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---冬天驾驶----

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-29 15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1,车胎稍微放点气,不要太鼓, 加大轮胎与地面的接触面.    # k4 X  w9 @/ t3 v
2, 当车打滑的时候,而且要慢慢顺着车打滑的方向打方向盘, 切忌不要乱打方向盘.    ' {. O' _. Z* M$ I2 a. M9 g- r/ P
3, 不要一味的踩刹车, 轻点下油门会有效的控制车的方向,实在刹车不行也不要踩死杀车,要一下一下的踩,和ABS的原理差不多,点刹....  
1 q$ ?* z) E2 t+ Z5 w2 X! x4, 准备点巧克力和盐水(不容以上冻)还有不用的毯子之类的在车里,以免车在路上抛锚了等待拖车时太冷.   
* m$ H2 v: s0 [* }  I( `5, 保持充足睡眠! 路上一定要保持冷静,希望大家都DRIVE SAFE!!
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确认散热器中使用了乙二醇型的防冻剂。 8 Q7 {+ V" l* _; m' w9 P
注意:$ Q- d! T0 R- [6 F1 w5 d: h
  不要使用酒精型防冻剂。 * Q/ A& Q! g9 D# ~- D& b( O# r6 D# a
  检查蓄电池和电缆状况。# o  z4 x; H. q+ P) R  B# b; _
  寒冷的天气会使任何蓄电池的能量降低,因此,蓄电池应保持有充分的电量以用于冬季起动。特约服务商和所有的服务站,都可代为检查蓄电池的充电水平。 7 w3 W$ X  J6 K9 l
  确认机油的粘度适合冬季驾驶。
) }# \8 X% s$ _% M" P  关于粘度标准,可参看机油的选择:使用API SH、"Energy-Conserving Ⅱ"或SI、"Energy-Conserving"多等级机油或ILSAC多等级机油。在极为寒冷的天气,如果使用SAE 10W-30或较高粘度的机油,则发动机将难于起动,因此推荐使用SAE 5W-30机油。在冬季,发动机内尚有大量夏季用的机油,将造成发动机不容易起动。如果不能肯定该用哪种类型的机油,则可向特约服务商请求帮助。 8 f8 m6 {1 h$ M! S" J
  *检查电子点火系统有无接头松驰或明显的损坏。 ) A1 ^6 z+ d2 K6 S& J
  *避免车门锁被冰雪冻结 7 N3 G, W$ f! C* ^- M$ J% G. L
  在车门锁孔内,喷入一些除冰剂或甘油,以防结冰。
" {- [& q( b& \" H# f  *使用含有防冻剂的清洁液。 1 t* N9 q: N0 t9 Y
  这类产品在特约服务商和所有的汽车零件店均有供应。水和防冻剂的混合比率要根据制造厂的说明进行。 注意:
  o9 [$ i" x: I' j  *不要将发动机抗冻剂或其他代用品当作清洁液使用,因为这可能会损坏车辆的油漆。- Z* W) f! T1 u6 p" A! ~
  *当驻车制动器有可能被冰住了,就不要使用了。
5 b: x  A) _( c  *停车时,将变速杆设定于"P"(自动)或在第一档或倒车档(手动)并挡住前车轮。不要使用驻车制动器,否则驻车制动装置的四周将被积水或积雪冰住,而导致驻车制动器难于释放。
, J3 a  B! K3 h; {; J# Z- `* x( P  *避免挡泥板的下方积有冰雪。 3 ^9 n& @8 O( m
  *挡泥板的下方积有冰雪,会造成转向困难。在严寒的冬季驾驶时,应时常停车,检查挡泥板是否有冰雪。   根据驾驶地点的不同,建议携带若干必要的紧急用具。 ) \$ A  U3 Y, c7 W
  *轮胎防滑链、车窗刮刀、一袋沙或盐、信号闪光装置、小铲、跨接电缆等物最好能放在车中。) g8 |" n2 S& @4 h! r" y
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*冬天怎样防止驾驶室内玻璃上霜?? 用很淡的肥皂水擦玻璃,不要再用水清洗,让它留在玻璃上。
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# N6 h# T" c6 n  c; {5 t驾驶要领::
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1,冬天除冰别倒热水: 室外停车,经过一宿玻璃上会结成一层冰霜,这时千万别试图用热水除冰,热水一倒出,又马上结冰,反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是,首先发动引擎,且打开车中的暖气,用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲,可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢刮。
# q4 U/ h9 d" N2, 保持车灯清洁 ) `! h/ f; j( B1 |1 A* r8 P' m5 m* b
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阴天下雪,能见度差或光线昏暗,这时要使用示宽灯、雾灯,甚至前照灯,以便别的驾驶员能容易看到你的车子,保障安全,所以要保持前、后车灯的清洁。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方,开车经过这些地方时,必须小心。遇有状况尽量减速,并保持镇定。
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  S* o1 [( X2 U- j1 @3, 循着车辙走
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5 h' T' J/ k6 L& E' t* b& k积雪路上若已有车辙,应循车辙行驶,方向盘不得猛转猛回,以防偏出车辙打滑下陷。如果车辙冻冰而且较浅时,应骑车辙行驶。 雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油,换挡后转速降低,不要大油门加速。 2 m& ]* X0 `- w9 U- X- F# w
4, 掌握要领轻松上下坡 8 ]; m- C/ }3 `; c- V5 B7 }7 V3 b/ J
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上坡时,必须与前车保持加倍的距离,争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑,则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力。下坡时,须平稳地换至一挡,利用低速挡降低车速行驶。2 q9 D6 `2 i+ R/ Q0 H, g- o& o

% a' Y8 p9 e8 U/ D3 p6 J9 j5, 最好别在雪地泊车 # D+ E$ v( P6 g4 _" ^
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应尽量避免在雪地上泊车,因为在雪地上起步会很困难。如果必须在有雪的下坡泊车,前后要留有足够空间,以便于驶离车位。如果有太阳,尽量把车停在阳光可照到的地方,这样可以使车辆易发动
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