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$ d# s- O' z. V& n6 r埃德蒙顿的市政府议员们说，阿尔伯塔政府不为Anthony Henday环形公路附近的居民提供减少噪音的设备是不公正的。
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“我们大家都知道，Henday路特别嘈杂，”一名议员，麦克·尼蔻说。
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: T0 V; n: n! m8 {8 _# M经过调查，市政府发现该公路需要一道隔音墙来减少噪音，然而，公路为省政府所管辖。
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* A; x8 c, y: q7 b/ G3 \5 A阿尔伯塔省建造隔音墙的标准是，噪音在24小时内持续平均65分贝。6 P* c+ N2 }: Y
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工作人员说，24小时的平均分贝达不到65，但高峰时段的噪音大大超出了标准。
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“使用24小时滚动平均值是不公平的。”尼蔻说。
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; m3 u% i! {. s/ R A- V另一位议员，迈克尔·欧世瑞说，常常有人给他的办公室打电话，抱怨交通噪声难以忍受，但是城市并没有建立隔音墙的能力。( W7 P$ |" r \+ \
9 B# Y$ T3 Y! F: U/ j2009年的隔音墙成本估算为每公里150万加元。
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( ^2 ~# F6 h1 a5 E, R/ \1 w: K欧世瑞说，“我们正在试图让省政府看到我们收集的数据，高峰时段的噪音报告才能真正的证明问题的严重性。”
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" h3 g; ~6 [- {. p) Y4 c1 O3 j他补充说，最终，这还是生活质量问题。
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“我明白，在该地区的房主们应当承担一部分责任，毕竟他们在公路旁买了房，但是，我们还是希望能够帮助他们。”. @5 @% a% v4 x: X
y& t# _3 M( H% }3 l# i5 _交通主任奥德拉·琼斯说，如果改变建设隔音墙的标准，将会有更多公路得到拥有隔音墙的资格，会大大增高成本。 |
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狗仔卡
发表于 2015-2-25 21:25
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发表于 2015-2-26 10:24
