警方提供加拿大雪地驾驶小贴士：切忌急踩刹车!

新闻从业员

   今年人冬后的第一场雪暴今日（14日）将降临多伦多地区，多伦多警方为一族安全驾驶提供雪天开车的小提醒，希望民众在雪天里安全驾驶。
  多伦多市政府方面已做好了应付大雪的准备。在降雪一开始，撒盐车将会上高速公路和市内主要交通大道撒盐，以防道路结冰；当降雪至三公分时，高速公路上开始铲雪；降雪五分公后，市内主要交通大道开始铲雪。由于多伦多市的大小道路总长达5500公里，所以全部道路的积雪清理完毕估计需要雪停后的15至20个小时。  
  多伦多警方提醒驾驶族小心开车：当准备上路时，先要把车道的雪与冰扫清；汽车上路后，须不断观察周围车行的情况，做到时事处处心中有数。最重要的是，切忌开快车或跟车太紧，并且尽量走汽车较多走的路，以避免较多碰到冰滑路面，另外切忌急踩刹车。  
  如果在路途中碰到暴风雪，首先千万不要紧张，尽量保持汽车运转，并打开一线窗，让新鲜的空气进入车厢。如果暴风雪太大，造成无法开车或者汽车抛锚，有手机者可致电警察求援，无手机者可打出「请致电警察」的标记，请路过的其他驾驶人帮忙；并尽量保证车内的温度至少有摄氏4.5度。

高枕无忧1

每年下雪的那几天， 事故飙升。 希望大家吸取教训，小心驾驶。

架鸡棚

$ y+ e1 i. y( d7 Q9 F
切忌急踩刹车?

说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.
5 L/ D( l. v6 ?( U7 S! a

Xinshou223

   冰路上急刹车，只能自已找死。

sofia

架鸡棚 发表于 2013-12-14 23:12
切忌急踩刹车?

说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

7 i. X9 V% g6 U) D* Z; U  _' `4 I
! A* I& M9 d& p1 W, `两回事吧，好像说的是如果要急刹车一定要踩到底，不要点刹，没有ABS的则必须点刹。这里说的是要提前观察，保持车距，尽量避免不必要的急刹车。

小黄

架鸡棚 发表于 2013-12-14 23:12
  Z" o- |5 o/ _  K" m9 M5 F/ p0 Y切忌急踩刹车?

说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

没人说过冰雪路一定要急刹车
6 y7 e0 n: c% V1 i% A# t) X% u5 u当刹车已经发生，ABS不需要人工点刹

警察讲的是刹车前，我们讲的是刹车后，这是两个概念，时间不重叠

visatochina

雪天驾驶要学会用发动机低档减速

架鸡棚

小黄 发表于 2013-12-15 08:48
没人说过冰雪路一定要急刹车
/ v& ~' j5 [! w' F# {当刹车已经发生，ABS不需要人工点刹

' g! k& j: S) [4 Q+ o
所以你也承认了，冰雪路一定不能急刹车，对吧。这个很好。

) |! {+ B! [( H, F+ c0 H4 z4 b8 `另外要澄清一个事实，不是一踩刹车，ABS就工作。只有刹车踩死，就是急刹车，ABS才工作。

再回到原题上，冰雪路上已经遇到了紧急情况，应该怎么刹车？

偶一直强调点刹，不能踩死，就是怕甩尾，侧滑会导致车体失控。

偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验，几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我，一定要点刹。现在一直在用，百试特爽，感觉安全多了。

当然了，每个人开车技术不同，车型也不同，比如四驱车，可能刹车效果就好多了。

littlefish2011

昨天在黄灯前踩了急刹车，没时间点刹了，车轮立即被Locked，一路滑到路中间，还好大家都开得很慢，没有出事，亲身感受，

littlefish2011

昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到处都是撞坏的，扎到雪堆里的，停在路旁不动的车子。出了whitemud回家的路口还看到一辆左转的小车扎在雪堆里。

架鸡棚

littlefish2011 发表于 2013-12-15 12:04
' a- o6 a7 K8 e/ ?& p2 l" ]昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到 ...

