民科拆招结束以后开始crowdfunding

ballard

一步一步的来。
5 i; e( l! E0 @% s: I- ]
争取在专利审核通过之前就把第一笔钱和

公司竖立起来。

胡锦涛你哪去了？

6 ], s! `+ ~8 Z! b' ?1 V# T我跟你说不是水变油对吧？
4 g, k& }7 g5 Y
1 ~2 c: r! |5 E2 J2 D/ }" |; v你嫩模呢？

呵呵。。。。

ballard

有谁有合适的白色的闲人，介绍一个给我。

( O6 Q6 f( U  j# P$ ]$ ]帮我做funding

0 A& R, M  b" J3 v2 i, Palso funding of the company

natson

你问了涡轮增压发动机冬夏油耗差异了么

ballard

natson 发表于 2018-8-7 21:26
* ~8 |- [6 d3 q你问了涡轮增压发动机冬夏油耗差异了么

& r7 `) u5 e  I, r: g, |: L7 K6 F
没有 ，涡轮增压不是大众的思路我不管。毕竟10升以上的豪华大跑车，

烧不了几个油，能把自然吸气做到你现在用的涡轮增压以下的油耗
( @' o, H3 J6 t
升功率我也不管，我就是让最便宜的发动机用最经济的油耗，那增bu增压就没有意义了

你要最大升功率这种高级跑车，没有几个人买，不必考虑。
5 q7 `$ B3 T/ M+ Z
但是冬季提高温度有用，应该是直觉上的

) d+ A" F/ K4 T( }# h$ E  }" s冬季一分钟暖风注定省油，减少热车时间对吧？
! h$ O# k* X3 q) T  F% J" H+ e
涡轮增压是小功率时候排量小，功率大转数高，气压增高排量加大。
  Y% F! ~' b" w( E% r3 s
我就用一个铜管调整进气温度，启动时功率大，排量大
% {" z" `# v2 c; a" r. C' n
跑起来以后匀速行驶，提高进气温度，实际排量变小了。而且吸气损失就没了

我只能解释这么多。
  f8 e: C) m9 _0 ?  s1 |& Y
关于节能幅度的问题，很多专家说，已经燃烧95% 不可能再节约了。
& O. `3 A5 n$ y- m" [7 s: @0 Q
- v7 g$ z. S+ P* c: ?0 f9 Z4 l所以一直沿用冷进气，大氧气含量。
/ M2 U* J8 Z+ _9 J( m
这一定是错的，民科可以坚决的否定他们，
, m- i9 o! d. X+ j. u, T* e3 |
  Z. w* p1 {( c1 P; P& m燃烧已经完全这我相信，但是不同温度，汽油气化燃烧速度不同，

9 K6 m1 w; c, v! Y9 ^$ [考虑发动机的转数，如果燃烧不够速度，那么点火的角度就不一定最优了，
) }; p' l# F8 Z3 O% T* u
温度太低，燃烧不够快速，转数太高，那你觉得汽油在那个转角处点燃的？ 是不是做功起始的位置在哪里都搞不清了？
' w, e1 p1 J, v% q4 _; O
丙烷天然气用于汽车，燃烧超级干净就是这个原因吧？还省燃料
1 w$ M/ {, }) Y  ~1 H1 A8 I
; V6 u3 \& L% ~7 j! ]9 V还有，据说三元催化剂表面完成二次燃烧，

3 F2 ~$ D. H+ G$ ^就是排出来的碳氢化合物再燃烧一次，保持排放干净，
8 S  l4 b/ U2 s
fucken stupid！

那就是说排气阀出来还喷着火呢，这一定是有一部分燃料根本没有做功！
' k4 Z7 F  a8 e' C  g9 X8 v0 f
' A! f( L" E$ W- c3 o" ^, b在催化剂表面还在燃烧，所以热机有提高效率的空间吧！

fuck 一定有，爷抓住它了。

中国用天然气压缩以后开车，省钱省燃料重量比， 而且很干净，
  K1 J8 s: N- V/ W; d7 T
' v- d9 c5 R( W* B* j+ g0 I一定能在汽油机上巨大的提升空间。

3 `" P, z9 @4 R0 O* @
. X6 d$ [8 O6 ~/ ~+ i, t' B4 D
增压不增压和我改善进气温度，让燃料燃烧在最佳的，根据工况调整进气温度，
- V1 m' ?4 ]: S- D% s/ d" n
不是一个问题，增补增压都需要调整进气温度，而不是从-30到30度

