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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 4 r! b4 Y% v7 [8 U5 s6 a! _/ z肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 4 t! D/ m/ x' m% B 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 * N1 P5 ~6 S. C5 |3 h( V 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 6 G s& p" B! ~% G. [' o# F7 L% D 求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 3 c$ `( j" J! _1 G, q! t 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 $ L2 T" O) k6 n) o: F代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html$ T& f* L @- E. g 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 $ L# ^3 I+ J. j代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html ) C: n: m( D5 _% `, ^+ L后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 1 h' u1 E+ z4 K; Y论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 3 V" \4 O( n2 b g+ ^ 讲讲你这么认为的原因
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