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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?7 a" H- W, X3 ?8 K* H# ^: ^# g
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我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
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如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢8 E0 X; ?  \7 S- ]3 `% s0 ?6 f

  o6 W: j0 K( S8 l1 y我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
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发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表5 Y8 e. Y) P$ Z/ H2 U' L
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
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我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
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如果知道,最好能仔细解释一 ...

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2 M: ^6 Q* b" p1 M! Q5 U8 a1 R我只知道宽胎当然好3 [2 B/ o7 x7 v$ @- B0 _$ w1 F
宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事' s- {' t0 X; {( b7 k. t
摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.
! G, a) w/ p' A+ X
3 \- p$ a/ [: |7 v/ C7 C" Z2 b) C至于选什么胎看你的车与轮毂了
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