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[省钱快讯] 新能源泡沫正在破灭,中国光伏行业已经奄奄一息了

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鲜花(16) 鸡蛋(1)
发表于 2018-6-2 19:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
http://m.jiemian.com/article/2195073.html% H- {+ F: d$ I8 F- ^4 v8 Q2 ^
6、难道市场刚开始,就结束了?1 [" u3 }2 i. |2 `0 F( b1 y; I
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对于一个行业来说,有竞争并不是什么坏事,这是市场本该有的生存法则。但是最怕的是企业还在忙扩张,忙市场布局,2018年撸起袖子大干一场,误以为市场刚开始的时候,一文下发市场就宣传结束了。' @( c1 [: o7 n
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5月31日、6月1日,当人们还在感受SNEC期间预热,抒发儿童节所感的时候,国家发展改革委、财政部、国家能源局联合下发《关于2018年光伏发电有关事项的通知》(发改能源〔2018〕823号)。通知中指出,分布式的度电补贴由0.37元/kWh降低到0.32元/kWh;今年安排1000万千瓦左右规模用于支持分布式光伏项目建设。) q" W9 m% a+ ?5 j' K
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概括为八个字:“控制规模”,“消减补贴”。2 ^6 N4 R9 ]. f* U$ v- v$ y) j( p
0 ^0 S% D  y! R% R0 L- D9 |; a
“消减补贴”——对于补贴下调,笔者认为这是市场的必然趋势,毕竟行业总归要长大,国家反哺的阶段只是暂时的,平价上网是光伏行业早晚要面临的阶段,也是让光伏行业回归真正的市场的必然之道。
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- K: z8 K  ?3 }3 Q然而对于“控制规模”,有点失落,更多的是寒心!
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1 k! _' D: D9 v+ e' w0 U把过去一年的接近20GW的分布式市场规模,压缩至10GW,据统计2018年4月底已经并网8.75GW,现状已经是6月了,估计10GW已经完成,那么下半年还没有开始,就结束了?: e: `! l" h8 z6 L* z) }

" r$ i' p3 [# J9 c& o企业该何去何从?
鲜花(16) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2018-6-2 19:19 | 显示全部楼层
分布式太阳能发电就是骗政府补贴的,发那点电,十年连设备安装成本都赚不回来
- l! O0 `3 E* n4 o" m0 L$ _电动车也是吃枣药丸,全是靠政府补贴
鲜花(177) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-2 19:24 | 显示全部楼层
zf就是想做大蛋糕,反正会有人埋单,只有不是小李子自己掏腰包就行。
鲜花(177) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-2 19:29 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 潇洒哥 于 2018-6-3 10:33 编辑 - S2 K% b; M& u) M

6 J2 r  ~# U8 i1 q! ^一心想出口,谁知道人家欧洲土豪也变会抠门,人家的环保概念就是贞洁牌坊,穷的时候什么理想都可有可无,关了水龙头,中国厂家就等死,内需就是靠补贴支撑,估计他们发梦都希望油价重回1003 [! a# r1 t" A3 L! Z7 `) e
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2 y) w+ A3 k8 |2 \* m; p5 p! U国家的库房不能瘪,关键是房地产的药不能停,信任大炮无错,有的东西他不能说得太细。
鲜花(177) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-2 19:41 | 显示全部楼层
小李子努力想把第三产业对库房贡献的比例提升,餐饮估计贡献不了多少,个体估税3万以下营业额的都不用交税,税局就盯住纳税大户就可以,房地产商,央企,上市公司,batm,药企的贡献最大,所以大家不能不病,否则就是对不住国家。我上次感冒,贡献了27大元,事后跟愧疚。
鲜花(177) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-2 19:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 潇洒哥 于 2018-6-3 11:11 编辑
6 p& |5 f& n+ n; u# d$ p8 C/ U; O
: V0 m- H4 t7 c" f, b8 W我为增税收献一计:2 x1 g- F% {0 c( {9 A( h
1.以家庭为单位,鼓励人人玩游戏,人人吃鸡
( m& b/ b: i6 c$ A% i! z2.有事无事买国产保健品、药酒,支持汤x xx这样的良心企业,他们毛利最高,税收贡献最大
' a3 b7 n6 [+ O& S& `& D' V& o3.打印纸,打错了就不要反面再用了,反正回收也不值几个钱,打印耗材品也是高毛利商品
  m. o. b* [; b, n4.赶紧换电动汽车,扔了那辆电动自行车吧,皮包铁太不安全了。基数有多大,小李子想起发梦也会笑醒。
! [1 d% i$ s5 o- d6 ^2 j5.努力提高文化水平,否则不会答题如何离婚多买房。
' `9 k5 v3 A; C! U8 ?' B/ \6.没事就不要去卡拉OK了,反正他们两盘账,交不了多少税" n: ^/ ?3 z, d3 W: J
7.对了,做股民也会贡献不少税。( A+ s' V' ~" g  Z  a9 i
8.坚决打击在外国买奢侈品又不交税的行为,建议亲友之间,互相举报,这个很容易操作,留意微信朋友圈就行。# ^% ~5 e# I% S/ |

