 `7 O
没错,NAIT 的 AUTO MECHANICAL?

0 N3 D4 F( w+ e$ l谢谢,我了解一下。
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发表于 2018-9-16 22:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
自己搞有两大难点。。! {3 _# a- U8 S0 V5 \7 Z9 w; {

& o8 ~+ |! P) P( P6 w第一就是tools,工具是一大笔投资。。。
: o' K- d  |) ]. o; H1 i# P! X2 \0 a) _- Y6 [. z* X( N: b' g1 F. d
第二就是费时间费劲。。。) K$ o8 m( G2 k8 R1 `
1 K( m7 {" {7 S2 q& D
我建议你多读读owners manual,多看看youtube,多了解下该做什么即可。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-9-17 00:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2018-9-17 00:25 编辑
  e6 x( R$ @& y% o0 Y2 b1 B
urspace 发表于 2018-9-16 22:58: ]; u8 |4 M. `
自己搞有两大难点。。& @+ A2 @, W; P3 P( \& n$ o9 I
. J/ g6 `: l1 G, {( Y
第一就是tools,工具是一大笔投资。。。

! `) b) C( u4 X6 A
+ H( L) I; O3 S# f自己也就是勤换机油。
+ O" m# Q% x; ~  k1 W# Z
% {& \1 B3 m" V9 v% M: I偶尔火花塞。
6 C( c8 Q& e5 {  r
9 v' T% r- K% t3 H" u9 ]再就是刹车盘。
( R; I1 G& z" I
1 I' w5 m$ G5 \+ |换轮胎胶皮,还是氧传感器。
6 S, v! \$ R# Q3 k5 `9 s+ o5 t0 V0 G3 V9 q( ?9 Z: D
业余爱好想鼓捣着玩,准备工具可是没边儿
) C9 [2 a$ U0 y( e6 T. v: S& U8 a' F  M' ], X7 x
你准备好了拉肚子的药,又赶上便秘。
; O4 R5 X4 w; a- m1 ]! g
/ ]1 C$ Z9 d* U) r1 P- F* f这些玩法还是找个信任的修车匠,也不打算抢人家饭碗。3 o; m. m: A  N9 J, ]; i* ?- R: d
8 X& Y- f7 V5 `# ~- M
这样比较好$ B( A6 L3 H9 Z. K0 I

1 G5 K( J2 V  X, L7 `我觉得就是把吉他弹好了,人家修车你在一边唱歌。
& Y; Z: u8 R; W% t. t8 l/ u' b9 [+ n/ z/ |! X
有机会问问,插一手就行
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-9-17 10:13 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-9-17 00:24- s; K% A! W: b* U/ L
自己也就是勤换机油。
3 ~" x- m2 Q9 C" [8 j" w6 ]* g% S$ @3 ]+ e" W+ Z7 |
偶尔火花塞。

; J( V- z& e  Y9 w先说你提到的,1 P1 m- V5 q- t. }: t1 ~( v  k( n
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成,开的特别少的车一年换一次即可(1万公里以内),开的多一些,一年两次(1-2万公里),而且又不贵,自己弄费时间不说,还很脏。。。很多车要拆底下的挡板。。8 ~" m  }5 c0 _1 Y1 l. S

. R  i- ~8 G7 n: J/ n2. 刹车盘刹车片,如果开得不那么猛,一套比OEM质量好的刹车盘片可以开8-16万公里,中途唯一需要注意的不过是换刹车油和检查磨损,那些开三四万就坏掉的,不是你太的太猛了,就是parts质量不好。。还有的人要说做什么cleaning service,其实刹车的service真的是没什么必要,并不见得会延长多少寿命,但是拆开检查是有必要的,只有有需要的情况才做,不需要的话就是浪费钱。。。很多人开车非常小心。。
$ d3 D0 k. H9 T4 W, d5 ?' ?4 {3 I+ |0 D+ ~: m9 L' b7 ]& K
3. 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,或者第五年以后每次检查。。。& s  y2 b- v% k. m: o( J

% [7 X" C6 j& M6 ~2 X4. 氧传感,这种基本不用太担心的,只有亮灯才需要注意。
5 O' t8 Y; C/ X1 N
7 X) t" Y( h+ l/ m5. 轮胎,一般十年寿命,如果有两套胎,只有一套的话四五年就要注意。。还要根据公里数和性能来判断。。稍微research一下你就知道什么时候该换,什么时候是极限。。$ y: v7 H+ ]0 U

