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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53/ b. }3 f0 o% Q' G9 o4 f 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 ! `; a$ K7 j" ?) {& S1 V* d$ I4 D p$ } 航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03! H1 y s7 \3 w 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 & A. ]$ c6 w* i% O这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46# d" ]5 p6 q' ^* R8 Q" Q 航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:500 Y6 J9 [( U( v! M# Z 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40+ z1 f/ S- s% g: g 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 8 f* z5 r% F9 ^7 M% r1 n& Y0 ?那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53- x3 u, n$ ?) T$ O. b: h9 G 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。3 J7 @* i; {0 i. | 0 g% g0 W# C4 E {& X5 f; n 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:143 l- L# G6 l8 E* w) a3 M9 N 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 4 r' w2 m' Y2 d* ~2 { x建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:494 A1 v/ w1 n6 N. y1 l3 @ 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37" s% g- c! |. w$ r- {; Q% j3 ` 不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 ) S3 h" H, V& L8 G/ M建议埃德蒙顿直航牡丹江
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