 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
作者:牧涛% {6 U- X. q, {5 }8 Q2 o
: j& C/ r4 o# U虽然全球原油价格仍处于低谷,但是加拿大的消费者并未从中获益。在今年一月中旬,本地的汽油价格曾跌到每升87分的低位,但是随后便缓缓上升,很快再度突破一元。本周二(4月7日),多伦多地区汽油价格为每升104.9分,几乎回到了去年12月份的水平,可同日的全球原油价格仅仅每桶54元。
: O. ^: x, I6 F0 N Q n* l
$ ^0 h: z' A/ K8 o( L9 N
: n: C6 L3 T6 D' p$ d8 U& L+ \" \; u/ G0 w5 D
本国著名油价分析专家麦克蒂格(Dan McTeague,上图)表示,业内人士曾估计,全球油价有望今年一直保持低位,可汽油零售价和原油价格关系并不大,所以消费者很难享受到类似的低价。目前,加国汽油价格恢复到每公升一元以上,可能只是一个开始,随着夏季的到来,汽油价格可能还会进一步上涨。2 _# ^8 l3 F3 K5 r7 [
2 C4 w/ z0 _. W; o: H; `
据悉,加拿大汽油零售价主要由五个元素组成:批发价(这与原油价,提炼及运输成本有关)、联邦税、省府路税、合并税(HST)及零售利润。- d1 _, G0 Y! o6 t( Q
/ W; P- h5 p! @$ {# C最近汽油价格上扬,是因为购自炼油厂的批发价格升高。当市场上的批发汽油库存较低时,油价就会出现上涨,这与原油价格走势无关。炼油厂的事故、罢工以及从生产冬季汽油和取暖油转为生产夏季汽油,都导致产品供应受阻。8 v% l* ]/ z: Y# r1 E
5 Z2 v5 f$ U3 c% c
此外,由于业内预期汽油价格将会上涨,有许多批发商都已经开始囤货,以期在油价上涨后获取更多收益。自从今年1月中旬以来,美国每加仑普通汽油的批发价格已经上涨25分,而加拿大汽油批发价格也上涨了6分至7分。
( [& Z2 ^6 Q8 m* n) ^$ L- o
( r! M# `1 ^0 L' M1 S值得一提的是,原油价格和汽油批发价格都是以美元计价。鉴于近期加元兑美元汇率下跌,直接令加拿大的加油站每升汽油价格额外上涨了2分。& ?* D6 M- k& V: `1 n: {: g: c
( Z5 p6 R' a; e1 a' |3 z Z, G; _麦克蒂格表示,其实最影响本国汽油零售价的还不是批发价和汇率因素,而是政府的税收。
1 @ S( \- R# S( T$ ?( y8 ]0 D6 o' v5 r! s0 K2 v
在加拿大的汽油价格中,有近一半是联邦消费税、合并销售税(HST)、以及安省的省级公路税等各项联邦和省级税费。
! o& b- u+ }* S% s I7 J) w/ X0 e2 D1 v$ ]# d3 Z
以上周末多伦多的汽油零售价每公升103.9分为例,其中批发价为58分,再加上10分的联邦税、14.7分的省府路税、12分的合并税(HST),最后的9分则是利润额,这是由加油站总公司决定的。; A$ i( L/ Z0 }5 D( `3 L
) b* t: F! R, U5 y$ p5 [- G
由于加油站利润额仅占了汽油零售价很小的一部分,所以即便是有少量的油站采用降价促销战略“抢客”,降价的幅度也非常低。不过,如果去一些较偏远的地区如新市(New Market)、奥沙华,汽油零售价可能会较多伦多市为低,原因是总公司所定的零售利润可能定得较低,但批发价、联邦及省税的税率则保持不变。% A0 [3 N+ q/ F. {: F. ]
- S0 I' p7 P% E3 X |
|