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(空山余潭 ), q: Z" r; p' F
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必须向海航致敬!这不是客气话!这是发自内心的由衷感叹!十几个大公无私的股东,准备把他们奋斗一生赚来的财富全部捐献给慈善事业,这是什么精神?这是真正的XX主义精神!改开近四十年了,涌现出这么伟大的企业家,是国家之幸,人民之福!虽然不能三呼万岁,我等额手称庆,那是非常自然的事情。
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最近一段时间来,人们一直好奇,海航是谁的?海航集团不惧小人议论汹涌,心底无私天地宽,主动发公开信披露了集团股权结构,详情如下:8 s1 }3 q3 C2 ]& }' G6 q; i3 `
4 c9 A/ Y3 Q' }9 X! k) @; O+ k( w; ]海航集团第一大股东为注册在美国的Hainan Cihang Charity Foundation Inc.占有股份29.50%;( Y. O w3 Y( `: q& p
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第二大股东为注册在海南的海南省慈航公益基金会,占有股份22.75%;
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5 j- _' N5 y. |/ h$ r4 U! C并列第三大股东为海航共同创始人陈峰主席和王健董事长,各自占有股份14.98%;
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剩余17.79%的股份分别为海航10名高管和海航股份公司所有,其中海航股份公司占有股份仅0.25%。实力最强的股东占有的股份最少,也是高风亮节。& U) P# g6 u! c! A1 F1 b
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对于外界最为关注的海航集团原第一大股东JUN GUAN先生(女士),海航集团亦有说明,称这名股东只是一个普通投资人,而且也不是第一大股东,该股东现已将所有股份均捐赠给Hainan Cihang Charity Foundation Inc.。据外媒报道,2016年的一份备案文件显示,一个名为Jun Guan的北京居民持有海航集团约12%的股权,总部位于香港的私募股权及投资咨询公司Bravia Capital的首席执行长Bharat Bhise持有约17%的股权。在海航集团新的股权结构中,Jun Guan和Bharat Bhise已不再持有合计约29%的股权,取而代之的是,Hainan Cihang Charity Foundation持有了比例大致相同的股份。7 V! L2 w4 c l. h% |
7 f v4 |5 C' r* F4 I& g看到这些信息,人们除了感动、感佩和感恩之外,还会有什么情感表达?有,就请告诉我,我再表达出来。一个外界至今不知其国籍、性别、年龄、职业的神秘投资人,将价值2000亿的股权无偿捐赠给一家同样神秘的慈善基金,真正是活雷锋啊!以前雷锋叔叔做好事,碰巧都能让摄影记者遇到,于是留下了许许多多雷锋叔叔做好事的光辉瞬间,现在这位JUN GUAN先生还是小姐,做好事不留名,捐出巨额财富后居然像一缕青烟飘然而去,茫茫然不得见,如此不计名声不计功利的大慈善行为,岂是比尔·盖茨和巴菲特所能比肩?!
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海航集团在公开信中还重申,基于所有股东的个人承诺——在离职或离世时向基金会捐赠其所有股份,基金会在海航集团的持股比例会继续增加。最终,海航集团将由慈善机构持有。伟大的海航高管,慈祥的陈峰王健,全国人民要对你们说:谢谢!& Y" L7 j* F W' N
' j3 K& q6 x& C% g% `' f公众或许还有疑问,海航集团总资产已达万亿规模,是在什么时候完成了全面私有化?陈峰先生和王健先生的收购资金从何而来?JUN GUAN先生或小姐究竟是何时进入海航,又在何时退出海航?新的第一大股东,Hainan Cihang Charity Foundation Inc.究竟是一家什么慈善基金?为何是注册在美国?由谁在实际掌控?又是如何运作?对这些疑问,一家外媒曾有报道:“海航集团也面临着外界对谁是集团的所有者以及所有权结构如何的拷问,而资金如何在错综复杂的内部结构中流动也引发疑问。在并购交易中,海航集团使用了许多实体来收购海外公司部分或全部股权。例如,向美国联邦贸易委员会(U.S. Federal Trade Commission)提交的文件显示,Hainan Cihang Charity Foundation参与了收购希尔顿酒店集团25%股权的交易,海航集团去年为这宗交易支付了65亿美元。”
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& p$ v8 w7 \+ N4 ?6 _5 Y6 G- B公众的疑问挡不住海航的奇迹,外界都看不懂时才能显示出海航的极高明之处,神龙见首不见尾,方能在资本的大海里自由畅游。对于公众普遍关心的问题,相信海航集团会在适当时候给出全部答案。既然已经拥有了一颗伟大的慈善之心,又何惧于把财产公开在阳光之下。
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. t; a2 ^: g! z) i; q( T5 x向海航致敬,共享梦想! |
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