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原帖由 Z 于 2006-11-7 14:11 发表6 U; v# q4 r( O 别听他人胡说八道。底盘没有区别。比corolla底盘低的车多了去了,越低越高级。 % ]# I& k0 q) ?9 a . @3 \$ O- Z+ ?$ y美版和加版最主要区别是Day Time Running Light,美国的车运到这里要加上这个才能注册。如果是Corolla的话,去Toyota的dealer装 ...
原帖由 dgg 于 2006-11-7 14:23 发表+ R6 J- _" s1 l+ u 9 }, r4 [1 F# Q& n( Y- s& R+ v4 q q; y4 V+ d # p$ F/ E6 Z0 S+ ]$ _5 E老兄是什么都精通啊!佩服。补充一点,有些美国来的车没有block heater.
原帖由 dgg 于 2006-11-7 14:23 发表+ H c$ K' D$ R( }+ J8 X" Y 5 c' n+ L, C9 W' z7 K% h: z1 } g+ X+ i; Z- } ! I8 t2 c/ I/ K( j2 ~1 Z% V, H 老兄是什么都精通啊!佩服。补充一点,有些美国来的车没有block heater.
原帖由 小傻瓜 于 2006-11-7 13:27 发表 . y+ f2 j2 l; e0 p7 l1 V* F" o我现在美国,有一辆才买没到一年的Toyota Corolla,因为移民加拿大,所以打算开车去Edmonton.但是,听别人说,美国买的Corolla和加拿大买的不同,美国的Corolla底盘低,无法在加拿大冬天的雪地里行驶, 而加拿大的Corol ...
原帖由 UpUpUp 于 2006-11-7 23:42 发表5 @& Z0 `9 l' |# l8 T) S8 W2 Q [, G& t 3 B3 U" _- U) x9 S! K) [ + E/ W% _9 n5 P# t; p3 S0 j/ U& L我只听说过美版和加版车的尾气排放标准不同,也不知道哪边高一些?
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