9 D8 P- M# q3 F" l不管啥驾驶状态，温度任意跑，对吗？
  v- a3 y5 I  H
这个应该回答了你的问题。
+ K& Z& v$ h4 S( e



$ b0 A+ [$ z6 H* `! Y7 g
+ B5 j3 Q% x$ s( C
我的装置十年八年不会坏，没有机械装置。
1 Y; }1 [6 P1 l8 h6 Z
; Y8 U6 q! M2 G/ P' N3 K. g# c: H原理上也是变排量的装置，根据需要调整实际排量。
4 x+ j$ _! B  i  y! M1 X. I
; \4 M% Y7 Z, D: I% T# g( Q所以我估计我能赢了增压的方式。 我很少需要热车，我装置20-50加币就做下来了。
2 D3 d! C2 G7 d1 c1 Z
我保你用十年，
, A9 q& p- w, w" k( s4 x) D% [

第二提高进气温度不是汽车工业的主流，我是民科
/ D% M) V% g) C/ o' c' M
可能用大众省油的套路绑架汽车厂。就是让那些旧车先用上，省油舒服再说，

如果大众说汽车厂拒绝我的东西，老百姓自己装很便宜，

1 Y$ M4 E6 @; l; E' M' `+ ^* d就不管汽车商干不干，撇开他们玩，再往后我就是一年几百的专利维持费。
2 S2 q$ M7 ~; T' a- E6 y4 P# D

  g, {7 c8 [8 d7 M  C
4 `* A/ A0 L7 y1 s) `& {第三九月份中国会有产品小批量投放市场。

7 j( G+ P- q0 X% x7 a% ~! a6 h然后众筹一些钱，公司行为去推广它，是我的思路。
+ @/ K# m/ L, w: j- ~
% a# e$ L4 g9 S我自己不用钱，但是我筹钱招人去推广它。民科大概率被商家闷死，看我会不会。


最后说个笑话

胡紧掏出来，你讽刺我好几次水变油，

我说他说的是化学，我是做物理的。

我兑现了我的承诺，我说我民科做了啥就是啥，
( o. P* Z# F$ X3 G4 M. \" Z

+ U8 d4 E1 y  M4 [7 y9 H% H请他兑现嫩模。谢谢各位围观

湖紧掏

你有本事忽悠风投给你掏钱，那嫩模根本就不在话下。
6 o( t0 \' `7 b$ O1 K- R找我有个屁用？我又不是风投

ballard

湖紧掏 发表于 2018-8-8 00:28
你有本事忽悠风投给你掏钱，那嫩模根本就不在话下。
找我有个屁用？我又不是风投

- k8 z: h' X0 l. ?4 \0 {7 x
6 W) {: Q3 N( n/ N4 G+ q5 f! w: x你这招我一定得接，说了开玩笑。
, i- \( }6 Y. M# K3 v- f* H
3 S( l  t) Y/ R7 O6 i时过境迁，不带急眼的。
6 d9 L7 }0 D- s5 x


% y# }, D/ P) m  w6 [% N8 Y说到风投一定是风投，

" J' M- k! A. }( O4 Q( O9 a5 ^在接触有一点方向，基本是外资风投，

$ @# O" s* q0 _% v7 H4 W. l国内风投也可以，有些电话接触。
% P( P& u  l/ r3 ]9 A' \. w5 `
4 u5 ^- r5 ^! F( G
' }- Y1 Z. ]3 k' O. A
我还是那句话，别提政府扶持基金什么的

我拒绝一切政府的投资扶持。
* E' S% o& j( h0 f' L2 G- a% a
0 G5 @/ g6 N- U/ I" c% i0 k拒绝和中国的政府接触。
/ [% f0 c6 c! t  D9 c% h
现有环境他们会扶持乡镇企业，不会看上我。
0 ~7 J* [; ?9 P- a
4 z9 c# _5 \, A: `' R为啥你应该懂，以前你不懂今后应该懂。
8 N# l/ c. F, ?6 z# h
7 \$ l( h# m( b1 ?- [那么埋汰的东西，谁玩谁和 百度一样脏

湖紧掏

ballard 发表于 2018-8-8 01:42
1 u# a4 h. E: [7 z( Z  s你这招我一定得接，说了开玩笑。
/ B; p' n& \2 x5 Q" }  E: o
! Z( z$ k1 D6 y. h2 y时过境迁，不带急眼的。

你找这个大款吧，他是越有风险越要投资，没有风险绝不投资！

中国嫩炮

找嫩模之前是不是应该有个的商业计划书？ 什么市场调查，SWOT分析，目标市场，盈利模式，里程碑啥的。
然后再去什么创业咖啡馆练练扯犊子的本身。这一套下来之后，再开始找找有闲钱的。
/ y1 `3 S; x/ q* v/ {

