危险的高速公路

nanjing2

最近一周以来，天气忽冷忽热，白天路上化水，夜间上冻，高速路上事故频发。
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有2起事故就典型，都发生在63号高速路上。
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未完待续。今天特忙，明天接着。

wpbaby

谢谢一大早就上来提醒大家，欢迎继续！！！

luckylucky

ONE MORE DIED TODAY. SAME SPOT.

荷塘秋色

新闻都待须?

陈皮妹

63号公路是去什么地方的啊？好想知请回复。

星星雨

Highway 63 is the only way connect Edmonton and Fort McMurray

nanjing2

63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛，全开放的高速，限速100公里/H。

随着ALBERTA的石油经济的腾飞，FTM也越来越出名，因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城，据介绍，到2025年，加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见，这条唯一连接FTM的高速的重要性。
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9 m! s6 j6 Y; v' h% g% s2 @6 }OK，回来看交通。有人说，63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450（HEAVY DUTY），另一起是FORD F150（LIGHT DUTY）。F450超车失控，开上对面的路，迎面撞上正常行使的小车，该小车驾驶员和一名乘客当场死亡，F450司机没伤。另一起F150撞上小车，也是小车驾驶员死亡，而F150司机完好。

0 S" c) @* i- q5 j( O- o2 z4 @3 b( m从这里我们不难看出：
1-TRUCK和小车相撞，TRUCK占绝对优势。
7 X' D4 W# ^" H7 V' ?- }2-老话一句：你不撞人，不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上，一旦被越规TRUCK撞上，还是死多活少。
3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。

补充2点新闻：
; M" r; l! d; S3 c0 P1月25日，因为在63号又发生撞车死亡事故，公路短暂封闭，晚间之前已开通。
1 I6 r! W3 c8 t9 K% M; l2 p( h1 E1月25日夜10点左右，在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故，可能不严重，一辆COP和一辆救护车到场（我没亲眼看见，估计出来的）
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( W7 a, s  D. Y" s# ~: }9 }7 n  ~衷心建议：
' U1 U# Y& f4 Y* f, B" D1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。
2-尽量坐大巴。
& g& i3 o* B3 x* m' b3-尽量开TRUCK
% F& O7 C. c+ D$ y$ w6 V4-尽量聪明开车
5-尽量不超车
: T. G1 r9 s: S- s( B1 a( r6-把家庭放在心中
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本人长期往返这2地，路上看见听见的太多了，有时间会给大家总结经验和教训，估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷，有点不愿意花时间去总结再敲字。。。

（斑竹，莫怪，我喜欢说实话）

老杨

图片说明：
http://www.edmontonchina.cn/view ... &extra=page%3D1

elephant

warmwinter

warmwinter

有$ 买TANK， 撞 丫F150， F450。 公路上总受它们欺。