新车开长途是否合适？

ali

请教车友一个问题：如果买个新车， 立即开一两天长途是否合适？

补充内容 (2016-1-23 22:14):
/ L# Z$ H- v! T+ q8 E开一两天长途, 当然就意味着会长时间开高速100-120 KM/H

weidabao121

按理说应该跑完5000km磨合期吧。

jiangbo

无所谓吧，车买回来就是用来开的

yanzhewuzui

0 N6 C/ y3 C- E6 w# B( b" i8 Y
我也听说最好先跑磨合期再说。不过楼主如果不想长期保留，三五年就换新车也就无所谓了吧。

幸福港湾

汽车我开了这么多年，也换过了几个品牌，从没理会过磨合期这一说法，车也从来没因这样出过任何问题，你买新车时，如果有销售员告诉你要过了磨合期才可上高速，跑长途的，我建议你哪品牌的车就别买了！

eddiesu

其实只要不超过110，应该都没什么问题

Terminator

幸福港湾 发表于 2016-1-22 19:34
汽车我开了这么多年，也换过了几个品牌，从没理会过磨合期这一说法，车也从来没因这样出过任何问题，你买新 ...

That because u just drive, if u first time change engine oil for new car u will see there lot filing in the engine filter turn the engine oil color to grey, u do need driving slow on the new car

ali

Terminator 发表于 2016-1-22 23:39
That because u just drive, if u first time change engine oil for new car u will see there lot fili ...

So how long is ideal to make a new car settle into its best condition?

fr5404837

都没有说到点子上

ali

fr5404837 发表于 2016-1-23 00:30
都没有说到点子上

( [9 |# j) U$ }3 ~1 A& M然后呢？

littlefish2011

我的第一辆新车就是去别的城市提车，直接开了500公里高速回家。开了3年后没有任何毛病。

幸福港湾

Terminator 发表于 2016-1-22 23:39
9 A: m5 e7 P* ^7 T! {That because u just drive, if u first time change engine oil for new car u will see there lot fili ...

. s$ ~+ _) w- c汽车呀，米表最高时速可以达到200以上，在这时速内可以随便开，我在国内的是个开出租车的，出租车新车一落地每天得跑路400至600公里，一年下来十几万，你需要叫出租车司机们注意磨合期吗？公司的新车从来就没有规定开磨合期这一回事，一个月跑一万多公里也从没有过问题，每台车开了四五年也没修过，你说呢？只要定期换机油才是正道！

幸福港湾

Terminator 发表于 2016-1-22 23:39
4 ^; F# i0 }+ e: WThat because u just drive, if u first time change engine oil for new car u will see there lot fili ...

汽车呀，米表最高时速可以达到200以上，在这时速内可以随便开，我在国内的是个开出租车的，出租车新车一落地每天得跑路400至600公里，一年下来十几万，你需要叫出租车司机们注意磨合期吗？公司的新车从来就没有规定开磨合期这一回事，一个月跑一万多公里也从没有过问题，每台车开了四五年也没修过，你说呢？只要定期换机油才是正道！

幸福港湾

ali 发表于 2016-1-23 00:18
1 v( U. [3 w+ `- @& B( Q6 ~So how long is ideal to make a new car settle into its best condition?

- m! t  \( L. G6 a# m6 K2 s" E按道理说，飞机的发动机和汽车的发动机工作原理相似吧，你有听说中国飞加拿大和美国的长途新飞机需要磨合期吗？

eddiesu

幸福港湾 发表于 2016-1-23 07:42
按道理说，飞机的发动机和汽车的发动机工作原理相似吧，你有听说中国飞加拿大和美国的长途新飞机需要磨合 ...

0 }; q& n, p' }3 d7 z大部分飞机发动机是turbine engine，跟普通汽车的piston engine工作原理完全不同。当然，叶片跟发动机机框肯定会有接触摩擦，所以飞机发动机的叶片封严技术也是其核心技术之一。汽车磨合除了发动机还有变速箱。其实看看user manual怎么写就知道了。要不要注意磨合期

learning

看使用手册，一般不建议新车立刻开长途，有5000公里磨合期。 但如果是商业用途，收益大于潜在修车费用，或自己不担心修车费的不用考虑。如果是自家私车， 建议避免， 若别无选，建议增加一次换机油频率，

TGIF

learning 发表于 2016-1-23 11:08
看使用手册，一般不建议新车立刻开长途，有5000公里磨合期。 但如果是商业用途，收益大于潜在修车费用，或 ...

