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想装一个拖车的hitch,请问去哪里可以装?

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鲜花(10) 鸡蛋(7)
发表于 2015-6-5 16:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问哪里可以装一个拖车的hitch?
8 `3 u: y) J0 @9 J: y- a* I或者能不能买了自己装?
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-5 16:50 来自手机 | 显示全部楼层
Uhaul
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-5 20:01 来自手机 | 显示全部楼层
如果是旧车 去拆车场拆一个 自己装上就好了
鲜花(16) 鸡蛋(2)
发表于 2015-6-5 21:17 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 crrllong 于 2015-6-5 22:18 编辑
: ?/ `' v2 j* c5 F8 H+ e* U" Z' k8 y5 r, ~" T
很容易,在网上买hitch,4五个螺丝拧上去就好了。如果你的车太旧了,螺丝孔腐蚀的太厉害了,就不要自己搞了。再买个细牙的丝锥修螺纹,不值当的。装完hitch,你还需要wire 给trailer 供电。一起在网上买吧。5 T! Y: p% E/ j  {$ \
Etrailer .com ,http://www.curtmfg.com,和trailer 有关的东西我都是在这两个网站上买。不过现在加币贬值,东西贵了很多。
鲜花(10) 鸡蛋(7)
 楼主| 发表于 2015-6-6 17:19 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2015-6-5 22:17
* s( F+ m& o0 p* k, {" P( x很容易,在网上买hitch,4五个螺丝拧上去就好了。如果你的车太旧了,螺丝孔腐蚀的太厉害了,就不要自己搞了 ...

% m# T" _, _3 B2 n' _0 b谢谢~~!
鲜花(57) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-6 22:28 | 显示全部楼层
听车行师傅说,不是仅仅简单装个hitch就行了,整个车子的底盘均匀承受力似乎还需要些处理才对。
7 c, o/ d  N) d% R( T$ ]
, @, ]5 x0 h, k. \5 {补充内容 (2015-6-7 10:34):- T2 ^# l+ S9 F$ ~. K( G
如果是忽悠,那原厂新车有与无hitch的差价是不是就差个部件的呢?外行不明白了。, W: W% }2 J- r) S1 Y) W$ {: x# t

" e2 U% l+ ?( }( N. q. ?" a补充内容 (2015-6-7 17:33):
8 J+ \$ Y( X# {7 t行,您观察得很仔细,我学习了。
鲜花(16) 鸡蛋(2)
发表于 2015-6-7 19:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 crrllong 于 2015-6-7 21:10 编辑
1 p- m& N$ Q' a4 {0 P5 o# E
! d# N- r* L" t6 ]4 ^1 r0 O说到原厂的部件,还有两样是额外的,好像不包含在tow package 里,也是选装。* O( _% a1 z0 J2 x  F
其一是break control ,当你踩刹车的时候,后面的trailer 电磁刹车(大的trailer也有液压的)也跟着启动,而且是渐进的。
1 p+ U: R" q( b6 L( J% B: m' M+ H: S其二是变速箱散热器,jeep 可以选装,其它的车型,我没有看过。
. q9 D6 C0 ]8 D: W" a0 c0 `
! \* g- s! F5 A9 _这些东西和remote start 一样,你可以要原厂的贵些,可靠性高些。自己装,一是兴趣,二能省个人工钱。( Y$ w( w4 a" F: j* F
: ^( ^& g2 Q2 {3 h9 d
回过头来我们在说底盘的受力,拖车的时候,trailer通过那个ball 对hitch 的那几个固定螺栓有一个剪切力。) S2 }8 m/ l4 R8 o0 F/ M% A
8 P$ X" ~, z7 Y$ L. f
再有,从理论上讲,最佳的trailer状态就是:车子挂好trailer之后,trailer应就保持水平,前面不抬,后面不翘,也就是说,trailer对车的后桥上没有下压,或者上抬的力。1 ~2 F4 p9 |6 w3 m/ C