* Z4 J* R. ?( |" d0 n/ D开源节流,发觉当下节流是没用的,关键是开源,海南马上要赛马了,大家懂的,关键时刻从消费行为就可看得出一个人的爱国热情。
鲜花(55) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-2 20:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
电动车的唯一好处,加速快,纯电动的
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2018-6-3 23:50 | 显示全部楼层
电动车作为高档商品在富人圈中比性能是存活之道。一旦进入成本,效率,产量这种平民百姓的肉搏战,就原形毕露了。是的,它的竞争对手是丰田佳美,烤肉。本田小市民。accord。不被彻底打垮才奇怪呢!
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-6-4 03:40 | 显示全部楼层
lastman 发表于 2018-6-2 20:25
4 a7 {7 l, p$ ^( b! A电动车的唯一好处,加速快,纯电动的

6 `; ?7 K3 T/ {- Q6 d) G电动汽车有北京上海撑着
0 i$ v( V  {9 i; T) F& @9 |
  C% C3 ^% O9 L# M# z等技术突破
: M: o! \, a) ~' d
* P2 e+ L5 @6 \3 x, K% }  k应用技术突破7 w* G, W! _7 V/ A( O# p: }" @. F

, a% t* E) w. ^) ~& a5 h* ^; u1 k' E要么成本下来
$ z7 ]' ~( K3 f! ]/ S9 L( V
1 u0 i* Y; Y3 t" q要么路边到处随意充电" _- l2 J3 ^; D* B0 x6 v
$ ]- M! B" z! D$ J' x5 K8 E* d2 I
要么刷自行车一样方便) g7 h6 T- ^8 p& d
" F- y  m- h. P
撑得住撑不住不好说 看北京房价吧 有没有道理就不知道
, K- S. q. Z, u, U7 t( F( m/ a: ?* `1 X4 i0 Q
一个行业兴起 头十年 大批企业骗补 如果不是真的
6 P" p. V7 @& ~
) _( Z, k6 F1 ]6 a4 X绝不会这么多海外华人
鲜花(177) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-4 03:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2018-6-4 18:40
3 B% `4 R. d4 E0 R. P电动汽车有北京上海撑着' g; d  n# s) H3 Y) r. d1 Y
) F) q+ C, F- S' ~. O% d( C6 k
等技术突破
: ?. M% |. M6 o: o8 G: g* F
一只眼睁,另一只闭着,允许一部分有关系的人先富起来是中国永恒的主题。
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-4 05:52 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-6-4 03:407 G0 {) e0 w% q) u
电动汽车有北京上海撑着8 h2 |% y1 H/ @" M5 N
% `2 s, E. i; V
等技术突破
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没有快速充电桩,电动车普及就是个梦
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-4 05:53 | 显示全部楼层
lastman 发表于 2018-6-2 20:25
0 r# \; r' J! M1 o( y3 O电动车的唯一好处,加速快,纯电动的

