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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。
9 T% C/ @( K0 o% X6 V$ o8 u0 h  o& P) I8 z0 e
Chevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。5 F' S! Z- r3 [7 y. G# p
' E3 R. g& e6 J: \& x* Y
[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。
+ J& r5 C" |$ E, w+ i
9 x! e. {6 g; a* q[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?& x# ^; ~) P  t8 z6 R

( a- V- p( h8 }; R" c很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。  p) L: ], H, z% Y1 D$ N1 `
3 a$ v8 a- l: Q3 D
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表& Q7 L- {/ {  ?, b' ]) p
比CHEVROLET LUMINA如何?/ i- ~/ Z6 a) P" E* U" M) V% {- m

4 E& N) V# G3 B6 y! l' i1 }很少有你说的这款车的旧车卖.

4 q, Y3 Q/ A( @  g8 D1 h8 E[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
理袁律师事务所
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发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
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原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表
" p8 ]2 d; r/ }- J- i6 _* j据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。

8 x$ k- ^' o. x: X
8 B! I4 t7 Q2 }# b  @8 p5 p
原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表6 z) w2 g+ l2 g& V( m8 I7 S
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。

* q' N5 ~# \) H1 u6 D! o1 h% Y0 U
5 Q! o) p$ H  B+ Q一堆车盲1 z( _( q" h* T% s

6 n2 x1 K. Z1 L& j) d1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
  I: w5 h$ {: w9 Q: ?+ `+ }
- A8 l5 r: R; N( g+ g2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。
& q5 f9 P5 ^$ o. n. Y
0 L# `% E. y# C- ]* D' y7 c3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表
- J" B. ^2 U+ [, F4 s8 S. \3 N! O
3 A( L9 ^, K% p7 v
5 ^9 C8 N. T+ ^! }7 }: V# y7 }1 P
( z. N+ t$ @4 I! n% Z6 e7 S/ v
一堆车盲& M0 @/ E3 R$ w! a
- {* `6 k% v0 u* T/ u- u
1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
" Z, @8 A/ ?. n
8 D+ L0 @7 K0 x2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...
4 t. r1 H* z3 l

: K. E" k; F' z4 N* A1 N7 ^$ E车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
Z
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发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表
6 X1 K6 T3 h3 u% F) q0 ?) Z
  Z7 F3 {1 u3 w0 V% C  I
4 J8 L% U; h4 Q$ P& T5 Q7 q7 x车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
8 r; \3 B& [1 X0 e; a9 u

6 H, b% P( ^! P3 t/ Y8 @# e( w& n: G9 h1 q/ b  f0 v8 I
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。. i& F8 M& Z" E% G
" \# k% u! w8 B6 w3 ?1 [
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。: Q( S$ Q9 N7 c: s8 Z% y4 s* ^
2 w( Q# H; P* o: f5 L' p% m: t
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。
' a9 p2 t* h0 q  y* Q* V / P9 |% R* u4 P
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。2 D6 y' r9 u7 j: ~3 L$ P& K4 e
& Y, q1 m  f! `4 K" p  k
(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:
7 A! N. d0 T- m3 j http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
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发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表
; p* _/ |3 B4 {. ~8 ~9 D$ {7 |8 J
' l: C' d3 e  c' W/ [+ @( n; x7 |: R, V5 a7 S

" A$ D" a, y1 y0 P1 @+ ?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全

- Y: N$ ~( e" x7 u: Q
5 J* e4 l% `/ T, f6 n! E当然不安全,失去平衡啦。。。。: Y$ ~8 A2 [# j6 x3 j: x7 Q/ b5 Z
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发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
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发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表+ C' p3 z/ F+ q: B7 x* E
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
: A0 ^6 Y8 Z4 |5 J. @
7 U! \- U7 O2 R" p5 s( M
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
Z
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发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表# A1 p9 B9 E7 E% C# P& o5 i* ]* v
兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
: i8 p- e: N( v1 f$ D0 R; Y& L

# d, @2 p( w; j7 W不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表: W  ?0 r5 \$ j( F( q$ h
3 G; q; v0 k; ]
: l3 y% ~0 P& n9 @4 k, a& o3 M
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?

8 i) I6 k, M( l2 q1 t- l7 q4 e
; x) B6 p+ F3 h" L( O美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
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发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
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发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.
& }$ E4 Y2 {# y& N; X8 J9 ^1 r) h/ \, y+ J
还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表
& t8 t: P4 d6 R0 c( P; g( ^6 I% i, K9 R4 t) c7 Q) @2 T& a' o+ A

1 [) ?9 g7 X8 ?5 T美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
+ _# ~5 z7 L: {% D  m+ r, F/ ]. W

