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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?
9 A& _" C* S; Y( H4 z' A. b我打算找一个偶尔干活用的东西.拉
9 u4 P2 k. L4 [一些材料工具什么的.
大型搬家
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑
1 P6 M+ {4 Z6 X1 [
9 i9 n9 U- _% o' e0 w) zF150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
1 B' z9 q5 b. k4 s9 j1 f% T+ Q所以猜测油耗也得大1倍么?
' Z- E: p+ d4 X/ I; Y( w5 c" B! a" l( K因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。: q' F) n* o/ u
不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑 ! ?1 [* `0 v' r- G7 g" H7 G+ E
ballard 发表于 2014-8-19 10:24 1 n9 `: b: K' ]  [: `+ E
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。7 i7 b# ^3 I9 d. x5 }2 n" w9 I
所以猜测油耗也得大1倍么?  H, t4 o2 X2 p+ o# j( J: r
因为载重大车自己也就的重。我外 ...
1 G5 |/ |! J: U$ t, s

/ t9 E( J( S+ T4 |( y; m0 E8 K油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右4 |! P) g6 c/ u8 U

* A8 i1 h  {  c# q/ e: v另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。
: P4 i1 Q$ @# s# ]6 R根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。1 W7 a% U% R# e# {6 h
明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑
& j  v7 M% I( z' h
HRU 发表于 2014-8-20 00:55 , A  Y1 H# C$ y& K
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
* t  Y9 i: [/ ~4 ]
9 f) V3 W9 _  H; d
我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。
* @$ K* ?. r" k. d" m0 Q
2 e) P: E2 `$ m/ rHalf ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。
, t- @' A4 x4 S
# w% K6 W$ U5 H: Oone ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。
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) d# l+ U8 v" `" y2 a2 B0 B0 Z& T
; K$ Z4 }4 t( h/ j
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)
" m0 Q- _  |* q9 y8 }1 M/ X6 J& x) p, f
我的车是1794Edition,比起11款F150
5 G* S9 l4 ^  _4 u0 i; P优点:
& y6 f4 h1 n0 D) a内饰质量很好,接近雷克萨斯5708 S" }- W* D0 M. `1 x
音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片5 t& f4 _- t% N# F" c
空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back
+ |/ {; J2 M9 Y& H$ G( M动力强劲,拖拽力大于福特通用. o2 V. W, ~; z& T
座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。) F5 ?+ @: `: F: ^2 E0 E

6 ]' s' \4 u/ s. r
2 S# M" U+ e7 o$ q2 s9 ^缺点:. S# R6 ^" Z7 D9 Y% d" P- ~3 n
安静性不如福特
$ N7 f: E, B( r3 W  |- B; K, \& p: d语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术): o( d& [' N, H8 N
导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。
! f5 c7 [( R+ }) J; a% D8 \# {1 G
         
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