; x/ B  ]( a0 x2 [, H/ `不过这是理论,实际总是会有一个很小的角度存在的。不过我觉得这一点点力,后桥的减震加上轮胎的负重是可以承受的。不需要做什么改动。
5 |7 y" V# E1 C( \3 O: x) \, O( X$ ^
从实际操作上讲,如果这个角度很大,当用hitch ball 这种方式挂trailer的时候是相当费劲的,那个ball 根本就进不到那个coupler 里面去。这就是为什么小车要升高hitch ball, 大车又要降低它。
/ \: d0 }) f/ @  c: ]5 X3 X
( n- s3 h! L& T" H一家之言,我自己也是边干边学习。
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2015-6-7 20:11 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2015-6-7 20:54
0 Y* f, ~7 t( F& [& b  b9 H$ X说到原厂的部件,还有两样是额外的,好像不包含在tow package 里,也是选装。- a6 q  B  j  @
其一是break control ,当你 ...

! K# |. z8 G1 a( t7 M4 [说得挺专业!
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-8 09:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想起来以前看过的一张图片,阿富汗的一辆驴车,trailer太重,把驴给撅起来了,谁能找到那张图片?
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2015-6-8 09:08 | 显示全部楼层
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推荐下面这家,服务不错& h, Y2 h, {/ _+ Z
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) Q4 d7 H" Q' k( q" ~16924-109 Ave Edmonton AB t5p 1c3 ca
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) A1 U, x9 o) k  R% T9 MPhone:     +1.7809449209
7 r, ?: g$ C, F# z1 r6 d. [/ V& `4 o: N0 C. P. ?# z3 V) D1 ?7 q
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2015-6-8 09:27 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2015-6-7 20:549 ]0 N# `+ o! _" x
说到原厂的部件,还有两样是额外的,好像不包含在tow package 里,也是选装。. D8 u; W  ]( w- b
其一是break control ,当你 ...
7 J9 [7 \$ {- M7 |! V/ F
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不过这是理论,实际总是会有一个很小的角度存在的。不过我觉得这一点点力,后桥的减震加上轮胎的负重是可以承受的。不需要做什么改动。' u& u  m7 E7 R) c: K4 @7 V
1 P$ b! V% h$ ~6 Z3 H. a! ~
看你拖多重的东西,是不是长途很多,听说路途颠簸会很考验减震# L8 s  F) T& l: G6 e0 H

. z/ H# o% j8 W9 S最近和一个老玩家哥们聊了聊,对于重吹了,他强烈建议,后桥的减震要加Air bag
鲜花(776) 鸡蛋(24)
发表于 2015-6-8 09:39 | 显示全部楼层
未名 发表于 2015-6-8 10:27* a$ S$ t* S6 g
不过这是理论,实际总是会有一个很小的角度存在的。不过我觉得这一点点力,后桥的减震加上轮胎的负重是 ...
8 g! y1 L0 o2 W6 T4 E# q# K$ V: J
你说一个Ph.d把什么什么的都研究的那么透,哪儿哪儿都那么专业,啥儿啥儿问题都能有权威的答案,是不是也挺没劲的?
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2015-6-8 09:41 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
peterpan 发表于 2015-6-8 10:39: L8 n, g1 ?7 z- f* B, f2 a
你说一个Ph.d把什么什么的都研究的那么透,哪儿哪儿都那么专业,啥儿啥儿问题都能有权威的答案,是不是也 ...
' z3 }& c+ p% C: ?3 j

8 t# s6 p3 J" K* [! P, V( q4 I5 p7 c- ]7 b
自己爱玩,碰巧和别人老手学了一个小窍门,分享一下而已

鲜花鸡蛋

peterpan  在2015-6-8 09:45  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(40) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-9 10:13 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我在u-haul装了一个,包装和接电线,比Hitch House 便宜一点点,但不如Hitch House选择多,而且安装的人很多,等了很多天才轮到我们。
理袁律师事务所
鲜花(70) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-9 11:11 来自手机 | 显示全部楼层
首先你要装一个hitch receiver。这个和hitch是可以自己装的,但是要注意选好型号,纯粹拧螺丝没有难度。其次看你要拖的trailer的类型看需不需要装break controller,这个不是必须的,只有拖超过允许拖重一半(好像是)才需要装。
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