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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53, ^. s9 v& x! _) \ 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 ! J4 ]5 q2 F8 g# D; }% |3 b8 k8 s9 e9 j: v' F 航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:032 o+ Y& A0 B- g( J 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01! @' J3 D% p0 K0 g+ Y 这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:466 R G4 g4 b9 e- ~8 W& J k 航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50: k' t0 m" Y3 v, Q% ?2 r9 N 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:402 L4 n, f7 Y! y# ^& Y 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 6 d7 g4 L% |3 H) w$ p" y5 ~3 H% t5 T$ F那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:531 _8 B5 f& o7 I# I" j7 G. T 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 . k1 p: G- C0 Z, i( _/ \; k7 R" A. n. z$ _$ J4 l t/ B 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 : _4 f9 _5 M3 h/ c8 ~+ p* r建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:147 | Z# B0 U4 ]. o* b 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49$ U: _% w5 x' c4 c* f 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 $ u$ Y2 G$ {! @$ f+ n& s不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 E U* y8 w* [* v- g6 W0 ]建议埃德蒙顿直航牡丹江
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