是，昨天那种路面，轮胎已经不好使了，只有拖拉机才适合开。

小黄

架鸡棚 发表于 2013-12-15 10:42
所以你也承认了，冰雪路一定不能急刹车，对吧。这个很好。

另外要澄清一个事实，不是一踩刹车，ABS就工作。只有刹车踩死，就是急刹车，ABS才工作。
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, h9 V9 f1 c: j, ?7 d7 Y再回到原题上，冰雪路上已经遇到了紧急情况，应该怎么刹车？
% O* ?1 _: I2 p6 u' E% C& p$ V) v
偶一直强调点刹，不能踩死，就是怕甩尾，侧滑会导致车体失控。
* K  B1 q4 j, K
9 D$ C+ @+ d2 D2 ~) z偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验，几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我，一定要点刹。现在一直在用，百试特爽，感觉安全多了。

当然了，每个人开车技术不同，车型也不同，比如四驱车，可能刹车效果就好多了。

  F) d8 ]" B, N/ U% ?2 K
你对汽车原理缺乏基本了解。
, {2 n! V' R. c) [* ~1）ABS是否启动，取决于轮子是否抱死，不取决于刹车踩到什么程度。
! \  y% F- e* [/ }2）四驱的意义在于启动和加速阶段，和刹车无关。
3）“本地人”也不比我这插洋队的懂的更多。ABS是90年代末~2000年初才逐渐成为普通车辆的standard。越老的司机反而越不懂现代科技。
4）第一脚刹车要循序渐进，从轻到重，尽量避免第一次抱死，我可没说要瞬间踩到底。我说的是，这个循序渐进的过程中，没有必要点刹。如果已经开始自动点刹，可以踩到底，增加效率。

架鸡棚

小黄 发表于 2013-12-15 13:07
& @- X! M# x: V4 _3 a2 c你对汽车原理缺乏基本了解。
$ U$ x4 o4 ?" z5 X1）ABS是否启动，取决于轮子是否抱死，不取决于刹车踩到什么程度。
...

你是专家，偶不是，这个地球人都知道。
  B  l+ H6 w2 T/ Y; S. W0 a$ Q
4 B; ^! F0 g& n# M# t2 ^* u+ \  {刹车踩到什么程度，轮子才抱死？雪天把刹车踩到轮子抱死的程度，车是不是容易侧滑？所以能把ABS踩到开始工作的程度，是不是踩得太急了？

, h: i2 ^9 e# |6 i好像很多人都说四驱有助于冬天刹车防滑。教授说四驱与刹车无关系，有独特的见解，偶学习了。
+ Q' m/ _8 m; j$ P
教授最后总结的偶同意，要缓慢踩刹车，快接近停的时候，再踩死。
5 L% L) W0 e, O3 D) ~8 G, C
0 {5 F6 L/ H1 q

驻足闻香

sofia 发表于 2013-12-15 08:37
5 L0 j, N* B7 c" n* u两回事吧，好像说的是如果要急刹车一定要踩到底，不要点刹，没有ABS的则必须点刹。这里说的是要提前观察 ...

这个解释好

阳光沙滩

看当时情况吧，最短刹车距离，和防摆尾，选哪个
四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性

wwwlhit

littlefish2011 发表于 2013-12-15 12:04
昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到 ...

+ c& a; W- u1 r- [2 t( f2 @' ?( x这些都是大神们说的开的太慢的缘故，以后一定要快点开，切记

lunik

visatochina 发表于 2013-12-15 09:35
雪天驾驶要学会用发动机低档减速

# |7 e3 g- B6 j0 c市内红绿灯我基本都是用这个来减速，提早观察和拉开一定的距离是必须的。。。

cocoa

( Y: ~/ n. b0 v& i. E% p0 z8 ^
2 c7 v* [2 C# C7 i3 {; Z- v开得快慢是相对的。有人心理强大，喜欢被超和不惧危险，随便你马路上闲庭信步好了。但是，别拿着不是当理说。如果你在减速行驶的路段，却只开到其它正常车流速度的1/4，一定是对人对己都危险。

小黄

, D/ J/ B6 p6 \/ W  P( E8 A

架鸡棚 发表于 2013-12-15 13:32
; V- ]+ K  V3 [$ B5 P你是专家，偶不是，这个地球人都知道。

. y* b  c! i% c* w6 ], j刹车踩到什么程度，轮子才抱死？雪天把刹车踩到轮子抱死的程度 ...

* g/ D) L' S( |  e2 T刹车踩到什么程度，轮子才抱死？

  ]- p; l5 T$ {& t$ D2 d2 T要看路滑的程度。如果特别滑，你用1/10力踩刹车一样抱死。
, o; _5 R( j9 c* S如果不滑，一脚到底一样不抱死。
  k. i2 h7 i% D- r4 ]3 Q
. c  U1 Z7 l) t7 G所以能把ABS踩到开始工作的程度，是不是踩得太急了？
. ~7 ^4 W) X3 [( I1 Y6 Q3 k不对。当你用1/10力踩刹车一样抱死，问题不在你踩得太急，而在于你行驶速度过高。