中国嫩炮

另外还有个事。
如果你要拉投资，需要你自己证真，而不是别人证伪。别人会质疑这个质疑那个，什么稀奇古怪的问题都会提，提得你直骂娘。 这些你都要接招。我见过因为下巴上有个痦子就不投了的。网上质疑你是最基本的。毕竟大家都跟你没几毛钱关系。你要这点就烦了，就不用再往下进行下去了。
另外，以你现在的进展情况，你还没到拉投资的阶段呢。根据我的经验，现在就要跟你接触的“投资者”，99.999%都是刘总监。

natson

我叫你问涡轮增压不是因为增压，而是涡轮增压发动机有个废气涡轮连着进气涡轮，距离非常的近，不管涡轮介入与否，废气的热量肯定通过涡轮轴传过去了，因为距离非常近，所以这个热传导效率应该是很高的。另外你做这个东西有理论计算么？

ballard

natson 发表于 2018-8-8 08:48
我叫你问涡轮增压不是因为增压，而是涡轮增压发动机有个废气涡轮连着进气涡轮，距离非常的近，不管涡轮介入 ...

5 b' s6 n" i  R* ^6 w7 I我也不知道啊，没拆过。

我的意思呢，

7 E3 W  H4 o  \( s我只做了热传导控温。
+ n3 q% n% B# A
我看他们说催化剂降污染催化剂表面再燃烧一次。
8 W# ~6 O4 V- ]) `/ [4 y
& m6 X6 l$ k. b" ~) R& c就是烧的再干净一点。
0 t' f0 l+ T8 m* r0 R
2 z6 \% A& @9 {我推算，有一部分没烧完。就从气缸跑出来。

那更有一部分虽然气缸里燃烧了但是没做工
1 L! [: {4 b' W
! B1 ]6 D6 J1 Y! K7 n气体膨胀后期才燃烧

以前我自己也对节约幅度感觉费解。

& i. [& X: O% ]# z/ O' U! h汽油机成熟一百年了，还有5%的改进都像是说笑话

ballard

中国嫩炮 发表于 2018-8-8 07:41
( B% ?. p7 N0 U, W; b+ I6 {另外还有个事。
' E& ]/ W$ M& [* }. a如果你要拉投资，需要你自己证真，而不是别人证伪。别人会质疑这个质疑那个，什么稀奇古怪 ...

谢谢你的提示。

不耐烦就不会。

6 t7 O# u1 P! a" V6 A, ]如果一千个人有一个信的，都不太可能所以自嘲民科。

以前抓过一次风投，跟谁说谁不理解拿着样品也不成。

/ ^5 n$ }, }2 X! v$ a* Y风投是效率最差的投资，拿着原子弹在农贸市场找卖鸡蛋的化缘。
+ {0 m$ _5 p1 x6 x* X
我老了，技术没有壁垒。

所以公开，谁爱干谁干我肯定不回国。。。。
9 N( `! X6 \2 B0 B4 K4 t
, ~, T$ i+ M  E) I3 K好在有个小工厂它做，他去证实证伪。
6 r) [1 n; }0 M. j, i: j; |  C' H# e
我不干了，老了。
) M5 C) S. J, R+ w6 f; r
" W3 A: z# U  G- ^# F  _3 F* X+ e8 H我还接着去学开飞机，
/ F4 U7 ^$ q) M" {
一个土老板问我能不能帮他买个飞机场，玩开飞机。

他能力听不懂，我不想让他干。他没有经营类似科技产品的概念。
7 H1 p! V; j- B4 J. }
9 e7 l4 z* b# A9 v这是不是和你说的类似性质，一人家怀疑我，另一面就是我也找不到合适的钱。

& g3 E- b, M# E: G# L) s基本上对接上的可能性百分之一以下

架鸡棚

ballard 发表于 2018-8-8 15:42
谢谢你的提示。

不耐烦就不会。

老巴去找屁吐屁借钱，国内有好几千家任你选。

Windermere

ballard

架鸡棚 发表于 2018-8-8 18:13
老巴去找屁吐屁借钱，国内有好几千家任你选。

- }9 g2 \- Z7 e4 }) u- d' P哥，这一把年纪。我不会扯这些。

我毫无保留公开，义务支持发展业务。

) @  v5 k! h( e" D  U我自己干的可能性很少

ballard

湖紧掏 发表于 2018-8-8 07:22
( X  T  W) ]4 x( e- N8 S你找这个大款吧，他是越有风险越要投资，没有风险绝不投资！

+ P; J/ X0 {, @" ]https://mp.weixin.qq.com/s/abX_tpGqS7HtNj39A7J8fQ
7 t* y: p) `7 ?' c2 u5 R
也比你说的政府扶持强一百倍。
. C2 g* U  z4 d
3 O7 n  L) C! j: J" _( c# ?! j这个国家的官员和政府资金。
" k8 {6 A  q8 m$ }3 P
' d' ?/ c" C0 _% `和赖小民一样，比妓女还要脏。