ford 150 350 区别什么啊?

ballard

如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?
我打算找一个偶尔干活用的东西.拉
一些材料工具什么的.

missile

150当然没有350载重多，油耗350也多很多。如果你拉石头就350，如果拉木板就150。

天天好心情6

7 @$ a: R5 R/ L: L0 D
F150是半吨级别的，F350大多是1吨的，栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器，不需要350，皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的，好看。。box根据个人需要来选。。

ballard

是啊， 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
所以猜测油耗也得大1倍么？
% U# P1 q5 _; d/ u% d  u因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。
* y+ h. u8 Q: R0 R0 H. d不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。

urspace

7 t1 F' a, L) _" [' V

ballard 发表于 2014-8-19 10:24
是啊， 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
所以猜测油耗也得大1倍么？
. F/ S* ^: S9 I, Q因为载重大车自己也就的重。我外 ...

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油耗其实5.x和6.x比并没差太多，我的F150 V8 5.4夏天室内18左右，高速14左右，冬天20多根据温度有变化，我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右

另外皮卡V8的发动机大多都差不多，油耗市内要在18左右，高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了，如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel，高速百公里在22以上，这是为什么很多人买Diesel，虽然Diesel平时开并省不到太多，但是HWY Hauling来说，Diesel的优势太明显了。

Ray-wang

350，250这些系列属于SUPER DUTY的，和150不一样，350可安双排轮胎，载重更大，扭矩和排量也更大，不拉TRAILER和游艇之类的，一般用不着，价格上也贵很多。

ballard

恩谢谢了， 这小老虎儿啊，不过还是挺好的。
根据那排量和铁架子， 19-20还是应该的。
明白许多

HRU

貌似丰田14款Tundra省油，室内15.4升，高速13.5升（温哥华长途）5.7 V8 380马力

urspace

HRU 发表于 2014-8-20 00:55
5 V2 M& |; b3 x" |2 r- S貌似丰田14款Tundra省油，室内15.4升，高速13.5升（温哥华长途）5.7 V8 380马力

我没开过这款，但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术，什么ecotec，ecoboost，15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。

KochFord

最实用的就是 Tacoma，long box,一般什么活都能干， 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵， 不怎么贬值。

Half ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了， 干活的都用这些车，磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花， 一般没有问题。 新车3万到6万， 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多， 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大， 特别的安静。

one ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机， 一般heavy duty 全是柴油的， 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面， half ton 不行。 还有柴油耐造和省油， 就是冬天暖车时间长，和发动没问题如果是比较新的车。

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HRU

14款Tundra 开了14000公里，油耗从来没有超过16升，告诉大约14升（大多数是跑山区长途）

我的车是1794Edition，比起11款F150
优点：
( [+ n1 F# y5 w. r* }  S( s  n/ {. [内饰质量很好，接近雷克萨斯570
音响先进，歌曲能够自动找到匹配演唱者照片
空间宽敞，小孩后排无法踢倒前排靠背，即使前排座椅All the way back
4 x8 E& F* _0 z* m( S* r& a动力强劲，拖拽力大于福特通用
$ x& \; |( e/ m% J* m座椅舒适，前排更有冷暖双空调座椅。
! E  Z- c( `, Y" S" H" R7 q6 S
' m$ `1 N6 f9 @8 [; k- h3 I
( I; g% ~6 s) u* l; e5 J# i缺点：
安静性不如福特
4 j0 B% Y/ m/ N; z1 Z3 a语音识别丰田是垃圾级别的，同福特有差距（福特用的是微软的技术）
导航系统反应速度迟滞，似乎丰田的软件控制有问题，几次出现莫名重新启动现象。