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奔驰跟科鲁兹对撞竟然撞成狗了??!!!

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鲜花(8) 鸡蛋(2)
发表于 2016-1-20 17:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
http://news.163.com/16/0121/05/BDR4N4A900011229.html
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在美被枪杀的中国女留学生的奔驰与对向的科鲁兹(Cruze)对撞竟然被撞成狗!但Cruze反而受损不算太严重。这是为什么呢?
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7 ]5 c1 M# A# @, J纯粹探讨汽车的质量,其他话题请不要借题发挥
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鲜花(57) 鸡蛋(0)
发表于 2016-1-20 21:02 | 显示全部楼层
人家这叫车型设计好,结构好,分解冲撞破坏力好。车子撞后还要什么样子啊,人没死最重要。死的那位是枪打的啊,活着的那位现在不是好好的到处赞扬他的女友吗?
鲜花(37) 鸡蛋(0)
发表于 2016-1-21 00:05 | 显示全部楼层
据说是目前汽车设计理念不同,以吸收碰撞能量为主要出发点,从长期的碰撞试验得出结论
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2016-1-21 02:16 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我送出dakota杠是铁的随便顶哪。不是现代理念
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2016-1-21 08:11 | 显示全部楼层
yanzhewuzui 发表于 2016-1-20 21:02: U* E! J* G+ F5 V. m
人家这叫车型设计好,结构好,分解冲撞破坏力好。车子撞后还要什么样子啊,人没死最重要。死的那位是枪打的 ...
; ^( Y( K+ |2 J5 e1 ?6 b
赞扬女友的新闻我也看了,真的不懂
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2016-1-21 10:34 | 显示全部楼层
这种碰撞不能说明任何问题。
% v; R5 a. {7 k  n需要在实验室可受控状态进行测试。
鲜花(4348) 鸡蛋(18)
发表于 2016-1-21 10:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
车头散架可以分散直接作用到驾驶者身体上的力,使驾驶者受到更小的伤害。# ^& S! Q! V( V# f% }$ g
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2016-1-21 11:01 | 显示全部楼层
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鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2016-1-21 15:18 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
小黄 发表于 2016-1-21 11:34
0 ]/ e) K6 U. F5 Y这种碰撞不能说明任何问题。- l& E! [" P- {6 _) f7 ]  X2 j3 X
需要在实验室可受控状态进行测试。

# ?, h- s6 N6 \真是胡扯蛋,在路上发生交通事故,任何部位发生碰撞都是可能的,这种随机碰撞才是最真实的。实验室的可受控状态是在理想状况下的测试,并不能完全放映实际情况。
鲜花(57) 鸡蛋(0)
发表于 2016-1-21 18:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
白马啸西枫 发表于 2016-1-21 15:18
6 ]7 a  }  U7 V. |. {, [真是胡扯蛋,在路上发生交通事故,任何部位发生碰撞都是可能的,这种随机碰撞才是最真实的。实验室的可受 ...
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从实战出发的最可靠。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2016-1-22 01:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2016-1-22 01:21 编辑
+ i: g, [) }% f% Z' Y
白马啸西枫 发表于 2016-1-21 15:18
0 [, s0 n5 u% W- O5 W真是胡扯蛋,在路上发生交通事故,任何部位发生碰撞都是可能的,这种随机碰撞才是最真实的。实验室的可受 ...
) Y* S, X4 |; p7 a3 \8 O
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得了吧你。你以为你能照着修车手册修车,你就真懂汽车的工程原理?说个不好听的,训练个那啥都能行。
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3 q3 g2 _8 A3 s: _5 I$ L如果要知道汽车的坚固程度,那么就要排除运气因素。所以,在受控状态测试很重要。
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你如果非要从真实碰撞得到结论,也行,问题是你有那么多数据样本吗?只有数据点多到一定程度,运气因素才逐渐变成白色噪音。好比,请拿出这两款车型的1000次碰撞数据。你有吗?现在就一个数据点,狗屁都不顶啊。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2016-1-22 06:49 | 显示全部楼层
无知当无畏,胡搅蛮缠正是你强项
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2016-1-22 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2016-1-22 01:20
) E" |" C3 O* J. Q得了吧你。你以为你能照着修车手册修车,你就真懂汽车的工程原理?说个不好听的,训练个那啥都能行。{: ...
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说的在理。拿一次结果 来推导到所有情况,就跟脱离剂量说毒性一个性质。
鲜花(219) 鸡蛋(0)
发表于 2016-1-22 11:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
撞车情况很复杂...
鲜花(137) 鸡蛋(4)
发表于 2016-1-22 11:32 来自手机 | 显示全部楼层
美国车还是挺坚固的。可是我也烦了。有一次我的车(grand Marquis)被一个Telus的service van追尾,我挺着等红灯,那小子Duang的一下就撞了。后保险杠撞了2个小空,居然没裂。不过,这种情况不多。美国车的小毛病能把人烦死。
鲜花(8) 鸡蛋(2)
 楼主| 发表于 2016-1-22 12:21 | 显示全部楼层
newelec 发表于 2016-1-22 11:32
7 i* P6 Z) `' w8 `% v# U美国车还是挺坚固的。可是我也烦了。有一次我的车(grand Marquis)被一个Telus的service van追尾,我挺着等 ...
  @& m" d' y2 k* H/ y
Mercury Grand Marquis看着挺不错的!我也好想搞一部玩玩。车子极重吧?curb wreight是接近1.9吨。是不是非常耗油啊?不过二手市场的价格都贵的要死。还没看到有合适的。
( i2 m' J& o# N4 v2 h; M" \! P. b! ~7 G% M5 T
楼上能不能说说使用的感觉啊!
鲜花(137) 鸡蛋(4)
发表于 2016-1-22 13:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
eddiesu 发表于 2016-1-22 12:21
$ h4 V: l- B' Z2 ]Mercury Grand Marquis看着挺不错的!我也好想搞一部玩玩。车子极重吧?curb wreight是接近1.9吨。是不是 ...

