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4 T5 x, H/ L8 r6 ], VUber坚决认为阿尔伯塔要求其司机持有第4类商业执照是不可行的,但埃德蒙顿的一名驾校教练称,4号牌会让司机更称职。0 b6 F$ E& n3 ?; o+ c! ?
# H* M5 v9 H0 P5 ?9 S6 \6 PGlenn's驾校的一名教练,Ray Galliner称,4号牌与大多数司机拥有的标准驾照(5号牌)简直天壤地别,首先,要考4号牌,必须先全面体检,才能有希望当上出租司机。+ Y" x% U9 P. E, R0 u1 M
2 ^) W& e3 B, b- J+ C6 s“体检非常彻底,比如说,以前如果有过心脏问题或癫痫病,在这方面的检查将会更加严格。”他说。
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! [7 k4 A1 d$ E4 } @8 vGalliner说,当涉及到路考的时候,考试过程会更长,错误的余地也更少。“他们必须吃透交规,那些只有5号牌的Uber司机对交通规则只是一知半解。”3 Y7 V0 J7 M6 T# m) |
% c7 [: L5 T0 O& [0 Q2 o' k但Uber的阿尔伯塔总经理,Ramit Kar说,公司认为4号牌只是制度上的不必要负担。“不会因此而提高公共安全性,只会让手续更加繁琐而已。”
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Kar说,Uber的调研表明,拥有4号牌的司机并不会让乘客觉得更加安全。“当使用共乘服务时,乘客会觉得比出租车更加安全。”他说。9 ?5 X( T" }" P4 A
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Kar称,Uber的一些司机的确有4号牌,但如果省政府强制性要求所有Uber司机都拥有4号牌,司机的数目将骤减。“这将影响服务的可靠性,对用户体验产生负面影响。” |
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