: Y" y0 O' d' }5 b下面是我补充的
0 g3 y* Q5 g7 I% `6. 各种油和fluid,比如变速箱油的更换,Power Steering Fluid的更换,Coolant的更换,上面提到的Brake Fluid,如果你不知道上次什么时候更换的,可以根据owners manual以及网上搜索图片和视频来判断是不是应该注意,更换完以后,再按照owners manual建议的公里数更换,通常来说,owners manual给的都是最最保守的公里数,所以除非你在极端驾驶条件下,不然根本不需要提前更换。! _" R- Z. s, _- t

0 `0 x" U$ i1 l% \( ?- G  Y7. Throttle Body的清洁。。也就是国内所谓的节气门,其实在加拿大这么干净的空气环境下,交通不是很拥堵,节气门不需要情节的那么勤快,如果十万公里到十二万公里可以清洁一次,已经算不错了。。! E3 x8 l# ~$ ^7 j1 o7 L

5 S: m; C% ~. T% D) {6 }* ~8. 还有其他一些硬件和油,比如ball joint, struts,diff oil,之类的,一定要让人检查。。。这些你都很难自己看到。。

鲜花鸡蛋

架鸡棚  在2018-9-23 11:04  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
架鸡棚  在2018-9-23 11:04  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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 楼主| 发表于 2018-9-17 19:06 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-17 10:13
; {8 J) X/ G7 ?  |1 j; w+ y& Z1 l9 L3 M$ v5 i先说你提到的,. m' f* @) E7 k9 u+ }  n  r
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...

+ x% P9 s* d4 u; J# n- D) b4 a佩服,真够专业的,我要好好拜读一下。谢谢
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发表于 2018-9-22 11:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(257) 鸡蛋(21)
发表于 2018-9-23 09:48 | 显示全部楼层
Dealer只是听起来放心。他们还是以盈利,省事和蒙骗为主的。4 Z# N/ ^* W: [) K
快五万公里了,每次去换机油都是建议5000公里回来再换。手册上说一般驾驶环境下,8000到一万公里换一次。昨天又去换机油,这个小兄弟说你一万公里后再来换就行。一阵窃喜,终于碰到厚道的啦!
. l9 J$ a0 n6 g  {0 j6 v+ }顺便问了一下空调滤网和发动机滤网是不是也该换了?厚道弟说,我们都检查过了,改换时告诉你。我就觉得不对,因为技师连滤壳都没打开,他怎么检查?我好奇,回到家自己开盖,结果,空调滤网脏的不一般。
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发表于 2018-9-23 11:05 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-17 10:13
& H! H2 H7 {, k) X2 R% Z$ _先说你提到的,
4 X# q2 V; M3 W8 ^+ Q3 g1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...
) V' F8 Q3 E. {0 [: U( e
牛人啊,佩服!!!
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发表于 2018-9-29 21:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
dealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回来我一检查air box是半开着的,只保养的话去那种快速换油店比如mr lube的就可以,至少你可以看着他们干活。其他地方一开进车间你知道他们干什么了,有的可能滤芯都不换
大型搬家
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 楼主| 发表于 2018-10-2 09:14 | 显示全部楼层
Modeerf 发表于 2018-9-29 21:34
7 N2 U- Q" s# ~3 L5 e1 Tdealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回 ...

5 B6 b  Q$ L5 I8 L# o5 G6 ?9 ?+ x! Z; s
谢谢你的信息,我倒是愿意看着技工工作,能知道他们做了什么,有问题我好及时和他们沟通。每次去dealer,都是服务人员接待,由专人把车给我开到后面的车间,我也不知道他们做了什么,到底有没有做。在那里只是有问题告诉接待人员,他们记在系统里,我不喜欢他们这种流水线式的工作方式。我那个dealer, 我也不满意,那天早上刚做完service, 发票上的Inspection 的√打的满满的,好像他们做了很多工作似的,结果下午车子的系统就报警轮胎压力过低,把我气坏了,我接着又把车开回去,问他们给检查胎压了吗?服务员说检查了,我说怎么上午做的,下午轮胎就压力过低了呢?他说,天冷了正常现象。问题是中午温度比上午高,胎压怎么会反而低了呢?不知道他们是这么干活的?所以我自己想去学汽修,最起码能了解一下汽车的工作原理。
/ J" M; E, J, d* ]+ _, _但是我看了一下MR. LUBE的REVIEW, 真的不是太好,我想过几天抽空现场去看看,再做一下比较。
理袁律师事务所
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发表于 2018-10-2 17:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
adgjl 发表于 2018-9-15 20:06% C# }" t" K; ]/ F7 e! }
那么说你的车的保养维修应该是不错的,请推荐一下

) D" F6 p+ l3 t: N! c$ p' f/ c真不需要做什么大保养。定期换换机油5-10年换换电池,轮胎,刹皮就好了。好多项目都是忽悠。
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:09 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2018-9-17 10:130 f2 i1 V+ M1 B5 l' J. c& ~' Z9 z
先说你提到的,
+ N1 z" ]4 S5 i; E/ i( b1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...

