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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。6 W7 c0 F" h7 D2 |  ~  l$ u

! x) P" a) ], I0 o2 Q$ n/ ZChevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。0 H! q6 D5 i' ]$ v8 q9 b. M
) j! D) P, ~  v: j9 w
[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。
' L. \7 n' i- |% E" E3 @& d
, w+ k' ?0 R8 |/ I[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?
9 @5 P# A2 E* Y- M+ O4 o: f2 Y: R* H& W2 J
很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。
) ]4 a$ c/ Q4 O* M
. o  x1 d* d1 k4 T, |6 G
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表) A0 f6 p' j0 z2 K9 y
比CHEVROLET LUMINA如何?
9 q* R7 b1 ^% {3 J  G0 u
' S) D- G/ j! G很少有你说的这款车的旧车卖.
# @8 b1 q# B% q5 [% ^/ X% ]
[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
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发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
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原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表/ O6 F6 {$ t8 J* ]
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。
7 r/ T- Z2 S% Q1 x8 F$ e) z
5 b1 c2 ?, @' d$ S' z' r2 P( S
原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表. I% o6 x$ `  F9 _& J
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
3 p$ m5 y, z' C+ Z# W& V/ \% P

0 q3 k9 U* [7 G$ W一堆车盲% x2 f1 l+ l/ C$ x

$ e! ]$ `- E, ?& q5 T1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
) _8 ]7 @- _& w' `, I  `, R) Z5 I, B/ D) s6 @
2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。+ x; v8 F; C$ N/ C

7 C# Z4 [: i/ n; \8 ]" h3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表- \( p0 B$ X: |" u! X9 Q$ g1 {
: s! [. i9 C7 x- L( o
# m1 U- U/ C- Y: O7 P& Q
( O/ n- s; J  C/ M: ]: f
4 C- y: p9 c# [$ h) k: j1 e) o" m2 u
一堆车盲& W- o# t0 {  C, }+ }
5 i' ?- @' ?8 c  J* d/ p; _- c
1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
0 m- E/ j# Y, B$ z5 T
3 u4 @6 w5 c* m* m& d2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...

  _; s) ~9 j. t. R2 q) u# A. J
* F5 P) O) y& J% V0 C% `' D车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
Z
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发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
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原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表
% o% |4 {/ Q- k# C% y
' m4 n  d* L& u* l3 Q/ T1 O! K6 Y) R4 Y8 f  r: W2 M+ i
车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
2 w2 ]6 `/ S9 ], R) Z3 H
. w1 i" P( Z- m0 X0 i) j% o

) Y! c* k1 U; M; J估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
) v8 W- z( y4 u2 Z . u: r: @% U5 G0 U1 F# S, ^/ E; M
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。8 G3 _2 x( \3 y  \! X* C

; H- e1 D( |: }4 u0 i6 K0 K车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。+ x, d( T, V4 ?/ ~

; G# L' Z" q  G# o. R(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
, T" H" H, }' i! |+ h  _
4 p- k$ O8 h4 ^; M(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:
. d. w) q  p% L) r( f http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
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发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
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原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表* p" ?& S3 E7 n$ U  |+ C4 e
) C3 o* _  B. s& v7 Q
6 v7 j# D  e+ e6 a, j

1 F/ ]8 Q3 p  c6 |, s( t( Z: i我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全
/ B  X' x. {* d+ T: \
& U& p' K9 D5 I9 l
当然不安全,失去平衡啦。。。。
% B; |. P- G- R4 f8 I
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发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
理袁律师事务所
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发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表0 d7 r, l9 e4 a& ?) i# X3 C1 T
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。

! ?1 }0 E4 H! i' Y7 x. J3 f/ X. a/ {* g& O. L* Z
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
理袁律师事务所
Z
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发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表; V% g; x( J1 v6 ^) `& d% r2 ^
兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈

1 v5 {! d  `5 b + T8 I/ o8 b- V/ p( t& D( t1 Q! s
不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
Z
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发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表: N- d: d  D$ S$ y

/ R3 T& d' b8 ~( J: a+ I! M4 g! O9 K! ?' K5 ~* x6 W4 R
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
$ o7 B" E" u) v" X

* J# o- u# F- I" m/ c: Q2 Q) W* B1 ~美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.4 b1 g5 W8 x+ U* N" J
8 J5 z6 U% l; @' m# Y
还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表
( G% ]; n) V% e0 H/ V1 S% v( ?7 B- h; z% Z. A
9 g. y0 C  g4 g5 D
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
2 O2 R5 T' s0 k2 e" @, E
" P! X' t* I) G  R% M+ a

* i- D: Q3 A% O你好   o$ Z5 i- J8 _# K6 @
/ B$ e# F- S3 b, i
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。! v+ ^& C( k8 y
. M$ C5 K9 b5 {9 J+ s7 }$ K  I
太贵的 不要1 P9 }  h( m5 h4 [: x- |
谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
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原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表7 Y: O+ }& k( c
& R6 M% W/ S. ^# h; n1 D; |/ ]/ p