# L6 d$ s7 m. D; r% Y7 k5 g
+ n$ e2 _8 H6 U7 f你好 7 T# r# r- K; j
7 P4 z5 x* G) G
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
2 j! b3 \3 U& e" n/ j/ w * |. Q+ J: a7 B; K6 p* V2 k; |: b
太贵的 不要
2 q% P& X/ J1 `+ v3 u谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表
9 C  @# h) \5 D% ~7 e9 n& f
: f2 C0 j6 }, G! t  _3 e& d
+ C: ?6 b9 {! e+ M/ d, ?+ c
, _6 c/ {, i  ]; M" ?$ v你好 % w9 u. P; @* I/ u
( d/ ]0 K4 ~2 O) ]2 E+ N; x
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。" K- b9 A; o5 v. t9 y( i+ e+ I8 ~
" q0 q+ @, ~+ G- ~
太贵的 不要
  a% N/ Y3 n$ b1 l$ u! @1 P谢谢

# c' W  L3 Z9 u* \2 M & y2 |) W  @. a; F
3 r4 P# \5 I- v" N3 c3 }; U, B
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表. H  L/ N" ?7 ^3 J% [. }0 v9 g& Y
4 t5 |# d7 z4 E+ i/ `- H* h$ T& w) q

, U) b. V3 W! z; s: l. Z3 r
1 j/ P, p. V0 D: M* K一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?

8 S. b7 J3 b5 N  [8 _我也想知道答案。帮顶一下。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。
$ E' }- k& J4 H" Q! g
3 }; P, |) I  V; N8 I
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表
7 J3 y- E7 j, X3 e* h. B
2 ^" N% k& ?7 i# P  a' J 车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。2 Z$ k1 F9 b6 D

3 K  C# b' S5 M% D) }, E(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表
% \! b% d# p) U/ u% b原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...
7 F  M! C; [1 D+ W
8 ~7 J  }: a2 r% \' |0 c
不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。
8 @. l& S* W8 U1 S. Z简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
( E1 X* R" E5 W! f碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表1 J- l  @9 h4 k/ e
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。
& k7 Y) [7 H0 b/ \4 f0 J& q7 L8 c简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
0 N  C8 k, I1 e: E; S碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...

- w& Q9 s7 T8 V+ X
# v, T6 @3 `# a* B大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表
1 w( p' Q1 E+ q6 u5 M" f* K( Q/ f( w: Z4 S. W$ @

. T# Q! {; _/ X$ o: {3 o  z6 o* S. r大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?

1 F0 `% C% l+ c. h- t- u9 D1 a
; Y! G/ [3 G# H9 {7 x
9 }9 e) u# @: {4 U6 K9 E# j不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表
3 M( d, S; ^$ [$ S. h$ i+ F8 ?* Z& T
* \3 D" {2 T7 z3 {1 W( p

! X; h. A3 @4 {% W/ y  b估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。9 z  q; R( n7 x( W) f6 f

9 \5 p& L  T% L1 {( |一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。
+ T% r1 L( T1 Y$ {1 [ ! V8 s$ ^3 L( A. \( [, L
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...
2 b; V6 l" i' z. O; g; @! R
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
* z/ w- G: z( c4 s3 e/ k9 B+ j8 O: w3 D/ ^5 |* y" w7 p2 J! ~4 m( X# v
2007 Honda Accord
; b/ E; E9 Y6 @8 e: j$ l1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562 , C4 }9 B9 }. @  K! S
(平均1480公斤)
8 N( e% Y2 M& Y9 P3 o3 |# j
/ X- ?( p3 x! E& |2007 Kia Magentis
3 G; q8 F8 g( t) r* L1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg
4 Z" o" i$ F5 g* i9 m(平均1453公斤)
  ^3 K" U$ D! L" F- L$ p) Y9 q9 m3 x4 Y7 L$ p
Toyota Camry
* x3 l2 n2 n9 q& @1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669 0 a9 u$ U$ u; r9 w
(平均1560公斤)! b8 w& O7 O  v% `9 m2 p' i1 _
# [# r1 S; h' c9 L% Y* u& X" F
2007 BMW  323I' T' H+ B3 T+ r
1485/1510
* ^* E8 ^% ^. D, }(平均1498公斤)
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表- u! d3 F  K. S! L- U, T4 s

* E, d4 o" O, F  U) o) r, D这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
8 j8 m! L0 v  ]: d+ p
! P! Z$ P5 G$ b8 j/ J2007 Honda Accord7 `' ?7 T! q/ D* t5 v! Q; i) T8 R
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...

3 d4 [' ?$ u- }3 U5 c) H7 }/ D; y% U. h$ v  V% c
Kia是最轻的, 可见Kia是最好的!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。) f) W& H# }  q# @" c
所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。
3 \) k3 Q) R$ J9 w4 {& o$ [) o( S1 O$ V" B$ L5 \4 J  t/ P
请看录像:7 x/ h+ Z7 M8 L+ @- t
http://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU
. ^+ X) v1 K) ^$ Z5 d
& ^0 S: z1 R2 d) d! ^  L% ?, d$ R- a3 j" m# z5 Z
% b5 G1 N+ Q2 }, F5 A* L' R& r

  ]6 [9 L, ]; {
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表
% \7 V$ w6 p, `! m6 Z( Z) I2 L* a% A0 \# q! D% i: ]
  \4 o% [9 U$ ^9 k

, T0 X2 m$ ~3 ?6 }) Q: t0 E6 r不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
  m# @/ @# |0 M$ K: \1 C
[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
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