我的车也有一样的问题,不过也不是一点也不热,出来的风只是温温的。 前几天加了coolant, 温度有一点点提高。请问可能是哪里有问题?(发动机温度显示正常)6 B4 m8 L2 n9 Y0 N1 n2 f
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请问"水厢"是不是装COOLANT的地方,放小塊板后,发动机温度也会提高,会不会对发动机不好呢?& B. K+ R4 D* l' s R
原帖由 bryant 于 2007-2-11 15:55 发表0 G1 D$ k. i! W( o
我的车也有一样的问题,不过也不是一点也不热,出来的风只是温温的。 前几天加了coolant, 温度有一点点提高。请问可能是哪里有问题?(发动机温度显示正常) 2 h: J* N U! z( O9 N( z请问"水厢"是不是装COOLANT的地方,放小塊板后, ...
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機器的“水”溫是由 thermostat 來控制的,太熱了活門打開,水就流到 水箱散熱,冷卻了活門就關上,但外面的氣溫是這麽的冷,熱只會令 thermostat 的開關次數多的點吧。注意是不要把 radiator 全都堵了,天氣囘暖就把小板那下來。( s5 k# q6 H- C' z& q S m, S
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還有如果你的 coolant 太低,有時會令空氣進入,最好把它放出來,just look at the relief nut on the hose between the thermostat and the radiadtor.
我的车两个月前突然没暖气了,而且COOLANT灯也不时的亮,拿到修车行看了看,说没事,换了点COOLANT,收取15刀;可前几天老毛病 又犯了,要15分钟后才又暖气(正常下5分钟就OK了)然后又到修车行修,这次时因为COOLANT CIRCULATION太脏,重新更换COOLANT并FLUSH(不确定是否是这个单词,但差不多)就是清洗了一下管道,花费70刀。现在一切正常。7 h+ I. Z5 E$ j9 r O
假如你的车要过好长时间后才又暖气,而且COOLANT灯不是的亮,而且温度显示不稳定(比如车一发动5分钟后,温度突然就刀了90度,或过10分钟后温度老再80——120只见漂移)那样的话很可能需要清洗了!