! ?1 a' v2 N! k请问 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,我的车10年了,13万公里。一定需要换了吗?
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:29 | 显示全部楼层
qiaohe 发表于 2018-10-2 17:28
" b3 \# ]) N+ i" |" g. o真不需要做什么大保养。定期换换机油5-10年换换电池,轮胎,刹皮就好了。好多项目都是忽悠。
+ l7 S9 w+ [- B  O7 Q& E
是的,不过电池看使用环境,屯里估计4年要换的电池换到温哥华可能能用5年
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Modeerf 发表于 2018-9-29 21:34
6 q  A, W/ A) n* r6 Pdealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回 ...
3 q6 c. O; k5 }" i/ u# Z
负责任地说,MR LUBE和绝大多数的DEALER给换的机油大量都是回收机油,这些机油经过过滤和添加一些稀释剂继续给你用,政府考虑环保在这方面是鼓励的,也没有听说回收机油出过大事故的,不过你的车怎么样就得自己心里有数了
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发表于 2018-10-2 18:36 | 显示全部楼层
adgjl 发表于 2018-9-15 20:10; y2 c6 c# y$ `+ A  F. M& v
没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学 ...

6 Q7 b0 o; {6 u0 X! j, i一般修车的都是有证的,个别小铺子除外,但不是说有证的就一定水平高,修车这事很多时候需要经验的,例如新手遇到DASHBOARD报警就喜欢扫CODE查问题,但有很多车很多情况,行车电脑输出的根本就是错的或是有问题而不显示,例如05年前的三菱OUTLANDER和其他雪佛兰的几款小车
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:37 | 显示全部楼层
qiaohe 发表于 2018-10-2 18:09) ]; M  B& G0 P+ Z9 m: f
请问 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,我的车10年了,13万公里。一定需要换了吗?
! ^; _7 Z3 ^% V1 S5 f
不一定,如果发现有时不时打不着火的情况就需要检查火花塞了
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:58 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-10-2 18:37
: z4 E# X) Z! U6 y; t不一定,如果发现有时不时打不着火的情况就需要检查火花塞了

$ V" E2 T; k/ V* o  e# a0 K没有啊。一直好的很
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-10-2 19:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我民科非常反对按公里数换机油。
5 G( t1 E# t- P; ~+ K6 U3 k
6 K+ T& M' Q- Q0 f有开市区堵车的,有开长途高速的。
( R6 D6 ]0 e' J# o1 y6 z/ }) h, {: S) M) B0 w8 ^& e1 t5 M
机油寿命差不少。
: g, X& `; r0 @: `1 X+ q
+ x$ V. ~' m  |/ x" ?% `# X1 e有开车像赛车。有的人比较平顺肉车。- W( {9 p6 N7 \( e( T$ d
3 O$ J' j  K7 v) o/ `( b- a3 |+ d! q
上回去温哥华打往返,想着回来6000公里了
9 L9 C* N! A6 j' e( K" L  F
; [% I; J: f' T2 a! s. z0 o9 p正好换机油。结果比以前五千公里机油清澈透明,
# V; A# _* f( ]- [, Z- D
0 @5 J, V4 R: t& [8 B( m没啥变化。( E9 x# O0 o. j8 @
. Y1 [) W  M  y5 u) ^
这两千多公里,感觉机油没变化很多。3 X/ W6 @$ j9 C8 x
/ ~9 y. ~' J( Z& S: s
至于该做啥保养,随心情吧
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-13 23:01 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-10-2 18:32
9 h% {1 e7 }  o7 k% R负责任地说,MR LUBE和绝大多数的DEALER给换的机油大量都是回收机油,这些机油经过过滤和添加一些稀释剂 ...
( K0 F1 o& \  z% \4 T. b
他们那种从大tank里pump出来的机油的确没人知道是新的还是回收过的,而且那tank我估计一年也不service一次,根本不知道里面有没有污染。如果去那种quick lube的店可以专门选1升或4,5升装的小桶的油,确认是新包装,看着他们打开倒进去,这是最保险的。
理袁律师事务所
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