" J, M: g3 ?) m& U+ q! N就从你对四驱的说法，你对车的了解还太欠缺。建议多虚心学习，否则就是思而不学了。

小黄

阳光沙滩 发表于 2013-12-15 16:30
3 {1 G' t- S( T$ [9 Q, E. Y( g看当时情况吧，最短刹车距离，和防摆尾，选哪个
四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性

' X3 p: b" F' O" a/ E" i1 S) k某些四驱在滑路过弯不刹车的情况下可能略好于前驱，但如果说是直路或者刹车，四驱没有一丝一毫的优势。

阳光沙滩

小黄 发表于 2013-12-16 09:04
某些四驱在滑路过弯不刹车的情况下可能略好于前驱，但如果说是直路或者刹车，四驱没有一丝一毫的优势。

你又抬上了
我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这个确定了，免得你又天马行空到别处去了。摆尾是因为路滑，或者严格的说，四个轮子和地面的摩擦力不一样---免得你又抬杠。不管直路弯路，ABS 工作时，只有一个动力轮有摩擦力，和2 个或3 个动力轮有摩擦力比，划的圈大小能没区别吗？不信你找辆最junk的四驱车和一辆最好的前驱车同样车速同样路况踩一脚试试。

littlefish2011

3 M- M( @' E8 n) L+ K6 m! F

wwwlhit 发表于 2013-12-15 19:10
这些都是大神们说的开的太慢的缘故，以后一定要快点开，切记

4 q) [) t- j, L3 o  `, {* C% A
5 {3 ^; V0 a! m什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏的车，抛锚的车，所有的车都是一点一点向前挪的。

架鸡棚

阳光沙滩 发表于 2013-12-16 09:51
你又抬上了
7 V3 j' c  U2 d/ Z- C; Z我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这 ...

教授说四驱对刹车没影响，就是没影响.
7 m9 c6 ~4 ^# @1 M/ k
他的话总是有一腚的道理，虽然大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上更易甩尾.

3 F% l$ Q6 p, r( M& y" M爱抬杠说明教授懂得多。他虽然年轻，但对房事，车事深有研究，值得称赞。

架鸡棚

小黄 发表于 2013-12-16 09:00
' ]- X1 u% {2 M' c) k刹车踩到什么程度，轮子才抱死？

% l4 ~! }2 f( f! g( V" d要看路滑的程度。如果特别滑，你用1/10力踩刹车一样抱死。

2 A7 Y# Q8 w+ g你说的全对，偶

wwwlhit

littlefish2011 发表于 2013-12-16 10:50
什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏 ...

我是说掉沟里的车都是因为开的太慢才掉沟里的，为了避免掉沟里一定要快开

wwwlhit

littlefish2011 发表于 2013-12-16 10:50
# }9 D4 _& s! \7 S& }, [什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏 ...

- v( b; h/ g1 o我没有冒犯您的意思，如果有我向您道歉。我只是想说在冬天路面不好的时候要开的慢点，可是每次我提到这点在论坛里都招来一顿板砖，说什么开的太慢了危险之类的。所以我在说反话

littlefish2011

没有关系，请您下次仔细读过帖子再回，昨天的那么糟糕的路况和堵车，大家也都想早点回家，不知道您有没有过被堵2个小时，只能5米5米的向前开的经历，如果有，您就能明白大家的心情了。

小黄

阳光沙滩 发表于 2013-12-16 09:51
0 m# D/ h+ u2 P6 y+ v4 I你又抬上了
我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这 ...

; w# Q# I- @$ ?. f0 b# a# a您连刹车和油门都整不明白
四驱的“驱”指驱动，踩油门的干活。踩油门的时候，四驱四个轮子都有动力，不侧滑。

1 b/ n. {8 L' f6 u- a' a# g: o2 A踩刹车的时候，无论是四驱还是前驱，都是四个轮子一起刹车，没有任何区别。

小黄

架鸡棚 发表于 2013-12-16 10:52
9 u1 v$ D1 l  y0 u教授说四驱对刹车没影响，就是没影响.

7 N" G: c& d  n4 M他的话总是有一腚的道理，虽然大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上 ...

1 P) B% H6 n1 U# A* H$ P" \! U大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上更易踩油门甩尾.

森林大帝

架鸡棚 发表于 2013-12-15 10:42
. B" I$ f( ^6 p0 |所以你也承认了，冰雪路一定不能急刹车，对吧。这个很好。
& ?. A& ], S8 b# n3 ^0 C
另外要澄清一个事实，不是一踩刹车，ABS就 ...

同意你的观点，自从有一次急刹导致车横在路中间之后，冬天路滑的时候都是点刹。