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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
0 r6 Z) u1 t, `. D0 s( O9 U$ U9 w# D: I, ^, {
我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
  O# @- H( _( Y6 S( O
/ q7 `0 N0 X# d& G7 k5 h/ m4 q- w# e如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢9 K# I* x" V% v9 }% y- }1 R- h
& F, J* f; J& }0 m& [+ X
我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表
4 V$ O9 ^! d# @2 T如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
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我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
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如果知道,最好能仔细解释一 ...
7 D7 k" X: j. h) k( H
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我只知道宽胎当然好& {# V) k) ?8 n5 L2 n; H' e
宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事7 ]' \' Q' O* N7 V
摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.0 ~* j( {! N  R+ m

% y0 L1 m) m# T# l) M# c+ N至于选什么胎看你的车与轮毂了
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