在Alberta一次通过Class 5 Advance 路试感受是小有成就感，虽然我在国内有多年的开车经验。* m6 u- n" p# B! d2 u7 ?; m
) s% `) V8 `, L5 E3 e
在国内大城市开了8年车，别人都评价我开车技术挺好。但是到加拿大后，开车感觉相当不习惯。不适应的地方主要有：
/ ~$ X4 ^5 x/ U) b8 X7 n0 y- y1 k+ y5 ]1，开车的时候要不时看路边的标示牌；
! }2 y+ ]6 k( v# i7 i. }0 C; l2，不同的路段，有不同速度限制；' `4 }% G2 |( G Q- F3 H
3，转弯/换线要shoulder check；7 F; A0 y, V$ W' z
4，开车要让人，等等。
8 e, s8 ?) _8 N1 @, M) z在国内开车自如的感觉在加拿大全无。根据普遍反映，在国内开得越久的人越难第一次就通过路试。有的考了3，4次才通过。加拿大路试成了不少移民心里的痛。我在路试前也很担心自己能否通过。+ X# n; r. c( z
+ q' t; u' }' @. V9 j L; q+ _9 X结合我一次考过路试，我按顺序把我的体会和各位分享：/ A5 c- w0 Y! E! X% N5 }7 R
1，要研读驾驶手册；
# b8 u; l8 Y/ M; [2，要和教练学或有本地驾驶经验的人学习。关键是让他们指出你驾驶时的问题。我和教练学了4个小时，我让她把我的问题写在纸上。
: f& `2 j; P8 p7 y0 R+ j3 r% g3，要再看驾驶手册。主要针对自己的问题，查找解决办法。
! G* J$ G/ y- j# i7 e. }$ u4，要自己练车。有机会要借亲戚朋友的车，让他们带着练。这样练习，我大概练了7，8小时。( X% _1 a+ D# M! t! X9 r3 u% B
5，要轻松考试，动作到位。我比较幸运，我的考官比较kind。他在开车前，问我有什么问题吗。我说没问题。他表现出惊讶。我觉得这样回答不好，就赶快补 充说请你发指令能说的慢些。虽然我听英文指令没问题，但考官在路上，一路用和我学的几个简单中文词语给我发指令，如交通灯，左，右，直行，等。考前我还是 很紧张的，这位考官让我觉得人很放松，自然动作就比较到位了。
9 U$ c% O$ a2 `- Z3 i6，要尽量指定一位好考官，原因见上。虽然技术没问题，但碰到一个好考官，就更好了。我不是指定的，但考完我觉得考官对路试的影响也很重要。
& J7 p$ M% d f' ]( M8 L9 C
! J+ S: y% ?# x7 h. s: P) F) U考完考官指出我哪些地方扣了分。我总共被扣了55分（不被扣75分以上就通过），分别如下：
4 }* Y3 E" K& u3 ~1，左转时转到了右道，被扣了10分。其实这个平时我都有练习，路试时考官老和我说话，搞得我分心了，有点不应该。
) a4 l2 z+ |+ E& J5 Y教训：不能分心。3 Z$ Z9 Q5 [* U* _3 g
2，AGRESSIVE，被扣了20分。如转弯/换线时，有车过来的情况下，进行转弯/换线，而且速度快了些。当时，我是看到有车过来，但我觉得有时间完成动作的。
, H6 Z' e! `* A, |; Y1 H教训：这情况一定要看清相当距离内都没车，再做动作。
8 e6 S3 S) @4 Y9 h% T% C3，速度快，被扣了20分。这个是被朋友害的；）因为我和朋友练车时，朋友说开快5公里没问题，而且好像在网上也看到这么说。我在路试时，大部分时候都比限制快了5公里。结果，考官就扣了分。
5 ^% x+ W V0 h1 U7 @; K. v教训：路试时一定要按速度限制来开。4 ~9 H0 n# J5 E& R
4，还扣了5分，没听清。
, v& h% S$ n6 l0 R
& |6 v0 V! F0 n/ Z3 }对于在中国有多年驾驶经验的朋友，要相信自己的技术（不过在国内拿到驾照多少有些贿赂之嫌，这是国情，不能怪大家，其实大家也是受害者），路试时主要就是看对规则的掌握和应用了。# V' G$ X/ a1 Q: X- _
2 D8 n! G7 A5 I* N/ x祝各位朋友路试顺利！ |
发表于 2006-9-24 20:25
鲜花(
鸡蛋(
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
狗仔卡
发表于 2006-9-24 23:47
楼主
俺也准备去考Class 5 Advance
