 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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发表于 2018-5-2 18:54
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-2 18:58 编辑 / {% I0 M4 E7 Y. ~# J
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你说的很对) i0 P+ [; d/ ^
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从工程师设计角度很好: W+ ^& j- }/ B4 R5 [% ~$ Y
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历练不够经常这样
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6 K/ G7 W, t, f' R你们是机械玩家 完全可能在实践中灭了工程师4 t1 k6 ]5 r8 ^$ v! r3 B
8 A9 }, Q' g% \8 F& q比如这个积碳 没有不行的. \3 H" m! y5 h3 p/ G
1 P2 `* e; A7 k, d& x$ T0 P碳元素特别石墨是润滑剂# C3 O6 s& n4 H. B+ `
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延长发动机寿命/ h( T( [, y y. r" [, R
1 g8 J2 c( p, a9 E! M4 e) }是不是 所以每个因素进气温度 氧气含量都是多因素问题2 r7 m) p2 g |( G. e
. i1 r# n$ {7 i+ t4 G" p F如果电动车成熟9 ?0 W* j, N8 Y( j! t% z0 F8 U* P- s
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需要加速淘汰油车( i: ? U" M% D I
( M* L) {4 }" a h* c- b4 e# `那就咋省油咋干 不管寿命
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技术本身是一个事 决策又是更复杂的! T0 [, F3 f( O; y6 k& c$ F/ t1 ?+ e
# S) D9 b4 l0 _0 Q, F8 r# W从中国蓝翔收一万难民过来换活塞环% Q0 W& T6 z8 {4 ?9 X
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那就无所谓活塞环寿命了+ \% T3 j- J q
( V8 M, Q4 O' R( K& [2 Z" h x在中国换环算多大事啊 在这直接报废了+ N0 k9 c, g" `' ?/ o
' b* G2 l; s! h# \白鬼子bison 肉吃多了
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8 F% G8 m- I- [6 \- r' U; o0 y嫌弃猪肉臭 挪一个地方逻辑就变了 |
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