; U& Y7 X2 f; ^7 `加速快是快,但加速快的代价是强力放电,对电池损伤和电量损耗都是灰常大滴
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-6-4 08:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
目前的电动汽车,包括Tesla在内,没有任何电池革命性的突破。
) e8 O$ u; b" X  _; W- u, s0 d2 i$ h1 Y
那么什么样的才叫突破,我个人认为实质性的突破应该是池材料,如果材料可以突破使得充电时间缩短十倍以上,才可以和主流汽油或者混动汽车匹敌。。举例:跑长途,超级充电一小时才能跑个200-300公里,谁有空没事在那等那么久,而且如果普及,哪儿来那么多位置给人充电?这大大限制了纯电动汽车的发展。。但是如果冲5分钟就可以跑300公里,那就不一样了。
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目前电动汽车纯粹是一个玩具,家里不可能不配备另一台长途用的汽车。。如果我个人考虑电力驱动的车,目前只敢考虑hybrid
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2018-6-4 09:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2018-6-4 08:57- p* r) G; a6 }. |- {! [: g
目前的电动汽车,包括Tesla在内,没有任何电池革命性的突破。
6 K: ~/ h: D4 e! C- o4 }" E4 R5 M0 L8 a! P2 N# n
那么什么样的才叫突破,我个人认为实质性 ...
4 i1 ]; ]& x) P/ l* I' a
hybrid在二手车市场的价格惩罚简直受不了。远远抵不上省油带来的好处。况且hybrid 的新车买的贵。旧车没人要。再加上电池的性能下降和系统复杂需要修。车主发现自己站在环保第一线,真金白银的为地球做贡献。的确值得恭喜一下
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-6-4 10:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 ballard 于 2018-6-4 10:56 编辑
3 X( R0 {) }- V" \8 `" E
waterous. 发表于 2018-6-4 05:534 q0 r2 z6 f% S+ n" L/ [5 i
加速快是快,但加速快的代价是强力放电,对电池损伤和电量损耗都是灰常大滴

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能不能铅酸锂电混合
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启动用一些抗造的电池
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3 ^* P& d  J' X0 p5 k7 t9 L平跑再充回来
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5 r  Z2 F) F8 {; ~# p电动车目前给送孩子上学的 固定办公室的人
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$ E- W$ a# Q% n& r再加上职业保险6 m  G1 `& P" j

- T* O/ o6 R8 F: n! n换工作丢工作 社会给接盘就好啦
% S# K) D* h2 ~3 a" ^
6 }/ {5 ~* A, t! t今天把工作丢了需要开皮卡做力工,  v* J/ ~& k! Y7 w
# `7 |9 s/ Y6 P" l2 j/ B) T- g
dealers收回" @% y8 x0 ~2 n- B; {: t/ k/ W

( }; s# b7 O3 k3 A, o/ S但是操作难
  T! ?, [" Z5 D" {4 x6 K0 q
( I5 }5 T; W, s! D  J; N0 V' r循环经济难
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-4 12:53 | 显示全部楼层
新能源,还得些年折腾
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-6-4 14:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
keninedmonton 发表于 2018-6-4 09:31
$ Q8 ^: g1 j+ y3 L: D6 xhybrid在二手车市场的价格惩罚简直受不了。远远抵不上省油带来的好处。况且hybrid 的新车买的贵。旧车没 ...
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新车其实还好,旧车唯一多出来的就是电池更换,其他的可能没有你想的那么复杂,只是会修的地方比较少而已。。3 Q7 v5 E" Q. ?! m9 N+ k0 @1 Q. R

2 n2 `& g0 Y1 ]2 Q9 c5 t. p但是我同意你说的,到最后可能得不偿失。。。
鲜花(22) 鸡蛋(2)
发表于 2018-6-4 16:45 | 显示全部楼层
小时候看过一个科幻小说叫科学的失败,by阿瑟克拉克。说的情况有些类似
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-6-4 19:03 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2018-6-4 09:31
" M4 k( y! I% H, Rhybrid在二手车市场的价格惩罚简直受不了。远远抵不上省油带来的好处。况且hybrid 的新车买的贵。旧车没 ...

: j  k9 N3 K8 I* [9 h& _) l$ J, G+ K! h2 z
混合动力车二手的是不是
# {% t5 ]: x1 D比普通油车还很的跌价。$ h% e$ ]6 f" O  n8 |8 I  }
我一个caravan,四万公里, u) N+ R7 n, z; I; e
出省有意卖掉。一问1万。
$ J% X% S" }/ |  M' F, ?& s& Z7 [( k听了算了吧
$ f, }) x9 \' k3 \3 h四万公里干掉一半多。: f9 ~1 t& E! V: S$ p6 A# `% _
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