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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 9 c( m* S. a2 q& x% U% X绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 : Q" @0 l& `% e8 y ( I& R# t2 U( d4 _航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:031 }) e) b2 n: r( x; ^$ p 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 ) k! c& h" |1 }5 B& g这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 & M" I& A2 y. _% g7 K" i航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:507 u( U7 v: Y0 G6 D" k 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40 8 T# ?% J2 F3 O4 I E5 t4 E. m开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 , M1 u( v9 P, D9 X; [; v3 R* T那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53: {4 X3 _4 p7 g1 O6 C) O _ 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 ! x% b6 p k7 E$ E' x8 W; k; _* M2 y2 @# F; a, ?8 u 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14+ b% D& q4 d6 @ 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14- e( k3 h- ~6 t* q% n7 T+ g3 B 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49) j- q) U; ?3 C$ J" _: m 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 6 f3 u+ U0 K n5 l不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 * c2 y0 x5 x' V建议埃德蒙顿直航牡丹江
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