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有北美飞行经验的人都知道，现在从多伦多乘飞机到上海和北京需要12个小时左右。对长途旅行的人来说，这简直就是一种煎熬！更别说中加两地拿枫叶卡的＂中国太空人＂了！
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然而，这种情况马上就要改变了！因为BOOM就要商用了~
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" X7 y1 B' l) x- `# |$ B/ b9 V3 A早在去年，维珍航空的总裁Richard Branson就展示了他们即将商用的新飞机——Boom！
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超音速客机Boom（媒体昵称为baby boom）0 n5 _9 {: x( d3 a c1 @
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3 g8 a9 s9 q1 U/ aBoom有＂轰鸣声，腾飞＂的含义，用作超音速飞机的名字，还真的很合适呢！
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这是继Concorde（协和式超音速飞机）之后的第二代超音速客机。
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Boom最高时速能达到2300km/h，是普通飞机的几倍；( X" j. ^( _: z
8 v: {, y3 z n7 j5 c: l1 A g0 z票价却和普通飞机的商务舱差不多（从纽约到伦敦$2500），性价比还算挺高的。 t0 H* j$ t6 A! }4 A
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% h' W' R8 K9 k. yBoom将要试飞，很快就会商用。普通飞机时速是900-1000km/h，超音速飞机启用后将大大缩短旅客的航行时间。
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( B9 n5 ^& e. c, j届时从温哥华飞上海只要5小时；多伦多飞北京也只要5小时。6 S4 ]" A/ ^$ Q
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另外从美国纽约飞到英国伦敦也只要3.5小时。. a: N% Y S; \; e0 V5 T" H, }$ c/ c
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＂我们一直致力于航空航天业的创新，关注高速商用飞机的发展＂总裁Branson说。2 K8 z* N! _9 I: e( Y
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N5 j% o) D7 N R* L8 t6 k/ W, e; s＂作为航空业的创新领导者，维珍航空很快会将10架Boom超音速客机投入商用。在此之前会进行严谨的飞行测试。＂
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最近消息称，Boom在美国加州进行了试飞测试，顺利的话很快就会投入商用。
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6 X8 z! z! `9 K) `( t4 t7 e x: yBoom执行总裁Blake Scholl表示，直到现在，商用飞机的速度仍然和60年前航空业刚兴起时一样，一点没进步。因此Boom将给航空业注入新的活力，引领趋势。* c3 z' J3 [" H1 z
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8 O5 }& Z7 S5 P) r2 f6 g! d. q他说：＂Boom比上一代超音速飞机Concorde更优越。Concorde造价太高，维护费用昂贵；它的设计者没有设计出适合大规模商用的飞机。而今天我们自豪地宣布，我们做到了高性价比。＂/ C* b/ C/ N: v9 ~. T. e1 {
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新一代Boom超音速客机将比第一代的Concorde更舒适、更安静、更省油，因为技术更先进了。机身也采用新型碳纤维复合材料制造，更加轻盈。
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+ x% @, ^9 q, Z: X) x$ dConcorde是第一代超音速飞机，由英国和法国联合制造，1976年投入商用，2003年退役。
7 v% I5 T q. P1 J8 E* i G3 b7 F+ ~# D
# r r; V7 K2 ~! b6 J. p3 B6 rScholl表示，超音速客机推出后应该很受欢迎，因为“节省了一多半时间，不会有人为了免费的香槟酒（普通飞机的免费餐饮）而放弃Boom飞机”。" Z) R4 k T; l
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每架Boom飞机有50个座位，座椅空间宽敞舒适。座位是两列单排座位，也就是说每个人的座位都是既靠窗，能看到美美的风景；又靠走廊，方便进出。7 f: q) z2 W' T+ L
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Scholl说试飞测试之后，＂Boom could work on 500 different routes＂2 d( ?. |* M3 z( x; _1 L! O% C. X
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2 j9 n9 f- ?3 P3 C将陆续投入到500条不同的航线中，包括美国、加拿大、中国、日本、澳洲、英国等国各大城市间的互飞。# i, g8 ~! w3 n- w. Q
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8 J7 |; q& r# D' t7 Y; j4 @/ i& {希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了~
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狗仔卡
发表于 2018-6-22 16:11
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