, v5 c; e5 m) |& z; ~5 a( u. ~开起来很舒服,后驱的,感觉加速也快,好像是空气悬挂,非常稳。停车非常费劲,长达5.4米,宽也接近2米。小毛病挺多。换了heater core,暖风门的驱动,EGR的进气通道堵了。。。冬天后驱易打滑。
鲜花(8) 鸡蛋(2)
 楼主| 发表于 2016-1-22 19:54 | 显示全部楼层
小毛病能自己修吗??油耗是多少啊?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2016-1-22 21:24 来自手机 | 显示全部楼层
皮卡结实
鲜花(137) 鸡蛋(4)
发表于 2016-1-22 21:35 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
eddiesu 发表于 2016-1-22 19:540 R$ D( ?7 `  h' I1 G/ `, Q5 h6 j
小毛病能自己修吗??油耗是多少啊?
3 v. u# n, y) Q! O( ^
估计15升
鲜花(8) 鸡蛋(2)
 楼主| 发表于 2016-1-23 15:09 | 显示全部楼层
newelec 发表于 2016-1-22 21:35
7 I9 U. b% i* j估计15升
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我擦!这tm太费油了!油价涨上去还真受不了啊
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2016-1-24 11:04 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
又见这种月经贴
( K8 r/ T- {8 p( Z  {0 _我给这种爱发这种贴的人的心态总结一下,以后就别浪费网络资源再发了
" i7 m+ w* t. ?. [发张照片,奔驰和科鲁兹撞了,被撞成狗了,是,奔驰质量不行,安全瞎吹,有钱买科鲁兹吧
, }: I7 W& v8 E) Y6 T发张照片,宝马和桑塔纳撞了,被撞成狗了,是,桑塔纳比较皮实,有钱别买宝马了,就买桑塔纳吧
  g8 E3 P" t* v  ^% K* j5 U6 H发张照片,奥迪和松花江撞了,被撞成狗了,是,奥迪也不安全,有钱别买奥迪了,就买松花江吧
+ O) v3 l/ A) {: k, t1 w  E  N: d2 T发张照片,法拉利和电线杠撞了,被撞成狗了,是,法拉利都是吹出来了,为了保命以后还是买电线杠出门吧
( A' L% z' F( F  E+ i, Z# a6 z' B( Z( D- V# w0 I9 j& R
这种事有什么好讨论的,好车都是骗钱的?各种研究文章碰撞试验安全测试评分都是坑爹的?被你们一群扣脚大汉坐电脑前上网发现几张网络照片就两眼一亮,好像看到了真相
0 A& T; F: I; r$ q6 n
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2016-1-25 21:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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