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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?
9 w4 U. }; ^4 b) Q我打算找一个偶尔干活用的东西.拉
3 S6 V5 N0 l/ s- Q一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑
1 q" [/ ]1 c4 \" C8 G& i
$ A- Y$ n6 U/ x3 \& z$ n/ Y/ _& gF150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
" ^3 {! a- Y1 K所以猜测油耗也得大1倍么?
8 x% ~' w! A7 h- ~7 j3 ]因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。
. `/ z% W% f7 m. C6 S: d, Q$ @9 T不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑 $ x- j: {$ n& _2 c- q
ballard 发表于 2014-8-19 10:24 3 S$ T; J+ C0 U+ T
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。# r9 j; s* F' f6 n
所以猜测油耗也得大1倍么?
7 \2 z9 J" J: e! u5 y因为载重大车自己也就的重。我外 ...
* s+ A3 E" t; l) A2 l4 v
( i# l! |9 n  F+ t, |' |
油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右0 I8 V; ?% a3 G+ G9 c5 {+ ?

$ r( U% F& u( N2 w$ U另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。
" ]3 M& i/ z* n! e; M根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。
  C1 o3 K: K+ R* a( G7 y1 j明白许多
大型搬家
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
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发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑
; t$ |% w3 I9 M/ x& }8 [$ D# C3 q" l
HRU 发表于 2014-8-20 00:55 9 g' x5 |" ^& T$ p$ |# |, m' Z9 }
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力

  c) M, Q' G# G# T( s( M6 Q$ s, G9 E5 c" X3 t. F  F
我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。 8 B/ g7 c6 A+ n* u6 G

5 b5 Z3 o, m: o* e2 H9 c, WHalf ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。
5 ]& M- C0 `( Z1 b2 {% G' N8 ?4 X! ]2 R/ r' v
one ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。. u, B0 S" `& T& v: P- O+ {) [0 F
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: P6 p0 w- s" I
0 I7 M# G  F' Q4 ^* K+ T
理袁律师事务所
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)) f2 y$ [* P- a& R$ f
+ f8 X' @2 i! l: k6 ^
我的车是1794Edition,比起11款F150
- b6 [2 }8 k- \7 s+ A( c! O优点:  s& ^) y& s; \2 h
内饰质量很好,接近雷克萨斯5706 O6 [4 z9 z  n  c  B2 M: ~4 O
音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片
! V# w: R& [5 M. M- ?( i4 K空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back
2 u1 V9 Z$ j+ B2 i# ?" e: [动力强劲,拖拽力大于福特通用6 Y2 c; S6 O7 K5 N
座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。
7 W$ K7 F: U5 Z
5 E0 Y5 g3 n0 [
9 }8 y6 x! K% p2 R4 ?6 c缺点:' t) r4 m/ D! F
安静性不如福特 , l- H# r# w; {6 ]* H  d( U# C
语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)/ j1 L/ _* `- F2 e9 r$ y! W
导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。# {8 z& W6 s$ Q# W
( F6 Z8 G) [4 s2 _
         
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