% }# ^/ ]% J3 f& r5 N
2 y" z" x# ]5 c' Z+ I: a- o* P你好 5 T3 E3 R* N- {1 h9 f5 E$ m
6 I4 X9 F7 R: d+ Y
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
" f5 B' O8 [8 b, Q, Z) w1 `" g! @
4 t) E' H/ t7 m太贵的 不要
9 ?( q4 Q7 k% V! R9 V谢谢

7 E4 h- j  k6 z$ a4 V- s6 M; B / ~8 ?  i/ x% y. G  K* Z  ?8 M7 f

1 c) ~' v% ~& ?一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表3 D' }! a( a( J7 e0 x. r- T  g

8 ~# [+ T0 e6 ^" r, j) A4 [ + g9 j5 u% b* s  H

) y, F2 c$ n4 H' S; [: d9 K一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
( J* W& m( f5 K
我也想知道答案。帮顶一下。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。4 r8 }' U% c2 x  d$ e

: X! s& x6 l3 m
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表- S1 l4 I: S5 u% W+ T

8 h, w. d  l5 ? 车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。
6 o# a* X' S; W: R' P. \
% X! |4 q  j/ k, O(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表
2 n0 }, J" m! K/ @7 s原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...

) J% s* f% `* w6 v" n% C5 |
1 H" K8 f+ D, U不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。* v# j* c  w5 T7 h# |* ~
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。8 X! y) b+ f; R" z; R" g
碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表
; i+ [! O8 k' a+ T5 H( o- F( `0 _/ }看了这么多帖子,实在有点不吐不快。
: ~5 Z" A, Y  j% j6 n2 c' h简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
$ o- F2 T+ ^8 P9 D7 s碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...

$ x( P1 M* g5 j+ ?8 @3 S5 X2 D
: w3 A; w1 P( f6 Q" F3 j3 }+ j大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表! h" j: q  F1 B& N3 U. b( z- Z

/ m! [2 a' ~  X  i7 @- _! C) w) X# J% y( y8 T
大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
6 k0 e2 x8 s# e

$ K4 |* |: k; I3 C$ x
1 Y4 @- [* v% E. O, t, _不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表1 y# U' D/ O4 [( Y4 h5 C

& }; ^# i8 a& n# I8 J' s
! ^# X( n2 f: G8 u3 K1 n5 ^8 h$ U$ m- X1 `, y' d
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
. @6 E$ W8 n$ ?- F; O
1 A0 G* x$ m3 K  l2 i1 h+ M: L  K一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。
/ q& t! T% ]" [
2 r/ h( o) C" I( @3 `; j- `; M车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...
) n9 D$ ?$ p$ h9 y
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势); M; e, J1 `) k' f9 e2 Z7 D8 z
0 N; l/ e, L% w
2007 Honda Accord4 p/ K5 k: S* p+ |- G
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562
; i# j8 I- ~4 U! {/ p(平均1480公斤)
3 h( H3 U0 Z2 ]2 h" q# f8 t% v4 n3 T9 ^: w, {
2007 Kia Magentis
6 x# @9 z4 p7 g) Z; t* w1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg
' r6 B/ A  W  x5 r2 i$ C3 l: T(平均1453公斤)
# }3 n: n& I/ `
1 W+ f0 T/ J1 H4 u! ~Toyota Camry" f+ A* p7 U( ^  g8 x+ }# `) |
1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669
; i6 v' ], u9 u, o(平均1560公斤)
7 Y9 j' t5 b% Y# ^) R+ {: G6 w5 W. F7 X) |6 i* u
2007 BMW  323I+ `/ u, C1 L5 A5 _0 Z4 C
1485/1510; o5 j8 o# {6 I: ?: s
(平均1498公斤)
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表8 _6 D. h4 F4 o/ m) }
" X+ b: A; W1 ]" `$ T2 D
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势): r( x" b! J/ Y8 H. @" s  V7 L+ k7 O
1 ^  V, `5 O8 W
2007 Honda Accord$ i3 o# j3 [& [1 g1 \
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...
- b( z4 O$ g% T; W: C* T, b$ V

4 A8 }( e) g0 [$ {4 t% ZKia是最轻的, 可见Kia是最好的!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。
2 J( h* i& G+ N- s所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。; m* \4 R, y6 N# g$ G& |

. X% r3 S9 e* L; s请看录像:
4 |- x# U% q& c" }8 o. ?http://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU
/ t: k' i* i2 j1 f2 H4 s6 ]
# r  M: L; b6 t  ~' X: ]: q  {+ N0 G# y8 m1 }
1 J* k3 e5 q8 T8 L

' h6 y' y- u3 F/ }
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表
" T- F( L( q) E
4 G) ^# C3 h/ V/ n) D5 N: @3 m: ~' A7 l! Y) o
5 n. s" T$ k6 J2 O& h) H
不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
  J6 Z( ~3 G7 s- }- o4 u
[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
大型搬家
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