同意15和16楼所说。我要是LZ，会让车有个几百公里的磨合期的。但这只是个人所作所为而已。每个人作法不同，不见得错。新车直接开高速一两天行不行？当然不会是end of the world。也不一定就会损伤发动机。这也许有那么一点点象抽烟一样，抽上一两包烟就会得肺癌吗？不一定吧。但谁也不会否认统计数据---抽烟确实会大大增加得癌症的机率。车的维护保养，似乎很少是黑或白的答案。在这个世界上，我们不管说任何东西，总会找到相反的例子，不是吗？

sjxbrd

关于怎么磨合，我想我们应该先讨论一下到底磨合什么，磨合的目的是什么。现在的生产工艺精度和设计工具已经非常高了，20-30年前的技术不能比。所谓的磨合主要就磨合两个东西camshaft和活塞环/气缸壁。camshaft磨合需要转速2000以上。活塞环和气缸壁磨合一定要在刚启用新发动机时候开始，因为只有很短的一个窗口，过了这个窗口就基本已经定型了。活塞环和气缸壁磨合需要不同的load和足够的load，然后马上有足够的真空把金属屑吸出去。怎么能有足够的load?踩油门要足够狠，怎么能有足够的真空？高转速下engine braking。所以磨合期间油门轻轻踩和不能拉高转速，都是错的。好多以讹传讹的东西号称是经验，但是没有什么理论基础也没有数据证明。长途对一个新的引擎不好，是因为高速上只有一个load，没有转速变化，没有真空，并没有磨合。最好的磨合是找一条没人的路，在大油门从2000转拉到6000转，马上用engine brake，然后在不同的2/3/4档重复20～30次，换机油，你的磨合结束了。活塞环和气缸壁已经形成了一个非常好的密封，以后烧机油的可能性小了很多。小绵羊磨合法的结果是发动机不是特别有劲，以后烧机油的可能性高。

请看这个帖子，磨合结果和2年半4万公里跟踪测试，有理论，有测试数据，后面的讨论还有很多专业engine builder。http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2533891

Terminator

sjxbrd 发表于 2016-1-23 17:36
关于怎么磨合，我想我们应该先讨论一下到底磨合什么，磨合的目的是什么。现在的生产工艺精度和设计工具已经 ...

Here u are, also change u engine oil right after that, dealer won't change for u until 7000 km. So thats the woste part.

sjxbrd

Terminator 发表于 2016-1-23 19:45
Here u are, also change u engine oil right after that, dealer won't change for u until 7000 km. So ...

对，机油这是很大的问题，我的发动机第一次发动以后运行了20分钟，换出来的油用手电照一下都是亮晶晶的。7000或者15000公里第一次换油，相当于让这些被污染的油在发动机里面循环了这么多公里。。。

快步

这年头，要找一台开坏发动机的私家车，不是一般的难。在同事或朋友亲戚圈子里，有谁听说过发动机的汽缸或曲轴坏的（请不要拿中国的例子）？在卖二手车的广告了，经常看到：这车是女士驾驶的。难道说女士就懂很多机械的东西。高速路上，对发动机的影响不大，因为发动机的工作负荷是正常范围。但对变速箱的齿轮组的磨合就很不均匀了，因为大部分时间都在磨合其中的一组齿轮。对普通用家来说，按照用户手册来维护，已经足够的了。道听途说，说不定还给自己带来麻烦。当然，有的高手准备要将车子开到50万公里，那又是不同的情况了。

hahaha119

tapkwan

其实跑长途不用开120/130的，开95左右不但油省，时间也差不多，因为均速的因素，而且路途不大长，少加一次油，差不了多少分钟的。开了很多次长途，没发现开的快的比我快多少